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| User Data registr.: 21-02-2006 Residenza: Treviso
Messaggi: 223
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Nooo, assolutamente... Solo che le tue ipotesi (peraltro possibili) si scontrano con il fatto che questa gente vende e non a prezzi di "proviamo a vedere come va". Domande: e perché non dovrebbe vendere? Cosa vuol dire proviamo a vedere come va? Quali sono i prezzi che andrebbero bene a voi? Lo stato attuale di tecnologia dei modelli da F3K è tale e con materiali di un certo tipo che limpegno economico, per chi si prende la briga di costruire un modello da stampo, farebbe desistere la maggior parte dei modellisti. Poi non si tratta solo di un investimento per stampi e attrezzatura. Il materiale!!!! Un conto è acquistare per 1 modello un conto per 30-50 modelli! Prima di arrivare in pari (solo con le spese di materiale) campa cavallo!!!! Personalmente non mi sembra che i prezzi siano fuori anzi Costruire un modello da F3K dal punto di vista di impegno di tempo non si differenzia molto dai modelli utilizzati in altre categorie (con prezzi ben + alti). Hanno un nome (?) che ha raggiunto una "visibilita' " ( Kotler docet) e si comportano di conseguenza. L'andazzo che imprimo al mercato non e' certo accattivante e si corre il rischio di dire... speriamo che arrivino i cinesi... Bene bene, allora non vedi lora che arrivino i cinesi magari copiano un buon modello e lo vendono a un prezzo più basso, è questo quello che ti auspichi? Ma forse i cinesi non sono così pirle, conoscono il modellista italiano medio e sanno benissimo che è incontentabile il modello sarà sempre troppo caro per come vola Oppure senti che bella idea: progettate il modello UNICO (mi son letto solo stanotte tutte le discussioni), fate gli stampi e tutto quello che serve, mandate tutto in Cina e vi fate fare i modelli per un pugno di riso (e speriamo che ri-arrivino i cinesi ) L' obbiettivo era di vedere se dietro questa "facciata" ci potesse essere magari solo l'ombra di una motivazione seria. Mai considerato che la motivazione seria cè? Eccome se cè! Un esempio: un pirla qualsiasi lavora x 3 anni ad un progetto: stampi, specifiche, macchinari, prove, insuccessi e successi, notti insonni Lavora con lo scopo di FARSI il modello x se e per pochissimi intimi ci riesce, è contento, i pochissimi intimi sono contenti. Dopo lentusiasmo e leuforia di essere arrivato in fondo decide di fare una cena dal titolo cena della fine del progetto .invita tutti (è euforico) quindi tutti a cena ma al momento di pagare si accorge di essere a secco e come per magia gli passano davanti tutte le spese che ha fatto negli ultimi 3 anni . Si fa prestare i soldi per la cena e se ne va incazzato pensando a quanti modelli si sarebbe potuto comprare o a quanti drink si sarebbe potuto bere o . Scusa la storiella (non poi tanto distante dalla realtà) ma prima di fare certe affermazioni è bene che ci pensi 2 volte! Loro non lo diranno mai e per questo le tue ipotesi assumono il valore di una delle possibili verita', ma questo non fa che aumentare il sospetto di un graduale e continuo degrado del nostro sport. Il degrado non è dovuto al costo dei modelli! È dovuto ai personaggi che bazzicano sui campi: a quelli che si fanno la parrocchietta! A quelli che vogliono vincere a tutti i costi! A quelli che sospettano dellaltro! A quelli che non trattano tutti allo stesso modo (soprattutto se hanno qualche incarico). Prima della gara di Treviso del 25 novembre scrissi che quando la posta inizierà a salire (vedi campionati europei, del mondo etc..) ci saremmo scannati con disinvoltura. Qualcuno ha risposto? NO NESSUNO! Quindi non sorprenderti adesso di cose che erano chiare fin dallinizio! Drela, che ha rappresentato e rappresenta una chiave di volta dello sviluppo degli F3K, non ha nascosto nulla, tutto il suo lavoro e' disponibile ( Xfoil compreso)...questo non ha impedito la vendita di modelli gia' pronti simil SG2 in tutto il mondo.., ma ha aiutato molti a costruirsi il proprio. Non ci sono profili misteriosi o tecniche costruttive galattiche (altrettanto misteriose).. servono solo a nascondere poverta' di idee.. È vero, non ci sono profili misteriosi o tecniche costruttive galattiche ma chi fa qualcosa di innovativo (e ci sono) o fanno parte dellentourage degli amici degli amici oppure sono teutonici oppure NON si cagano! Secondo me non cè povertà di idee, cè una sorta di strano sentimento umano e mi sento anche di dire tipico italiano che porta a vedere il meglio oltre le alpi nemo profeta in patria Spero anch'io di riuscire a scrivere in modo piu' semplice di come costruisco.. Sergio ma se chi scrive su queste reti costruisse con la stessa lena ci sarebbe una tal quantità di modelli in giro che i prezzi sarebbero bassissimi per esubero di offerta E INVECE? La gente parla e parla e parla migliaia di post allattivo poi succede che qualcuno mi chiede: PINCO PALLINO: sai, il tuo modello mi piace ma non posso spendere quei soldi non è che mi puoi inviare solo le anime e alcuni pezzi che mi arrangio io? IO: certo che si! Volentieri così sia alza il numero di costruttori PINCO PALLINO: grazie IO: prego Passano 2 mesi PINCO PALLINO: ciao uomo dalla "povertà di idee" IO: ciao Pinco PINCO PALLINO: ehm non è che mi potresti inviare un kit che mi sono reso conto di non avere abbastanza tempo IO: ma non hai fatto nulla? PINCO PALLINO: ehm si ma il risultato non era quello che avrei voluto . . .
