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Vecchio 26 ottobre 15, 15:08   #11 (permalink)  Top
Padre della Teoria del bidet
 
L'avatar di sloper_marco
 
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Originalmente inviato da The Warrior Visualizza messaggio
prima del tentativo di ricarica la lipo va messa in freezer per cercare di farla sgonfiare?
Macchè freezer e freezer. Portala all'isola ecologica e comprane un'altra!
Le lipo sono già pericolose da sane, figuriamoci gonfie.

Se proprio ti fa fatica portarla in discarica e ordinarne una nuova, vediamo se questo ti aiuta.

http://www.baronerosso.it/forum/mode...-linferno.html
sloper_marco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 15, 15:14   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di klamath
 
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Originalmente inviato da The Warrior Visualizza messaggio
Buona sera forum! putroppo mi sono dimenticato acceso il radiocomando elimentato da uno lipo 3s... dopo 6 giorni me ne sono accorto e la lipo è parecchio gonfia.
può capitare a tutti

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Originalmente inviato da The Warrior Visualizza messaggio
Ho provato ad attaccarla al mio caricabatterie. Quando l'ho attaccata il cb mi dava valori solo nella cella 2 e 3 ed erano intorno a 0.5 ..... La prima non la sentiva, poi non ha sentito più la 3 e poi anche la 2. La batteria è a circa 1,5 volt. Lo so che c'è poco da fare ma mi chiedevo se ci fosse un modo per provare a resuscitarla.
se fosse solo leggermente gonfia si, ma quella lipo ormai è andata quindi NO

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Originalmente inviato da The Warrior Visualizza messaggio
Non sentendo le celle potrei caricarla senza bilanciatore oppure avevo letto tempo fa di caricarle per un pò a nicd o nimh.
lascia perdere, non servirebbe a nulla...


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Originalmente inviato da The Warrior Visualizza messaggio
Attendo consigli
consiglio: buttala e con 5-10€ ti fai una lipo nuova!
klamath non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 15, 17:50   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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Residenza: Torino
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Togli le lipo dal TX e mettici delle Enellop. Risolvi tutti i tuoi problemi (sempre che non sia troppo da vecchi !!)
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
dtruffo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 15, 14:02   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Tipo0500703
 
Data registr.: 30-12-2014
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Messaggi: 1.966
Io ho lo stesso problema di low voltage ma la mia lipo non è ne gonfia ne calda
L'ho usata ieri e appena finito l'ho levata dal modello
La batteria è nuova
Cosa posso aver fatto e cosa posso fare per risolvere
La carico senza bilanciatore?
Aiuto ragazzi
Tipo0500703 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 15, 17:12   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
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Originalmente inviato da Tipo0500703 Visualizza messaggio
Io ho lo stesso problema di low voltage ma la mia lipo non è ne gonfia ne calda
L'ho usata ieri e appena finito l'ho levata dal modello
La batteria è nuova
Cosa posso aver fatto e cosa posso fare per risolvere
La carico senza bilanciatore?
Aiuto ragazzi
L'hai scaricata troppo.
Cercati le istruzioni, date più volte, su come fare una ricarica di base in modalità NiMh, sperando che non le hai scaricate veramente troppo.
Poi comprati un lipo-saver, ti avvisa quando la LiPo è scarica.

Carlo
__________________
Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio)
I miei modelli: http://www.youtube.com/results?search_query=carloroma63
CarloRoma63 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 15, 18:00   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di FPVxfun
 
Data registr.: 08-10-2014
Residenza: Verona
Messaggi: 420
Citazione:
Originalmente inviato da Tipo0500703 Visualizza messaggio
Io ho lo stesso problema di low voltage ma la mia lipo non è ne gonfia ne calda
L'ho usata ieri e appena finito l'ho levata dal modello
La batteria è nuova
Cosa posso aver fatto e cosa posso fare per risolvere
La carico senza bilanciatore?
Aiuto ragazzi
Prova a caricare ogni singolo elemento collegandoti sul connettore di bilanciamento (1 cella, senza bilanciatore). Prima però controlla la resistenza interna di ogni cella perchè se la cella che è andata sotto-tensione ha aumentato molto la sua resistenza interna, il problema dello sbilanciamento (quindi possibile surriscaldamento ed esplosione della cella) ce l'avrai sempre... ripeto: l'operazione è sempre sconsigliata a chi non conosce bene la teoria delle LiPo!
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Vecchio 02 novembre 15, 18:18   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Tipo0500703
 
Data registr.: 30-12-2014
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Mi sono informato e ho messo in carica la lipo in modalità NiMh a 0.1v
È una 2S quindi minimo dovrebbe stare a 6v ma attualmente sta a 3.66v in totale!
Il voltaggio sta incrementando, è una buona cosa?
Tipo0500703 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 15, 12:41   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di FPVxfun
 
Data registr.: 08-10-2014
Residenza: Verona
Messaggi: 420
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Originalmente inviato da Tipo0500703 Visualizza messaggio
Mi sono informato e ho messo in carica la lipo in modalità NiMh a 0.1v
È una 2S quindi minimo dovrebbe stare a 6v ma attualmente sta a 3.66v in totale!
Il voltaggio sta incrementando, è una buona cosa?

Si, è una buona cosa. Visto che stai eseguendo un "ciclo di carica per LiPo" A MANO, ovvero dove il controllore sei tu, io come minimo controllerei che la tensione non ecceda il limite consentito dalle LiPo ovvero i 4.2V. Tuttavia x stare in sicurezza, accontentati di raggiungere un livello di tensione che "non faccia schifo" al programma LiPo del tuo caricabatterie, poi lascia fare a lui.
FPVxfun non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 15, 13:32   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
Data registr.: 08-08-2011
Residenza: Roma
Messaggi: 5.806
Citazione:
Originalmente inviato da FPVxfun Visualizza messaggio
Si, è una buona cosa. Visto che stai eseguendo un "ciclo di carica per LiPo" A MANO, ovvero dove il controllore sei tu, io come minimo controllerei che la tensione non ecceda il limite consentito dalle LiPo ovvero i 4.2V. Tuttavia x stare in sicurezza, accontentati di raggiungere un livello di tensione che "non faccia schifo" al programma LiPo del tuo caricabatterie, poi lascia fare a lui.
Ocio, il valore di 4,20V è riferito alla singola cella, non all'intera batteria.
Quando fai la carica NiMh devi alimentare una cella alla volta e non tutto il pacco, anche a costo di metterci più tempo.
Devi sorvegliare costantemente la batteria in carica, controllando che la tensione salga costantemente e gradatamente e, soprattutto, che la batteria non scaldi.

Quando avrai raggiunto i 3,3V per ogni cella, allora potrai fare una ricarica LiPo standard, avendo percò cura di mantenerti a 02-0,5C e continuando a controllare la temperatura.
Carlo
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