coppia os hyper

[luca bianchessi]

viti delle manine che si svitano??
prima volta che lo sento...
17000 giri equivalgono esattamente a 2000 giri rotore. penso quindi possa andare bene girare a 2070-2080 giri in modo da stare sopra la coppia.
penso che girare a 2200 giri sia svantaggioso perchè troppo alto rispetto alla coppia.....o sbaglio??
grazie

[flash70]

Originalmente inviato da luca bianchessi

viti delle manine che si svitano??
prima volta che lo sento...
17000 giri equivalgono esattamente a 2000 giri rotore. penso quindi possa andare bene girare a 2070-2080 giri in modo da stare sopra la coppia.
penso che girare a 2200 giri sia svantaggioso perchè troppo alto rispetto alla coppia.....o sbaglio??
grazie

Però se giri troppo vicino alla coppia può essere più facile scendere sotto di essa con recuperi di giri più difficili...........resta il fatto che anche a 2000 giri è un bel frullino

[luca bianchessi]

allora diciamo 2100 giri??
grazei

[flash70]

Originalmente inviato da luca bianchessi

allora diciamo 2100 giri??
grazei

OK!!

[Motocarro]

Originalmente inviato da flash70

Però se giri troppo vicino alla coppia può essere più facile scendere sotto di essa con recuperi di giri più difficili...........resta il fatto che anche a 2000 giri è un bel frullino

esatto.

[giampy87]

noi al campo nostro che facciamo 3d voliamo tra i 2000 e 2150 giri con coolpower 30% e vengono bene tutte le manovre (anche le tic che sn stressantissime per il motore); se posso consigliarti settati un idle a 2000 giri che userai per le manovre in cui nn hai bisogno di tantissimi giri: snyder, cono, piroflip, snake e un altro idle a 2150 che utilizzerai nelle manovre in cui hai maggiormente bisogno di coppia: freestyle spinto, tic toc, four point tic toc.
Giampaolo

[luca bianchessi]

ok grazie.....
scusa ma nei piroflip usi pochi giri?? è una manovra stressante per il motore.........

[giampy87]

dipende se li vuoi fare stazionari o dai passo ad ogni mezzo piroflip... se li vuoi fare stazionari piu neutro usi e meno hai bisogno di giri.
Giampaolo

[marcofavar]

la manovra + pesante per il motore è lo slapper testato con un misuratore apposito... il piroflip è ababstanza leggero se si dosa bene il passo. pen un 3d umano fai 2100 e qualcosa se no per un 3d moooolto spinto usa la configurazione alla lukas 2230 circa...