__________________ RUGG | |
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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Sicuramente dietro uno sfogo del genere c'è qualcosa che non sappiamo, ma mi dispiace che cancelli il collegamento. Anche perché non è riguardoso nei confronti di chi il forum lo frequenta.
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| | #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.293
| Citazione:
Se vuoi "forzatamente" mettere in relazione le mie parole con te, libero di farlo , ma secondo me hai preso un granchio..e da come hai scritto, mi sembra un po' fuori tema. Le notti insonni e quant'altro le hai passate tu ed altri come te che ci hanno messo passione ( e tantissimi altri prima di te... le gare non si fanno da ieri..). Herrig e gli altri ci avranno messo passione e qualcosa altro che almeno io non possiedo ed hanno giocato sulla "visibilita". Ed e' questa "visibilita" che vendono a caro prezzo... dubito fortemente che questi modelli siano fatti con le loro "sante" manine... poi tutto e' possibile. Il mio paragone con Drela era l'esempio di un approcio diverso e Drela non mi sembra l'ultimo arrivato. Barnes, che su queste cose ci campa (credo), ha fatto dei video. Prova a scrivere a Oleg (secondo a Monaco) e rispondera' a tutte le domande che vorrai fargli con una disponibilita' incredibile (provato di persona). E' di questa "forma mentis" di cui parlavo.... Se ti sei sentito offeso... ti chiedo scusa... ma credo tu abbia fatto tutto da solo. Sergio | |
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| User Data registr.: 04-07-2007 Residenza: MAGENTA (MI)
Messaggi: 1.213
![]() | re
E' meglio non litigare ........ anche se in famiglia ( e la ritengo tale ) ogni tanto ci sono delle incomprensioni che è giusto chiarire. Forza e coraggio che lo sport è bello e mi sembra che tutti cercano di dare una mano... (rucoraz compreso..) Un saluto Gian |
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| User Data registr.: 21-02-2006 Residenza: Treviso
Messaggi: 223
![]() | Citazione:
sicuramente mi sono lasciato trasportare e la cosa lho scritta dun fiato senza pensarci! Lascia stare la mia storia personale. E ti posso assicurare che non ho nessuna intenzione di forzatamente mettere in relazione le tue parole con me (non ne vedo il nesso). Per un momento lascia stare la forma, chiedendoti scusa per laggressività, e guardiamo la sostanza. Ho fatto alcune domande che potrebbero essere utili a tutti: 1. qual è il prezzo corretto per un f3k? 2. si ha unidea dellinvestimento per gli stampi e attrezzatura? 3. si è considerato linvestimento di materiale per iniziare una produzione di serie? 4. perché i cinesi? Ne abbiamo proprio bisogno? E quanto abbasserebbero il prezzo? 5. la tua affermazione L' obbiettivo era di vedere se dietro questa "facciata" ci potesse essere magari solo l'ombra di una motivazione seria. Perché non si considera che la motivazione di partenza sia differente dal vile danaro (la storiella era solo per colorare largomento nulla +)? 6. perché non si cerca il degrado dentro di noi? Perché attribuirlo a fattori esterni quali laumento del prezzo dei modelli? Perché non guardare la cosa con unaltra angolazione? 7. i modellisti sono uomini quindi cè quello che non dice nulla e cè quello che non ha problemi a spiegare le cose. Al di là dei nomi altisonanti, a volte basta chiedere no? Magari il confronto arriva 8. la mai affermazione: ma se chi scrive su queste reti costruisse con la stessa lena ci sarebbe una tal quantità di modelli in giro che i prezzi sarebbero bassissimi per esubero di offerta . Magari è forte e può dare fastidio a qualcuno ma puoi dire che è sbagliata? Ribadisco che vorrei che si prendesse il succo, non la forma. Se ti ho scritto quelle cose non è per un attacco frontale ma per stimolare un qualcosa di diverso. Vorrei riallacciarmi infine allidea del modello in team, infatti, la prima volta che ho visto un F3K è stato un colpo di fulmine e da quel momento ho iniziato a documentarmi e ho iniziato a pensare ad un modello comune. Dal mio punto di vista, da animale che vive bene in gruppo quale io sono, sarebbe stato fantastico sviluppare e costruire un modello in team. Per il risultato ma anche per il piacere (immaginavo le serate a ragionare, bere e mangiare schifezze). Quando il mio modello doveva ancora essere concepito avevo sparso un po la voce ma il feed back è stato deludente ho trovato poi laiuto molto lontano da casa mia Successivamente ho fatto in comune un modello un unaltra persona e ne sta nascendo un secondo. La gioia e la soddisfazione di condividere queste cose la considero ancora + importante del risultato Sergio, considera le mie parole costruttivamente, per la forma mentis che si potrebbe creare, nellinteresse della categoria e nellinteresse di chi vorrebbe avvicinarsi ad essa. A presto. Ciao Rugg
