[ ac 2010 ] N. 4 Building Log Mitsubishi A6M Zero

[doctordoom]

Originalmente inviato da gattodistrada

appunto non usa contrappesi o bilanciatori, quella e' solo una "carenatura"

Eh, ma nei siti e nei trittici li chiama così! Forse quel bulbo all'interno ha il peso... boh? Cmq fregancaz!!! L'importante è che ora più che mai SO che devo mettere i mini indipendenti, e che il comando se deve pure vedè per ragioni riproduzionistiche! Quanto mi dispiace... ci tenevo ad ammazzarmi di lavoro per non farli venire a vista!

Originalmente inviato da gattodistrada

per l'ala mi sono accorto anche io che profili non e preciso nel disegnare la centina interna, o meglio lui e troppo preciso, perche fa finire il rivestimento perfettamente a punta, mentre noi... :-(

di solito faccio sempreun rivestimento sul BE di qualche mm in legno duro.. primo per compensare questo eventuale difetto, secondo per irrigidire un minimo il BU..

Non ho ben capio. Ma il legno duro lo aggiungi dopo aver finito la centina? Ma si raccorda poi al resto del profilo?

Io per ora ho risolto aggungendo un BE in balsa pieno, sembra che vada bene... o almeno ho recupertao ancora qualche mm

Originalmente inviato da cecco

Mica ho capito qual'è il problema???????

La centina finisce 1o2cm prima del BU?

Profili fa come il CAD... un Off Set del contorno che però in uscita si chude troppo e toglie corda utile... 6.4 mm in questo caso, se non ricordo male. Potrà sembrare poco ma gli alettoni, che ho costruito con lo stesso sistema del quota (troppo figo!) sono stati fatti a parte e anch'essi precisi al mm... mi trovo col BU dell'ala più corto di quello degli alettoni... ed è una seccatura perchè a quel punto l'unica cosa che puoi fare per risolvere in maniera accettabile è "amputare" il BE dell'alettone...

SUGGERIMENTO: in fase di progettazione si hanno due strade (almeno queste mi vengono in mente per ora):

1) disegnare il profilo leggermente più lungo di quello previsto, in modo che dopo aver carteggiato risulti la lunghezza utile

2) non inserire in Profili il rivestimento, ma considerare comunque la centina senza di esso. Importare poi il profilo nel CAD, e lì con la funzione OFF SET disegnare il rivestimento, ma stavolta all'esterno. A quel punto in uscita è un attimo a chiudere manulmente le linee, ma con uno spessore decente!

Ho scritto catzate?