[ac 2011] N°2 ANSALDO A1 "BALILLA" - BaroneRosso.it

nicthepic · 23 aprile 10, 23:16

andrea, è ammesso anche nelle gare di f4c il cambiamento del profilo, oltre che del diedro e anche delle superfici di comando, la sicurezza è prima di qualsiasi altra cosa, e il volo sicuro losi ha con profili e superfici adatte, altrimenti si fa solo statico!!!!!
i wwi poi avevano dei profili veramete sottili, difficile riprodurli e farli volare bene.
il mio fokker dvii ha un clark y, profilo che probabilmente usero' anche su questo.
il diedro invece non c'era, ma erano tedeschi, avevano rastermato lo spessore, cosa che è un ottimo facente funzioni e vola come se ci fosse un minmo di diedro in pratica.

il balilla invece aveva , mi sembra un leggero diedro solo sul'ala inferiore.

andrea_dm · 24 aprile 10, 00:01

Citazione:

Originalmente inviato da nicthepic

andrea, è ammesso anche nelle gare di f4c il cambiamento del profilo, oltre che del diedro e anche delle superfici di comando, la sicurezza è prima di qualsiasi altra cosa, e il volo sicuro losi ha con profili e superfici adatte, altrimenti si fa solo statico!!!!!
i wwi poi avevano dei profili veramete sottili, difficile riprodurli e farli volare bene.
il mio fokker dvii ha un clark y, profilo che probabilmente usero' anche su questo.
il diedro invece non c'era, ma erano tedeschi, avevano rastermato lo spessore, cosa che è un ottimo facente funzioni e vola come se ci fosse un minmo di diedro in pratica.

il balilla invece aveva , mi sembra un leggero diedro solo sul'ala inferiore.

infatti e' l'unica soluzione possibile: tutti i ritocchi necessari a poterlo far volare non possono essere trascurati.
Ti confermo il leggero diedro dell'ala inferiore, l'ho notato in una foto in rete quando cercavo quelle dello SVA.

MrZipi · 25 aprile 10, 12:30

Evvai nic a casa stai facendo un'angar di biplani!!! di sicuro sarà bello come l'altro!

nicthepic · 28 aprile 10, 12:14

sara' dura che stavolta riesca a finirlo, bisogna che faccia anche altri modelli che ho nel garangar, che ne ripari altri, che vada a volare qualche volta...,...
io tento poi, si vedra'

nicthepic · 11 maggio 10, 18:47

Mmmmm la vedo lunga stavolta, ho piu. Voglia di volare che costruire in sto periodo

SPARKY · 11 maggio 10, 19:41

C'è tutto l'inverno per costruire...anche io mi sto dedicando ad imparare a volare decentemente....

luca.masali · 11 maggio 10, 21:57

Citazione:

Originalmente inviato da nicthepic

Mmmmm la vedo lunga stavolta, ho piu. Voglia di volare che costruire in sto periodo

secondo me hai l'U2 avvitato in testa.... come quelle canzoncine sceme che ti girano per la mente e ti impediscono di pensare a qualsiasi altra cosa

Citazione:

Originalmente inviato da SPARKY

C'è tutto l'inverno per costruire...anche io mi sto dedicando ad imparare a volare decentemente....

non so da te, ma qui da me l'inverno mi sa che continua fino a maggio... ma del 2011 però

23 aprile 10, 23:16	#1 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	andrea, è ammesso anche nelle gare di f4c il cambiamento del profilo, oltre che del diedro e anche delle superfici di comando, la sicurezza è prima di qualsiasi altra cosa, e il volo sicuro losi ha con profili e superfici adatte, altrimenti si fa solo statico!!!!! i wwi poi avevano dei profili veramete sottili, difficile riprodurli e farli volare bene. il mio fokker dvii ha un clark y, profilo che probabilmente usero' anche su questo. il diedro invece non c'era, ma erano tedeschi, avevano rastermato lo spessore, cosa che è un ottimo facente funzioni e vola come se ci fosse un minmo di diedro in pratica. il balilla invece aveva , mi sembra un leggero diedro solo sul'ala inferiore. __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

25 aprile 10, 12:30	#3 (permalink) Top
MrZipi User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino Messaggi: 1.894	Evvai nic a casa stai facendo un'angar di biplani!!! di sicuro sarà bello come l'altro! __________________ Mr.Zipì on YouTube

28 aprile 10, 12:14	#4 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	sara' dura che stavolta riesca a finirlo, bisogna che faccia anche altri modelli che ho nel garangar, che ne ripari altri, che vada a volare qualche volta...,... io tento poi, si vedra' __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

11 maggio 10, 18:47	#5 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	Mmmmm la vedo lunga stavolta, ho piu. Voglia di volare che costruire in sto periodo __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

11 maggio 10, 19:41	#6 (permalink) Top
SPARKY User Data registr.: 16-12-2007 Residenza: PISTOIA Messaggi: 716	C'è tutto l'inverno per costruire...anche io mi sto dedicando ad imparare a volare decentemente.... __________________ ATTENZIONE:questo post può avere contenuti ironici www.aerodimentoso.it

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
[AC 2011] N° 17: Alenia G.222 "Panda"	Nick Nitro	Contest - Aerodimentoso Cimento 2011	25	20 luglio 11 21:43
[AC 2011] N° 8 - SVA Ansaldo	andrea_dm	Contest - Aerodimentoso Cimento 2011	53	26 agosto 10 17:06