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| User Data registr.: 02-01-2012 Residenza: Cuneo
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![]() Per il resto: - quelle batterie non le ho mai provate - sui dazi non ci mettere la mano sul fuoco... anche se fanno di tutto per minimizzare il rischio - se guardi bene le foto il carrello A ha la sezione della gamba invertita rispetto al V (come le lettere), comunque di carrelli ne frantumo un'infinità di originali, passerà del tempo prima che ne compri uno in carbonio... lo facessero in ghisa potrei farci un pensiero
__________________ E gli disse: "Dopo I Promessi Sposi, La Divina Commedia e Ulysses leggerai integralmente il tread dell'mCPx" ...per tutto il resto c'è la Bibbia!!! | |
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| UserPlus Data registr.: 10-03-2010
Messaggi: 12.100
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Scrivo dal cell, quindi non mi dilungo, ma sono riuscito, anche se non ho capito cosa sbagliavo prima, ad utilizzare il governor in modalità Arm sull'XP-7A flashato. Premesso che il governor mette un po' in difficoltà il dual coreless montato su quest'eli, con evidenti scodate negli affondi decisi di passo, utilizzando una curva gas a V profondissima (100-80-50-80-100) la coda è letteralmente immobile. Un vero torque precompensation, davvero molto efficace. Comincio a rivedere le mie posizioni sulle potenze spropositate da me utilizzate sull'mCP X, perché il meno potente mCP X della mia flotta vola in maniera magnifica, potente leggero e preciso. Ora provo a vedere se mi riesce di usare l'arm anche sul 3S (che però vola potente anche a 2S). Poi proverò qualche mix per introdurre la pre-compensazione di coppia anche sul ciclico. --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?ct12rl Sent from Tapatalk app |
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| User Data registr.: 11-08-2011 Residenza: Parma
Messaggi: 833
| Citazione:
spero riassumerai tutto in un unico post in modo che si possa capire meglio tutto il lavoro e le differenza tra le varie prove e setup che hai fatto, ho voglia di flashare ma attendo un tuo giudizio definitivo sul meglio da farsi. | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-11-2011
Messaggi: 2.006
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Dopo 24 saldature sono riuscito ad appesantire così tanto l'mcpx che non si alza più! https://www.youtube.com/watch?v=SCfO...e_gdata_player purtroppo non ho modo di collegare un unica batteria non avendo i connettori adatti... Per i pochi secondi che sono riuscito a tenerlo in volo devo dire che è carino. Illumina la stanza a giorno ih ih ih
__________________ _____matrixFLYER_____ |
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| User Data registr.: 30-10-2011 Residenza: roma
Messaggi: 1.130
| Citazione:
p.s scusa una curiosita , a che voltaggio funzionano quei led, perche io li ho trovati solo a 12 volt
__________________ blade mcpx brushless mini quadricottero con multiwii hk 250 gt flybarless | |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 04-11-2011
Messaggi: 2.006
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Avevo solo quelli in casa!
__________________ _____matrixFLYER_____ | |
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| UserPlus Data registr.: 10-03-2010
Messaggi: 12.100
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Il governor in modalità Arm permette di inchiodare la coda dual coreless, comunque il minimo che mi sento di consigliare come soluzione di coda. Se si ha voglia e si è bravi col saldatore, usare l'XP-3A moddato con fet raddoppiati sarebbe il massimo perché si risparmia ulteriore peso. Inoltre il governor ha senso se la corrente a disposizione è tanta, quindi non ci sono dubbi, batterie Hyperion da 550. Con motori più potenti ci vuole l'XP-12A. Ora mi toccherà comprarne uno per il TA915. Sent from Tapatalk app | |
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| User Data registr.: 30-10-2011 Residenza: roma
Messaggi: 1.130
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__________________ blade mcpx brushless mini quadricottero con multiwii hk 250 gt flybarless | |
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| User Data registr.: 11-08-2011 Residenza: Parma
Messaggi: 833
| Citazione:
io non problemi a saldare per cui potrei prendere 2 xp-3a da usare con l'hp05s con il dual coreless, per poi recuperare l'xp-12a cosa mi consigli come motore mai e di coda? I FET da rimpiazzare dove li compro e di che tipo devono essere? Il motore di coda lo faccio BL? | |
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