Calcolo della potenza nei motori brushed e brushless Salve a tutti, vorrei chiedervi se per caso qualcuno di voi si è imbattuto nella necessità di dover calcolare la potenza dei motori brushed e brushless e ci è riuscito, perchè io sto trovando un po' di difficoltà (consideravo di fare una stima moltiplicando la tensione per gli ampere di corrente): stavo cercando informazioni su un motore brushed classe 180 e non sono riuscito a trovare un range univoco di corrente assorbita da questa tipologia, nè quale sia la corrente effettiva di esercizio (se può essere di aiuto, sto considerando una batteria da 7,4V); in più non riesco a capire cosa indichi quel 180 e se ha una qualche utilità per individuare il numero di giri... sono disperato. Poi, guardando i brushless, nei quali sono disponibili i kV, non riesco a comprendere come capire il numero di giri invece nei brushed... anche cercando su internet è aumentata la mia confusione.. qualcuno saprebbe aiutarmi? Vi ringrazio anticipatamente! |
A parte la classica V x I per calcolare la potenza non ti so aiutare, per dimensionare l'ESC io mi affido ai dati dichiarati dal produttore,e spero siano veritieri, sia per il motore che per l'ESC, a parità di dimensioni esterne del motore, se cambiano numero di poli, diametro del filo, tipo di magneti usati, la potenza erogata e/o assorbita cambia notevolmente. Da quello che ho capito la Classe di un motore è intesa come la lunghezza del corpo senza l'albero. Anche per il numero dei giri se non è specificato nel datasheet del motore, non è possibile capirlo, andrebbero misurati con carico e senza carico. ciao Marco P.s. non ho capito se ti servisse sapere cosa sono i KV, sono i giri/volt |
ah va bene, spero di trovare qualche dato del produttore allora... ti ringrazio |
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Anche un contagiri, non sarebbe inopportuno.. :) |
Per chi vuole utilizzare un approccio scientifico, con i motori a spazzole è particolarmente dura recuperare dati, attendibili o meno; più facile invece con i motori senza spazzole. Io ho consultato un sito che è quello di Johnson Electric, dove almeno per dimensioni, puoi trovare dei dati sui motori..... |
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Un motore ha lo scopo di far girare l' elica che genera la trazione e conoscere i giri serve. Le misure elettriche servono per non superare i limiti del motore. |
Li uso entrambi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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Il KV è effettivamente un parametro quasi sempre noto per i brushless e raramente per i brushed, non so dirti il perché. Puoi però fare riferimento, quando sono disponibili, ai dati sul numero di spire che compongono gli avvolgimenti: poche spire corrispondono a grandi velocità e poca coppia, molte spire ovviamente il contrario. Maggiori info su consumi e potenze le trovi nel mio articolo https://www.baronerosso.it/forum/mot...nsionarli.html Carlo |
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