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Vecchio 20 febbraio 10, 22:43   #261 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Ciaooo da Fiorello.


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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 febbraio 10, 23:23   #262 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 febbraio 10, 23:43   #263 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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era guasto il servo, cambiato. Sapevo da un po', ma la voglia era poca...

Easy crash: merci .

Altro passettino, tecnicamente finito.




!!!!!! BRAVO !!!!!!!!!

Complimentissimi!!!!! Gran bel lavoro!!!!!!
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.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 febbraio 10, 23:59   #264 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2010
 
L'avatar di SlowFlyer
 
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bellino è bellino, ma: prima degli applausi vediamo se vola, valà ...







(comunque grazie!)
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Vecchio 21 febbraio 10, 08:43   #265 (permalink)  Top
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L'avatar di spruzzolo
 
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Residenza: Rossano
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anche se non dovesse volare, resta cmq una costruzione eccezionale..... complimenti slow.






p.s.: e poi perchè non dovrebbe volare? lo pigli, lo lanci, e per qualche secondo volerà sicuramente!!!!!!!!!!
__________________
Il mancato sfruttamento dei nostri beni culturali é incomprensibile, eppure siamo in un paese che da solo concentra il 50% dei beni culturali mondiali.Il petrolio che rende ricchi gli arabi finirà, il nostro oro nero no, anzi più invecchia e più é prezioso.
spruzzolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 10, 09:58   #266 (permalink)  Top
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L'avatar di Charles
 
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Complimenti davvero Slow..
Non mi resta che ammirare le finezze e i dettagli dei tuoi modelli..
Purtroppo da qualche mese ho un lavoro che mi "risucchia" dal punto di vista degli orari...é già tanto se riesco di sfuggita a dare un'occhiata al forum alle undici di sera..
Altro che adorata costruzione e aeromodellismo... solo qualche ritaglio la Domenica..
__________________
Adoro i primi anni dell'aviazione..la magia dei primi voli e delle prime "macchine volanti"..
http://aeromodellismo.altervista.org/
Charles non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 10, 12:17   #267 (permalink)  Top
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s p l e n d i d o

I modelli completati a fine contest non saranno moltissimi... ma diciamocelo...
visti i risultati ne è valsa la pena

(sesto modello del contest finito! Ricordo che chi vuole può mandarmi una descrizione che verrà inserita sul sito dedicato a commento della prima immagine di ciascuna galleria di foto, come sul modello di damgiu che già me l'ha inviata).
__________________
Ben fatto è meglio che ben detto.
Ti piace costruire? www.aerodimentoso.it
tochiro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 10, 13:33   #268 (permalink)  Top
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L'avatar di fabolo
 
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Originalmente inviato da tochiro Visualizza messaggio

s p l e n d i d o

......I modelli completati a fine contest non saranno moltissimi... .
... fossimo ministri lo metteremmo nel decreto milleproroghe...
__________________
Fabolo
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Vecchio 21 febbraio 10, 19:23   #269 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2010
 
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Originalmente inviato da Charles Visualizza messaggio
Complimenti davvero Slow..
Non mi resta che ammirare le finezze e i dettagli dei tuoi modelli..
Purtroppo da qualche mese ho un lavoro che mi "risucchia" dal punto di vista degli orari...é già tanto se riesco di sfuggita a dare un'occhiata al forum alle undici di sera..
Altro che adorata costruzione e aeromodellismo... solo qualche ritaglio la Domenica..
pian pianino. Io affronto l'aeromodellismo (ed un paio di altre cose che mi insaporiscono la vita) pensando: "bene, almeno qua non c'è nessuna fretta".
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Vecchio 21 febbraio 10, 19:44   #270 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2010
 
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"Formalità"

Alcune note sulla realizzazione.
Intanto io avevo intenzione di costruire una Demoiselle da prima del contest, per cui sono partito con l'idea di usare i piani di Darren Bos e tirarne fuori qualcosa. Non ho quindi controllato da subito che i piani fossero veramente in scala, anche se poi, visto l'andazzo del contest, ho cercato di approfondire. Il risultato è stato che, forse, la Demoiselle che ho fatto è in proporzione un po' più alta di quella dei piani originali pubblicati da Flight nel 1909. Dico forse perché ne sono state fatte molte, e tutte un po' diverse.
Io ho scelto la versione col bicilindrico, che però ho riprodotto con fantasia e senza i radiatori estesi sulle semiali, e col serbatoio sopra il pilota (ce n'è una col serbatoio dietro). Di altro evidentemente fuori scala c'è: il pilota siede su una panchetta anziché su una tela tesa tra i due longheroni, ma avevo bisogno di nascondere i servi; non ho l'ala svergolabile anche se sono stato tentatissimo. E altre cosette che non ricordo o non ho notato.
L'apertura alare finale è di 75 cm, con peso in ordine di volo (pilota incluso, circa 50gr) di 245gr circa e carico alare appena sotto i 15 gr/dmq. Ho adottato un IPS con riduzione 5,9:1, che spero basti (è più o meno in uso nella Demoiselle di SIG, con apertura alare maggiore). I servi sono da 9gr.
Icone allegate
[ ac 2010 ] N.10 Building Log - Demoiselle (Santos Dumont n.20, 1909)-trittico1.jpg   [ ac 2010 ] N.10 Building Log - Demoiselle (Santos Dumont n.20, 1909)-trittico2.jpg  
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