E-Flite Blade NANO CPX

[-c3po-]

Originalmente inviato da Dodi94

Sera a tutti ragazzi! Io dopo aver letto un po di post ho messo il pitch a 125 in quanto prima in rovescio non mi saliva! Mi teneva alle stessa quota anche con passo negativo al massimo. L ho alzato e ho notato una fermezza disumana e una reattività mostruosa ai comandi! Credo sia ovvio dato che il servo del pitch ha più corsa! Volevo sapere se posso lasciare così oppure se il servo superando il 100% si rovina?

no, tranquillo
Grazie
Un altro quesito: la coda spesso e volentieri mi esce un po e si gira all insu portandomi a non controllare più il modello. Capita anche a voi? Se di come avete ovviato al problema?

goccina di ciano o frenafiletti.

[Dodi94]

Originalmente inviato da -c3po-

goccina di ciano o frenafiletti.

Frenafiletti dici che tenga si?!0.0 qual è meglio secondo te fra i due? In quanto se mi si dovesse spezzare non vorrei diventare matto a levarla! Ho il frenafiletti verde... Ho ciano sia normale che per depron...

[Buddyclub]

per il pitch che hai messo a 125 perchè non saliva mi pare molto molto strano..la ghiera è a posto? io ci faccio 3d con 90 o 100...
comunque vai tranquillo che non si rovina

[Dodi94]

Originalmente inviato da Buddyclub

per il pitch che hai messo a 125 perchè non saliva mi pare molto molto strano..la ghiera è a posto? io ci faccio 3d con 90 o 100...
comunque vai tranquillo che non si rovina

Prima avevo il pitch a 70 e dritto andava ok mentre quando lo rovesciavo se perdevo molta quota mi era molto difficile riprenderlo perché il passo negativo era molto ridotto! Il massimo che faceva era stare in hovering al rovescio!
L ho provato in casa prima e mi sembrava più reattivo sia di gas che di comandi! Meglio così dato che oggi per farlo solo flippare dovevo dare massima escursione dalla radio e, anche se con del vento era molto lento nei movimenti! Dici che vada bene così oppure mi conviene abbassare il pitch ed alzare qualche altro valore per renderlo più nervoso ai comandi? Oltretutto ho notato che ora sta davvero fermò immobile quando non tocco i comandi, prima dovevo correggere continuamente! L unica cosa che ho notato è che quando ruoto la coda il nano non sta fermò sul posto in hovering ma inizia ad andare a spasso per gli affari suoi! Ora io ho visto molti modelli con trasmissione a cinghia volare e devo dire che se li si ruota di timone stanno immobili! È prerogativa di questi modelli non a cinghia muoversi o il mio modello è anomalo e dovrebbe stare fermo? Nel caso come correggere?
Grazie mille
Edit:scusa ma per ghiera cosa intendi? La regolazione del passo manuale avvitando e svitando il rinvio del servo? Se si io non l ho mai toccata... È com era in origine!

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Dodi94

Prima avevo il pitch a 70 e dritto andava ok mentre quando lo rovesciavo se perdevo molta quota mi era molto difficile riprenderlo perché il passo negativo era molto ridotto! Il massimo che faceva era stare in hovering al rovescio!
L ho provato in casa prima e mi sembrava più reattivo sia di gas che di comandi! Meglio così dato che oggi per farlo solo flippare dovevo dare massima escursione dalla radio e, anche se con del vento era molto lento nei movimenti! Dici che vada bene così oppure mi conviene abbassare il pitch ed alzare qualche altro valore per renderlo più nervoso ai comandi? Oltretutto ho notato che ora sta davvero fermò immobile quando non tocco i comandi, prima dovevo correggere continuamente! L unica cosa che ho notato è che quando ruoto la coda il nano non sta fermò sul posto in hovering ma inizia ad andare a spasso per gli affari suoi! Ora io ho visto molti modelli con trasmissione a cinghia volare e devo dire che se li si ruota di timone stanno immobili! È prerogativa di questi modelli non a cinghia muoversi o il mio modello è anomalo e dovrebbe stare fermo? Nel caso come correggere?
Grazie mille

hai fatto lo zero a centro stick? la curva passo come è impostata?

per la piroetta è normale, non dipende ne da cinghia ne dal cardano ma semplicemente dalla centralina che monta ( o se hanno la flybar dai pollici del pilota ).
si chiama piro compensation, e l'unico micro che ce l'ha al momento è il trex 150.

[Dodi94]

Originalmente inviato da Buddyclub

hai fatto lo zero a centro stick? la curva passo come è impostata?

per la piroetta è normale, non dipende ne da cinghia ne dal cardano ma semplicemente dalla centralina che monta ( o se hanno la flybar dai pollici del pilota ).
si chiama piro compensation, e l'unico micro che ce l'ha al momento è il trex 150.

Perfetto quindi con la coda siamo apposto! Lo zero non so come impostarlo ma tirando l hold e mettendo il gas a centro stick il passo mi sembra zero in quanto le pale sono parallele al terreno (a occhio)... Le curve le ho impostate come detta mamma HH, non so se vadano bene! Tu con che curve voli? Sia di gas che di pitch...

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Dodi94

Perfetto quindi con la coda siamo apposto! Lo zero non so come impostarlo ma tirando l hold e mettendo il gas a centro stick il passo mi sembra zero in quanto le pale sono parallele al terreno (a occhio)... Le curve le ho impostate come detta mamma HH, non so se vadano bene! Tu con che curve voli? Sia di gas che di pitch...

Ok se sei a centro stick al 50% e con le pale sul tubo coda sei allineato sei apposto.

Io volo con 3 idle , uno tutto a 65 uno tutto a 80 e uno tutto a 100.
Di passo invece le ho tutte lineari 0-25-50-75-100.

[Dodi94]

Originalmente inviato da Buddyclub

Ok se sei a centro stick al 50% e con le pale sul tubo coda sei allineato sei apposto.

Io volo con 3 idle , uno tutto a 65 uno tutto a 80 e uno tutto a 100.
Di passo invece le ho tutte lineari 0-25-50-75-100.

Perfetto cosa intendi con 3 idle?

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Dodi94

Perfetto cosa intendi con 3 idle?

Ho 3 curve motore stunt, ho tolto la normal

[Dodi94]

Originalmente inviato da Buddyclub

Ho 3 curve motore stunt, ho tolto la normal

Si effettivamente la normal è abbastanza inutile! Ma quindi tu anche senza la leva dello stunt tirata riesci a fare 3D? Oppure hai solo variato la curva e il volo è normale?