Club dei Mcpx / Nano /130X - step di pilotaggio

[edubu]

Un paio di foto vacanziere del più grande mcpx

[alfiosca]

Ciao,
Queste foto sono utilissime per costatare le ottime capacità che ha l'mCPXv2 con la configurazione di scatola.

Mi sto allenando, ma prima di metterlo rovescio a rasaerba ne passerà di acqua sotto i ponti...

Saluti Alfio

[edubu]

Originalmente inviato da alfiosca

Ciao,
Queste foto sono utilissime per costatare le ottime capacità che ha l'mCPXv2 con la configurazione di scatola.

Mi sto allenando, ma prima di metterlo rovescio a rasaerba ne passerà di acqua sotto i ponti...

Saluti Alfio

Ciao
Grazie , grazie !!

L'MCPx e ' veramente stabilissimo ed in rovescio e ' praticamente " granitico" !!


Ps :questa manovra di "avvicinamento " in rovescio ti consiglio di provare prima su una superficie liscia ( tipo pavimento ) piuttosto che sul prato:
su una superficie liscia e ' molto più facile perché si viene a creare una sorta di cuscino di aria che rende ( quasi ) impossibile schiantarsi ; avvicinandosi al " pavimento " il modello ( a manovra lenta !) rimbalza sul " cuscino di aria " ...cosa che non avviene assolutamente sul prato dove la discesa e ' solo " visiva " , e quindi molto più facilmente si può sbagliare la manovra

[Tom_1971]

Vorrei regalarmi anche io un piccolino per prendere un po' di dimestichezza con qualcosa di più del volato in cerchio e hovering, che col 450 riesco a fare abbastanza. Insomma... per lanciare il cuore (e i pollici) oltre l'ostacolo non rischiando troppo di ricambi
Sono tremendamente incerto fra il mcpx e il 130 x. Voi che mi consigliereste? Il primo costa sensibilmente meno anche di ricambi ma non è che all'aperto si perde di vista subito oppure se ne vola "via col vento"? Già il 450 con pochissima brezza lo trovo assai ballerino, non vorrei il mcpx all'esterno non riuscire proprio a gestirlo, come il mio attuale msr...

[edubu]

Originalmente inviato da Tom_1971

Vorrei regalarmi anche io un piccolino per prendere un po' di dimestichezza con qualcosa di più del volato in cerchio e hovering, che col 450 riesco a fare abbastanza. Insomma... per lanciare il cuore (e i pollici) oltre l'ostacolo non rischiando troppo di ricambi
Sono tremendamente incerto fra il mcpx e il 130 x. Voi che mi consigliereste? Il primo costa sensibilmente meno anche di ricambi ma non è che all'aperto si perde di vista subito oppure se ne vola "via col vento"? Già il 450 con pochissima brezza lo trovo assai ballerino, non vorrei il mcpx all'esterno non riuscire proprio a gestirlo, come il mio attuale msr...

Ciao
Io voto Mcpx ( li ho entrambi più il Nano ) .

L'MCPx per imparare i " fondamentali " : Hovering rovesci e un poco di volato rovescio e ' fenomenale ...in seguito per imparare qualcosa in più il 130X .
Nonostante il peso esiguo con il venticello l'MCPx se la cava strabene

PS : naturalmente tutti i modelli piccoli non gli devi consentire di allontanarsi troppo da te

[gaui425]

Buonasera ragazzi,concordo l'mcpx vola anche all'esterno con il vento saltella un pochino ma se la cava benissimo,il 130 maggiori prestazioni maggior peso maggiori danni,ma da grandi soddisfazioni

[alfiosca]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Grazie , grazie !!

L'MCPx e ' veramente stabilissimo ed in rovescio e ' praticamente " granitico" !!


Ps :questa manovra di "avvicinamento " in rovescio ti consiglio di provare prima su una superficie liscia ( tipo pavimento ) piuttosto che sul prato:
su una superficie liscia e ' molto più facile perché si viene a creare una sorta di cuscino di aria che rende ( quasi ) impossibile schiantarsi ; avvicinandosi al " pavimento " il modello ( a manovra lenta !) rimbalza sul " cuscino di aria " ...cosa che non avviene assolutamente sul prato dove la discesa e ' solo " visiva " , e quindi molto più facilmente si può sbagliare la manovra

Grazie tutor,
Ho preso nota di questi ultimi buoni consigli.

Saluti
Alfio

[edubu]

Originalmente inviato da alfiosca

Grazie tutor,
Ho preso nota di questi ultimi buoni consigli.

Saluti
Alfio

[edubu]

Riferisco la mia esperienza .

Da un poco sto usando per il Nano due curve di Stunt: una con curva thr 75/75/75/75/75 ed una " classica " 100/100/100/100/100.
Per entrambe ho la curva del passo 0/25/50/75/100.

La consiglio come " esperienza " e ne noto i benefici come " apprendimento " :
incomincio a gestire i flip con la curva a giri più bassi e , quindi , a migliorare la sensibilità dei pollici riuscendo ad avere più " delicatezza " nelle manovre che , ovviamente , sommano passo collettivo e ciclico insieme .
Nel mio caso , per avere la doppia curva di Stunt ho dovuto " sacrificare " la curva di normal ( ho la DX6 )e partire staccando l'Hold .

Per tutti quelli che ritengono " indispensabile " avere più potenza con il Nano ( > conversione brushless ) consiglio qualche diecina di lipo con la " doppia curva di idle " per sgrossare i pollici da manovre non propriamente delicate .

Certo , inizialmente , può sembrare " difficile " swittciare in volo tra " idle 1 " e " idle 2" ma dopo poco se ne apprezza le opportunità " aggiuntive " che questa comporta ( almeno con il Nano ) .

Ps : il Nano credo che non sia propriamente indicato per apprendere tutte le manovre essendo " sgusciante " ( ad esempio l'mcpx puo tornare più utile )ma , la coda " abbastanza sicura " mette sicuramente in condizione di poter ( più di altri ) di migliorare la sensibilità nelle manovre , ad es. di flippare il modello .

[-c3po-]

ciao,
ho preparato anch'io 2 curve per l'mcpx,
una al 75%, l'altra al 100%.
(tanto in "normal" non lo uso mai)

certo che se non smette di piovere...