strano comportamento mach3

[ranabatics]

Originalmente inviato da gattodistrada

T1M6
G17
G0Z8.000
G0X0.000Y0.000S15000M3
G0X105.694Y116.900Z8.000
G1Z0.000F240.0
G1X105.694Y116.900Z0.000F1020.0

altro file

T1M6
G17
G0Z8.000
G0X0.000Y0.000S15000M3
G0X103.631Y119.078Z8.000
G1Z-3.333F300.0
G1X103.631Y119.078Z-3.333F480.0

Ciao Fiorello,
i gcode sono OK. Infatti é indicata la velocità solo per i comandi G01 (nel primo file c'é la vel di affondamento a F240.0 e la vel di lavoro a F1020.0) questo significa che la velocità in rapido (comado G00) va alla massima vel che é quella impostata nel motor tuning (che tu dici essere a 800). Da quel che leggo la velocità di rapido e di lavoro dovrebbero risultarti uguali, perché sia in rapido (max impostata F800) che in lavorazione (F1020.0) la velocità non può superare quella impostata nel motor tuning. La velocità di affondamento (F240.0) dovrebbe essere l'unica a cambiare !
Profa a fare questa prova: cambia nel primo file tutte le velocità che trovi con valore F1020.0 in F500.0. Dovresti ottenere che in rapido va a 800, in affondamento a 240 e in lavorazione a 500.....

Spero di non essermi spiegato addosso ...

Se vuoi ti mando un MP con il mio cell, così a voce ci capiamo meglio !!!

[tcaf_volo]

Ma anzichè andare ad editare i gcode, facile perchè si apre con blocco note, ma difficile capire dove mettere le mani, perchè non modificare i parameri direttamente dal programma CAM ?
Ho scritto un pvt a Fiorello dicendo appunto di modificare le velocità dell'utensile direttamente dal programma. Ho notato infatti da pvt mandato da lui che ha "feed rate ha 20 mm/s e come plunge rate 10 mm/s" mentre io gli consiglio di aumentare la velocità nel motor tuning e settare 400.000 mm/min.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da ranabatics

Ciao Fiorello,
i gcode sono OK. Infatti é indicata la velocità solo per i comandi G01 (nel primo file c'é la vel di affondamento a F240.0 e la vel di lavoro a F1020.0) questo significa che la velocità in rapido (comado G00) va alla massima vel che é quella impostata nel motor tuning (che tu dici essere a 800). Da quel che leggo la velocità di rapido e di lavoro dovrebbero risultarti uguali, perché sia in rapido (max impostata F800) che in lavorazione (F1020.0) la velocità non può superare quella impostata nel motor tuning. La velocità di affondamento (F240.0) dovrebbe essere l'unica a cambiare !
Profa a fare questa prova: cambia nel primo file tutte le velocità che trovi con valore F1020.0 in F500.0. Dovresti ottenere che in rapido va a 800, in affondamento a 240 e in lavorazione a 500.....

Spero di non essermi spiegato addosso ...

Se vuoi ti mando un MP con il mio cell, così a voce ci capiamo meglio !!!

ok, pero ora ho al fresa in manutenzione equindi e ferma.. almeno fino a mercoledi sera.

Originalmente inviato da tcaf_volo

Ma anzichè andare ad editare i gcode, facile perchè si apre con blocco note, ma difficile capire dove mettere le mani, perchè non modificare i parameri direttamente dal programma CAM ?
Ho scritto un pvt a Fiorello dicendo appunto di modificare le velocità dell'utensile direttamente dal programma. Ho notato infatti da pvt mandato da lui che ha "feed rate ha 20 mm/s e come plunge rate 10 mm/s" mentre io gli consiglio di aumentare la velocità nel motor tuning e settare 400.000 mm/min.

quelle velocita sono relative alla fresa da 10mm, quella da 3mm ha questi parametri feed rate 13 plunge rate 6

ma il fatto e' che me lo fa con qualsiasi fresa che uso, mi va piu' forte in lavoro che in spostamento.. cioe' mi va bene anche cosi, solo che volevo capire il perche..

c'e un metodo che riduce i movimenti di posizionamento in base al pezzo piu' vicino da tagliare?? perche a volte mi finisce di tagliare a sx e se ne va tutto a dx per ricominciare a tagliare un'altro pezzo..

[tcaf_volo]

Originalmente inviato da gattodistrada

c'e un metodo che riduce i movimenti di posizionamento in base al pezzo piu' vicino da tagliare?? perche a volte mi finisce di tagliare a sx e se ne va tutto a dx per ricominciare a tagliare un'altro pezzo..

