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| User Data registr.: 18-04-2008 Residenza: milano
Messaggi: 405
| Citazione: https://www.lindinger.at/at/flugzeug...hot-shot-2-arf In realtà leggendo meglio tra motore e batteria gli hanno messo su 140 g quindi sicuramente si può scendere sotto i 350
__________________ https://www.rcgroups.com/forums/show...&postcount=576 https://www.youtube.com/watch?v=Sld4YYs8O2o https://youtu.be/b7yZqcMFPys Ultima modifica di gawain : 18 dicembre 19 alle ore 10:30 | |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.293
| Citazione:
Buon modello ma con un motore che "cede" molto precocemente e con peso eccessivo. Comunque da non scartare, visto il prezzo e la qualita' del modello Mi piacciono di piu' le sperimentazioni individuali … ma e' solo una delle mie paturnie , quindi con validita' limitata. Sergio PS : visto la tua capacita' tecnologica, un software (o firmware, se preferisci il termine) pensi sia possibile ottenere una limitazione dei watt/secondi limitati ( e non solo rilevati ) ???
__________________ Air reading is "everything" .... especially when the conditions are very challenging.(J.Wurts) | |
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| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.293
| Citazione:
Credo abbisogni di una schedina apposita , a questo mi riferivo quando accennavo alla "economicita' della cosa (troppo pochi pezzi da produrre) Ciononostante, anche se con il "rovescio della medaglia" che hai chiaramente illustrato , credo sia l'unica strada onesta per il volo in termica con energia elettrica. 5-6-7 secondi di motore limitano il danno ( parere personale ). Puo' essere ignorato nelle prove multiple con tempo volo molto limitato e semplificano la "burocrazia" della gestione della gara ( 5 o 6 minuti di volo sono un tempo lungo per questi tipi di modelli …. se non lanci ad altezze consistenti in condizioni sfavorevoli ). Rimane il problema ( uguale nel tempo ) che, giustamente, mi ha rimproverato il buon Flavio … chi organizza ? … e ne so qualcosa , nei primi tempi della F3K i campi volo erano uno costo da pagare .. e salvo qualche caso di generosita' ( escluso i pasti ) , spesso il bilancio era in deficit ![]() Di nuovo grazie Sergio
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