28 marzo 09, 08:14 | #22 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-03-2003 Residenza: Prov. di Benevento (Telese) e Chieti
Messaggi: 4.883
| Citazione:
Pè... ma voi con cosa lo incollate? | |
28 marzo 09, 08:47 | #23 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 12-03-2008 Residenza: Puglia
Messaggi: 1.906
| Citazione:
E' pesantissimo non ci farai mai un taglio, a questo punto fai l'ala piatta in depron e amen, almeno ti tagli parecchi modelli con pochi euro. Io uso il balsa e il polistirolo perchè ho una scorta di materiale in casa da far invidia ad un negozio di modellismo. O la butto (non sia mai), o si tarla, o la uso, quindi meglio la terza ipotesi. Per quanto riguarda i modelli perfettini, non non lo sono per natura perfettino, e per mettere insieme qualcosa che almeno voli devo fare attenzione ai particolari. Quindi faccio grossi investimenti di tempo (non di denaro), per pensare e ricercare etc, per poi ottenere risultati appena accettabili. c'è chi riesce a fare modelli che volano meglio con pezzi di polistirene accozzagliati qua e la, ma non è il mio caso, se provassi io non volerebbero.... | |
28 marzo 09, 09:21 | #25 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 03-03-2003 Residenza: Prov. di Benevento (Telese) e Chieti
Messaggi: 4.883
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anche a me fa schifo... ma l'idea di un modello quasi indistruttibile, considerando anche che non c'è più l'ossessione (almno mia) per la scala... insomma, un pensierino ce lo faccio... più che altro mi rompe l'idea che col coroplast i profili vanno a farsi benedire... magari una costruzione mista... ala in foam e fuso in coroplast potrebbe essere il giusto compromesso... Vabbè... tutto da provare.. |
28 marzo 09, 13:18 | #26 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 12-03-2008 Residenza: Puglia
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28 marzo 09, 14:48 | #27 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
| Citazione:
I modelli in teoria dovrebbero riprodure le vere geometrie degli aerei veri, più quanche "piccolo" aggiustamento fisiologico qua e la, ma non si possono stravolgere totalmente, quindi il discoros scala c'è sempre stato; esempio a caso: un P51, se ti presenti con un modello dove la fusoliera è più lunga o uguale alle ali, ha cannato le misure e il modello è out.. per il modello originale aveva ali da 11,28m e fusoliera da 9,85m. Qui non ci siamo mai messi a misurare o controllare, ci si fida, visto che l'intento è sempre un altro. Ma comunque queste regole ci sono e dire che non c'è scala è sbagliato ciao | |
28 marzo 09, 19:09 | #28 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 12-03-2008 Residenza: Puglia
Messaggi: 1.906
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Modello finito, mi mancano solo da aggiungere le stelle rosse sulle ali, fuso e direzionale. non credo al peso in ODV, 500 grammi esatti, sulla bilancia elettronica, non 501 o 502 o 499, NO.... 500,00 gr HAHAHAHAH, ho messo del nastro fibrato sul BE, e le strisce antisdrucciolo acchiappastrisce. Solo il Baricentro mi pare mezzo cm oltre 1/3 dell'apertura alare. Forse mi conviene mettere un motore più pesante. Quasi quasi ci piazzo un bel 100 grammi di motore così l'efficienza aumenta parecchio. Ultima modifica di MarcAntonio : 05 settembre 10 alle ore 13:32 |
28 marzo 09, 19:37 | #29 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-05-2005
Messaggi: 95
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Stare al 30% con il baricentro non fa male per queto tipo di modello, avrai qualche tacca di trim a picchiare, ma il modello risulterà molto scattante nelle manovre, ciò è positivo e se hai un buon profilo che regge bene lo stallo ad elevati angoli di attacco. saluti |
28 marzo 09, 19:57 | #30 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 12-03-2008 Residenza: Puglia
Messaggi: 1.906
| Citazione:
dovrò aggiungere 20 grammi sul muso o montare un motore più pesante. | |
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