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Originalmente inviato da milan  Se lo scopo della motorizzazione della F3K è renderla appetibile ad una platea piu' vasta, non si debbono introdurre complicazioni o regole cervellotiche che diano spazio ad attività che non sono il volo in termica. |
Pienamente d'accordo , salvo una riflessione sul termine "platea piu' vasta ".
Teoricamente ( Kotler docet ) e' il piu' appetibile, ma siamo in piena trasformazione.
Costi sempre maggiori, disponibilita' dei campi sempre piu' limitati ( leggi "burocrazia ENAC " ) tende a propendere verso una " frantumazione " ( sempre Kotler ) degli interessi , dopo tutto l'aeromodellismo e' anche questo.
Non lo ritengo una cosa negativa e' la nostra liberta' di divertirsi.
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Originalmente inviato da milan Come già detto la misurazione dell'energia consumata porta all'efficientamento di motore elica batterie e regolatore, cosi come il tempo motore.
Da un lato puo' essere interessante la ricerca, io l'ho sempre fatta per passione, ma puo' allontanare molti che non hanno la stessa voglia. |
Vale per tutte le categorie ( acrobazia, volo libero, riproduzioni, ecc .. ) il micromercato delle esigenze ha sempre sopperito a questo difetto
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Originalmente inviato da milan Credo che si dovrebbe stabilire la quota media raggiungibile oggi con un lancio a mano, ed adottarla come quota di spegnimento del logger entro un tempo alla portata di un'equipaggiamento non estremo. |
La quota e' un buon parametro , ad oggi,ma sappiamo entrambe come puo' essere opinabile ( leggi pressioni interna alla fuso, condizioni esterne .. termiche o discendenze ).
Questo non e' un ostacolo, usiamo quello che abbiamo a disposizione ( a prezzi ragionevoli ) e andiamo avanti.
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Originalmente inviato da milan Naturalmente anche cosi resterebbe lo spazio per chi volesse risparmiare peso con motorizzazioni piu' efficienti, ma non si tratterebbe che di pochi grammi, e i controlli sarebbero limitati .
Tanto per partecipare alla conversazione...
Umberto |
La tua partecipazione e' sempre foriera di idee e ,almeno da parte mia, molto utile.
Sergio