__________________ RUGG | |
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| User Data registr.: 28-04-2008 Residenza: Santa Maria degli Angeli (PG)
Messaggi: 2.013
| Citazione:
Per esperienza più o meno diretta ma abbastanza approfondita riferita ad altri settori (elettronica di consumo) va anche considerato che spesso non vi è nessuna garanzia riguardo ai materiali, il post vendita è inesistente, ricambi e garanzia, salvo infrequenti, eccezioni una rarità.
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) | |
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| User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
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Sergio, mi viene il dubbio di avere frainteso l'enunciato iniziale. Pensavo infatti tu ti riferissi alla presenza di soluzioni aerodinamiche di dubbia efficiacia, non a dubbi sulla correttezza del prezzo. Avevo capito male?
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.293
| Citazione:
Un certo prezzo puo' essere anche giustificato da uso di tecnologie avanzate esclusive ( comunque da valutare attentamente) E' il "Vantaggio Competitivo" (Michael E. Porter). Nel nostro caso volevo innescare una riflessione sull'esistenza/efficiacia o meno di "soluzioni aerodinamiche" che rappresenta il "punto forte" di tutte le presentazioni che fanno. In altre parole.. Ci sono realmente ? Se ci sono sono portano vantaggi reali o sono solo "aria fritta" ? .... Se come penso ( o forse spero ) sono molto fumo... mi rimane una speranza ![]() Sergio | |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.293
| Citazione:
Alcuni settori hanno gia' passato la fase della "dentizione" altri ancora no (come hai giustamente fatto notare). Non puoi negare, pero', che il tutto ha avuto un buon effetto calmieratore, anche se la strada della qualita' e' ancora piena di "gobbe"... Sergio | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-04-2008 Residenza: Santa Maria degli Angeli (PG)
Messaggi: 2.013
| Citazione:
Seguendo per professione delle piccole imprese ho toccato con mano il fatto che inizialmente in molti settori l'impatto è stato devastante. Ora si sta ritornando ad una situazione più normale. Si riprende a comperare italiano, ma italiano vero. Probabilmente c'è una maggiore "maturità" nei comportamenti degli operatori e soprattutto dei consumatori che vista la scarsità di risorse iniziano ad essere più consapevoli. Per certi versi penso che le crisi, se non sono crisi mortali, siano comunque salutari. La tua citazione di Michael Porter (forse uno di quelli che più hanno capito certe tendenze e certi fenomeni) è azzeccatissima. M'è venuto quasi un brivido di emozione... ![]() ![]() Tornando all'argomento: Ho ripreso da pochissimo ad interessarmi di aeromodellismo e trovo molto stimolante l'argomento F3K. Devo dire che per quello che si vede in "letteratura" tutti i DLG sono figli del SuperGee compreso il Taboo di Govidov che ha un potenziale identico ai modelli di entro ed oltralpe. A fare veramente la differenza secondo me è sempre l'insieme modello+pilota, quanto si è accurati nell'allenarsi (c'è chi bara anche con se stesso...), quanto si è accurati nella messa a punto, quanto si è corretti e rigorosi nel confrontarsi con gli altri. Ovvio è che se il modello non ti da problemi in gara rendi di più. Ma non credo che il miglior modello possa fare granché. Era forse questo il senso del mio post in cui dicevo "Ci vorrebbe uno sconosciuto con un modello con ala in polistirolo e balsa e un profilo NACA che si mette a bastonare tutti..." Tornando al discorso della speranza... Credo che tu abbia ragione: c'è molto fumo e conseguentemente c'è molta speranza.
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) | |
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