12 dicembre 11, 16:10 | #271 (permalink) Top |
User |
Io penso che ormai siamo arrivati ad un alto livello di sicurezza sui nostri modelli a patto che siano montati a regola d'arte , controllati e manutenuti regolarmente. Il livello di pericolositá o di sicurezza lo stabilisce il pilota nel momento in cui le pale cominciano a girare....che sia un blade mcpX, che sia un classe 900.... Tornando on topic,é tornato anche il mio 4525LE con cuscinetti SKF....lo metto in coda al 5025..... Ciao!
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... |
12 dicembre 11, 16:37 | #272 (permalink) Top | |
Rivenditore - GMauroBrushless Data registr.: 22-07-2005 Residenza: Piacenza
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12 dicembre 11, 18:28 | #276 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 15-04-2007 Residenza: biella
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saluti yuri | |
12 dicembre 11, 19:45 | #279 (permalink) Top | |
Guest
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Rappy ma tu sto buco lo hai ancora: Citazione:
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