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Vecchio 05 maggio 22, 19:06   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di tuono d'acciaio
 
Data registr.: 04-05-2011
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Calcolo della potenza nei motori brushed e brushless

Salve a tutti,
vorrei chiedervi se per caso qualcuno di voi si è imbattuto nella necessità di dover calcolare la potenza dei motori brushed e brushless e ci è riuscito, perchè io sto trovando un po' di difficoltà (consideravo di fare una stima moltiplicando la tensione per gli ampere di corrente): stavo cercando informazioni su un motore brushed classe 180 e non sono riuscito a trovare un range univoco di corrente assorbita da questa tipologia, nè quale sia la corrente effettiva di esercizio (se può essere di aiuto, sto considerando una batteria da 7,4V); in più non riesco a capire cosa indichi quel 180 e se ha una qualche utilità per individuare il numero di giri... sono disperato. Poi, guardando i brushless, nei quali sono disponibili i kV, non riesco a comprendere come capire il numero di giri invece nei brushed... anche cercando su internet è aumentata la mia confusione.. qualcuno saprebbe aiutarmi? Vi ringrazio anticipatamente!
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SCORPIO 1&22, BLADE 450 3D, V911, V912, V913, JJRC H12C, DSX6i : ex MODE 3, ora MODE 1.
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tuono d'acciaio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 22, 12:04   #2 (permalink)  Top
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A parte la classica V x I per calcolare la potenza non ti so aiutare,
per dimensionare l'ESC io mi affido ai dati dichiarati dal produttore,e spero siano veritieri, sia per il motore che per l'ESC,
a parità di dimensioni esterne del motore,
se cambiano numero di poli, diametro del filo, tipo di magneti usati,
la potenza erogata e/o assorbita cambia notevolmente.
Da quello che ho capito la Classe di un motore è intesa come la lunghezza del corpo senza l'albero.
Anche per il numero dei giri se non è specificato nel datasheet del motore, non è possibile capirlo, andrebbero misurati con carico e senza carico.
ciao
Marco
P.s. non ho capito se ti servisse sapere cosa sono i KV, sono i giri/volt
Marco-64. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 22, 19:02   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di tuono d'acciaio
 
Data registr.: 04-05-2011
Residenza: TERLIZZI (BARI)
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ah va bene, spero di trovare qualche dato del produttore allora... ti ringrazio
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tuono d'acciaio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 giugno 22, 12:20   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di komet49
 
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Residenza: Torino
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Originalmente inviato da tuono d'acciaio Visualizza messaggio
Salve a tutti,
vorrei chiedervi se per caso qualcuno di voi si è imbattuto nella necessità di dover calcolare la potenza dei motori brushed e brushless e ci è riuscito, perchè io sto trovando un po' di difficoltà (consideravo di fare una stima moltiplicando la tensione per gli ampere di corrente): stavo cercando informazioni su un motore brushed classe 180 e non sono riuscito a trovare un range univoco di corrente assorbita da questa tipologia, nè quale sia la corrente effettiva di esercizio (se può essere di aiuto, sto considerando una batteria da 7,4V); in più non riesco a capire cosa indichi quel 180 e se ha una qualche utilità per individuare il numero di giri... sono disperato. Poi, guardando i brushless, nei quali sono disponibili i kV, non riesco a comprendere come capire il numero di giri invece nei brushed... anche cercando su internet è aumentata la mia confusione.. qualcuno saprebbe aiutarmi? Vi ringrazio anticipatamente!
Monta l'elica e la batteria consigliata, tester dedicato tra regolatore e batteria e hai ampere e Watt sul display.
komet49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 giugno 22, 12:53   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di giocavik
 
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Anche un contagiri, non sarebbe inopportuno..
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Vecchio 14 giugno 22, 13:36   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di giankyfunky
 
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Per chi vuole utilizzare un approccio scientifico, con i motori a spazzole è particolarmente dura recuperare dati, attendibili o meno; più facile invece con i motori senza spazzole. Io ho consultato un sito che è quello di Johnson Electric, dove almeno per dimensioni, puoi trovare dei dati sui motori.....
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giankyfunky non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 giugno 22, 17:15   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di komet49
 
Data registr.: 20-09-2012
Residenza: Torino
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Originalmente inviato da giocavik Visualizza messaggio
Anche un contagiri, non sarebbe inopportuno..
Era in auge per i motori a scoppio, sull'elettrico non ne vedo molti.
komet49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 giugno 22, 10:17   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Originalmente inviato da komet49 Visualizza messaggio
Era in auge per i motori a scoppio, sull'elettrico non ne vedo molti.
Scuole di pensiero.
Un motore ha lo scopo di far girare l' elica che genera la trazione e conoscere i giri serve.
Le misure elettriche servono per non superare i limiti del motore.
__________________
Solo Aeromodelli -
Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 22, 18:11   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di komet49
 
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Residenza: Torino
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Li uso entrambi


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