E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

Una curiosità : ho provato il modello senza la canopy ( 3grammi) e senza pinnetta di coda e mi e' sembrato ( modello std , solo coda allungata e lipo Turnigy ) molto " perfomante" ! Volendolo mettere a dieta , lasciandogli " un poco" di canopy , qualche buco di alleggerimento nel telaio , o cosa altro per levargli peso ? Missione impossibile?

Manine e testa in alluminio, per risparmiare ancora un po' di peso.
Levare fisicamente i connettori sulla 3 in 1 e saldare direttamente i motori. Oltremodo scomodo, ma oltre a risparmiare un minimo di peso, si regalano briciole di volt ai motori.
Non credo si siano altri margini per alleggerire ulteriormente.
Il vantaggio dei motori ultraleggeri come il C05M e l'ADH50 è quello di poter realizzare un modello abbastanza più potente e leggero dell'originale.
Ma le prestazioni raggiunte da motori più potenti e code più performanti, seppur con oltre 5 grammi di peso in più, non sono raggiungibili seguendo la strada della leggerezza a tutti i costi.