Lo fai attraverso il programma CAM. Se usi Artcam anzichè selezione l'intera area con un unico riquadro, seleziona i singoli pezzi tenendo premuto il tasto Maiuscolo. Così quando generi il gcode hai i tagli così come nell'ordine da te selezionati.

Io continuo a dire che sono due velocità, quella del movimento a vuoto la regoli tramite il MOTOR TUNNING in manch3 e la velocità di lavoro la setti quando scegli la fresa

[gattodistrada]

Originalmente inviato da tcaf_volo

Lo fai attraverso il programma CAM. Se usi Artcam anzichè selezione l'intera area con un unico riquadro, seleziona i singoli pezzi tenendo premuto il tasto Maiuscolo. Così quando generi il gcode hai i tagli così come nell'ordine da te selezionati.

Io continuo a dire che sono due velocità, quella del movimento a vuoto la regoli tramite il MOTOR TUNNING in manch3 e la velocità di lavoro la setti quando scegli la fresa

e' l'unico sistema?? non ce ne uno automatico?? se ho 50 fori da fare divento cretino a selezionarli tutti

ma anche cos facendo se per caso finisco un foro di alleggerimento di una centina, e poi devo tagliare la centina, magari lui ha fatto l'ultimo foro di alleggerimento sul BE, e la fresa va ad iniziarmi il taglio dal BU.. non mi inizia vicino all'ultimo alleggerimento, mi pare dipenda da come e' fatto il pezzo al cad, lui inizia dove il disegnatore ha iniziato a disegnare la centina..
ma a noi che ci frega se ha iniziato dal BE o a metà centina l'importante e' ottimizare gli spostamenti, ma forse non sono ancora abbastanza pratico di artcam..

[tcaf_volo]

Originalmente inviato da gattodistrada

e' l'unico sistema?? non ce ne uno automatico?? se ho 50 fori da fare divento cretino a selezionarli tutti

ma anche cos facendo se per caso finisco un foro di alleggerimento di una centina, e poi devo tagliare la centina, magari lui ha fatto l'ultimo foro di alleggerimento sul BE, e la fresa va ad iniziarmi il taglio dal BU.. non mi inizia vicino all'ultimo alleggerimento, mi pare dipenda da come e' fatto il pezzo al cad, lui inizia dove il disegnatore ha iniziato a disegnare la centina..
ma a noi che ci frega se ha iniziato dal BE o a metà centina l'importante e' ottimizare gli spostamenti, ma forse non sono ancora abbastanza pratico di artcam..

io faccio così non sò se è l'unico sistema.
Se devo sviluppare il tuo esempio, selezioni prima il foro della centina, poi selezioni la centina e poi selezioni gli altri fori. Lo so è particolarmente snervante come procedura

[stepper]

In artcam converrebbe selezionare i vettori per il taglio (interno o esterno) in gruppi a seconda dell'orientamento della profilatura, così quando si calcola il taglio, lo fa per tutti e per le successive volte non devi stare nuovamente a riselezionare il tutto.
Così facendo, la macchina eseguerà prima tutti i fori e poi i tagli delle centine.
Quando poi salvi in g-code, ricordati di disporre l'ordine di esecuzione per ciascuna profilatura, quindi prima gli interni e poi gli esterni, ciao.

[ranabatics]

Originalmente inviato da tcaf_volo

Ma anzichè andare ad editare i gcode, facile perchè si apre con blocco note, ma difficile capire dove mettere le mani, perchè non modificare i parameri direttamente dal programma CAM ?
Ho scritto un pvt a Fiorello dicendo appunto di modificare le velocità dell'utensile direttamente dal programma. Ho notato infatti da pvt mandato da lui che ha "feed rate ha 20 mm/s e come plunge rate 10 mm/s" mentre io gli consiglio di aumentare la velocità nel motor tuning e settare 400.000 mm/min.

Ehi tcaf, ma certo che é più facile modificare i parametri CAM che mettere le mani al Gcode, ma se Gatto ha difficoltà a trovare l'inghippo, quella é la strada più breve !
Comunque leggo che ha diverse 'cosette' da acquisire !!!

Buon divertimento.....!

[gattodistrada]

Originalmente inviato da ranabatics

Ehi tcaf, ma certo che é più facile modificare i parametri CAM che mettere le mani al Gcode, ma se Gatto ha difficoltà a trovare l'inghippo, quella é la strada più breve !
Comunque leggo che ha diverse 'cosette' da acquisire !!!

Buon divertimento.....!

eh beh... istruitemi

[ranabatics]

Originalmente inviato da gattodistrada

eh beh... istruitemi

Come hai risolto (se lo hai fatto) l'inghippo delle velocità in lavorazione e in libera ???

Su, dai ! Racconta che così possiamo infierire un po' ! O magari imparare qualcosa di nuovo.....

Ciao ciao e buone 'fresate' !