17 giugno 14, 21:11 | #9561 (permalink) Top | |
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Ultima modifica di Ikitor : 17 giugno 14 alle ore 21:16 | |
17 giugno 14, 21:56 | #9562 (permalink) Top | |
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18 giugno 14, 00:00 | #9564 (permalink) Top | |
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per farlo entrare (con la corona maggiorata) devi alesare i fori delle viti sul telaio. sui cuscinetti olio skorpion, sugli ingranaggi non devi mettere nulla.
__________________ Piper J3 - Formosa - Extra300 - F86 - MkII - Swift2 - HK190 - Mcpx V2 - Msrx - 130X - Ncpx - Mcpx-BL - 180cfx | |
18 giugno 14, 18:08 | #9565 (permalink) Top | |
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ma i quattro cuscinetti li posso mondare anche sulla scatola di coda originale o sono obbligato a prendere quella in alluminio? | |
18 giugno 14, 19:29 | #9567 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-05-2014 Residenza: @marte
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18 giugno 14, 20:12 | #9568 (permalink) Top | |
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peccato che a mezzogiorno abbia rimediato un paio di crash ... carrello (che avevo stretto troppo) rotto , ma probabilmente riparabile e canopy appena sbeccata in un paio di punti. oggi l'eli era molto reattivo, + instabile del solito, possono essere le pale lynx 3D, quelle senza pesetti x intenderci? comunque in un flip, ho chiuso dando comando al contrario e in un atterraggio (c'era vento) x finire su una scatola ho toccato con la coda e mi sono rovesciato sul marciapiedi in asfalto... hmmmmmmm appena posso controllo tutto (dando tutto passo non teneva coda che ruotava di 20-30°, mentre prima era perfetto) e poi nel week end vediamo come va. ciaooooo
__________________ principe......... | |
18 giugno 14, 20:39 | #9569 (permalink) Top | |
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18 giugno 14, 21:48 | #9570 (permalink) Top | |
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