E-Flite Blade NANO CPX

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Dodi94

Si effettivamente la normal è abbastanza inutile! Ma quindi tu anche senza la leva dello stunt tirata riesci a fare 3D? Oppure hai solo variato la curva e il volo è normale?

Certo, l'importante è che metti la curva piatta e regoli il passo come in stunt

[Dodi94]

Ciao a tutti! Ieri ho testato l eli con il pitch a 125 e mi trovo da dio, riesco a fare 3D! Unica cosa che ho notato è la poca reattività dei comandi! Se lo ruoto d imbardata si gira subito mentre di beccheggio stenta un bel po! Cosa consigliereste per aumentare la velocità e la sensibilità dei servi? Prima ho provato ad abbassare gli expo e funziona, è più sensibile! Da 25 li ho portati a 1! Di può fare così o è meglio alzare i valori del travel adj come ho fatto per il pitch? Non vorrei che aumentando la corsa dei servi si rovinino e l as3x non funzioni più a dovere, anche perché mi pare che sul manuale dica di non estendere oltre il 100 la corsa... Poi magari mi confondo con il manuale di un altro modello...
Ringrazio

[Dodi94]

Ciao a tutti! Ieri ho testato l eli con il pitch a 125 e mi trovo da dio, riesco a fare 3D! Unica cosa che ho notato è la poca reattività dei comandi! Se lo ruoto d imbardata si gira subito mentre di beccheggio stenta un bel po! Cosa consigliereste per aumentare la velocità e la sensibilità dei servi? Prima ho provato ad abbassare gli expo e funziona, è più sensibile! Da 25 li ho portati a 1! Si può fare così o è meglio alzare i valori del travel adj come ho fatto per il pitch? Non vorrei che aumentando la corsa dei servi si rovinino e l as3x non funzioni più a dovere, anche perché mi pare che sul manuale dica di non estendere oltre il 100 la corsa... Poi magari mi confondo con il manuale di un altro modello...
Ringrazio
Edit: scusate per il doppio invio ho sbagliato

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Dodi94

Ciao a tutti! Ieri ho testato l eli con il pitch a 125 e mi trovo da dio, riesco a fare 3D! Unica cosa che ho notato è la poca reattività dei comandi! Se lo ruoto d imbardata si gira subito mentre di beccheggio stenta un bel po! Cosa consigliereste per aumentare la velocità e la sensibilità dei servi? Prima ho provato ad abbassare gli expo e funziona, è più sensibile! Da 25 li ho portati a 1! Si può fare così o è meglio alzare i valori del travel adj come ho fatto per il pitch? Non vorrei che aumentando la corsa dei servi si rovinino e l as3x non funzioni più a dovere, anche perché mi pare che sul manuale dica di non estendere oltre il 100 la corsa... Poi magari mi confondo con il manuale di un altro modello...
Ringrazio
Edit: scusate per il doppio invio ho sbagliato

Bhe 25 era tantino..
Prova a mettee i d/r al max e gli expo in negativo, io li uso a -40% edu a -100%.
Parti da -10% e vedi poi come ti trovi.

[edubu]

Originalmente inviato da Dodi94

Non vorrei che aumentando la corsa dei servi si rovinino e l as3x non funzioni più a dovere, anche perché mi pare che sul manuale dica di non estendere oltre il 100 la corsa... Poi magari mi confondo con il manuale di un altro modello...

Ovviamente quoto quanto scritto da Buddy !

..secondo me e ' altamente consigliato aumentare ( e di molto !) i travel adjust in particolare di aile ( sia dext che sinistro) e di elev ( sia in " avanti " che "indietro ")..

Non rovini assolutamente nulla ( velocizzi il rateo dei servi e NON ne modifichi la corsa dei servi perche ' nei sistemi flybarless e ' regolata dalla centralina :finché il modello non ha assunto la posizione del comando dato , la centralina continua ad inviare il comando fintantoché i giroscopi non le hanno detto che il modello ha assunto la " nuova posizione
".

..mentre cioè in un sistema con flybar se modifichi i travel adjust di aile ed elev vai a creare in puntamenti meccanici perché potresti andare oltre la corsa , in un sistema regolato da giroscopi ( ovviamente anche la coda di QUALSIASI modello con giro con AVCS e sensori MEms) ne velocizzi la risposta .
( nel caso della coda di un modello , anche con flybar , che abbia un giroscopio di coda con AVCS e sensori recenti ) in questo caso chiamiamo di " aumentare la velocità di piroetta di coda " ( aumentare cioè i travel adjust NON varia la corsa del servo gestito dal giro ma solo la " velocità di piroetta ".

Sperando di non averti confuso continuo

Secondo me i submicro hanno bisogno di molta velocità dei servi in particolare per aile ( secondo me bisogna aumentare di più i travel adjust degli aile ..indispensabilmente )

Sempre secondo me i servi lineari sono più adatti si submicro rispetto ai rotativi .

[Dodi94]

Grazie mille siete stati chiarissimi! Dopo vado a volare e vedo con 1 come va altrimenti abbasso! A -100 era incontrollabile almeno per me quindi quelli si possono modificare mentre la coda, dato che è sprovvista di servo, non si può velocizzare giusto? O c'è qualche metodo per renderla più sveglia?

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Dodi94

Grazie mille siete stati chiarissimi! Dopo vado a volare e vedo con 1 come va altrimenti abbasso! A -100 era incontrollabile almeno per me quindi quelli si possono modificare mentre la coda, dato che è sprovvista di servo, non si può velocizzare giusto? O c'è qualche metodo per renderla più sveglia?

Eh a -100 riesce solo edu, a -40 ci si deve abituare..

Per la coda metti i d/r al max ed anche le corse rudder alla massima percentuale sia dx che sx

[Dodi94]

Originalmente inviato da Buddyclub

Eh a -100 riesce solo edu, a -40 ci si deve abituare..

Per la coda metti i d/r al max ed anche le corse rudder alla massima percentuale sia dx che sx

La coda allora è già al massimo! Comunque oggi l ho pilotato con -100... Qualche secondo per capire come muovere i pollici e poi non ho avuto problemi... Molto reattivo, così mi piace! Anche sui flip andava da dio! Ho trovato la configurazione giusta!
Comunque l as3x è davvero performante, oggi c'era un vento mostruoso e lo contrastava mettendosi proprio di traverso quasi a 45 gradi da solo e teneva la posizione! Super!

[edubu]

Originalmente inviato da Dodi94

quindi quelli si possono modificare mentre la coda, dato che è sprovvista di servo, non si può velocizzare giusto? O c'è qualche metodo per renderla più sveglia?

Originalmente inviato da Buddyclub

Per la coda metti i d/r al max ed anche le corse rudder alla massima percentuale sia dx che sx

Quoto Buddy anche io faccio lo stesso con la corse rudder ...quanto realmente serva ..bohhh(come giustamente scrivi Dodi 94 che non c'e ' servo di coda ,non ne abbiamo nessuno una " eventuale " spiegazione ne la assoluta certezza della validità ma ....
...nel dubbio via di massima corsa rudder anche con i modelli a coda motorizzata .

[Dodi94]

Tanto il mio di coda è reattivo anche con l expo inibito... Credo sia inutile spararlo a -100 se il servo non c'è