Lipo morta??!

[mauri740]

Ho collegato una batteria 2s1p Fullymax da 1700 mAh al bilanciatore robbe che ho appena acquistato, e ho visto (anche misurandola) che le celle erano parecchio sbilanciate :circa 0.1v di differenza..inizialmente una cella era a 4.14V l'altra a 4.04
Non ho collegato il bilanciatore al Cb (multiplex 5014) e ho effettuato la bilanciatura.Il robbe si e' comportato bene portando le celle entrambe a 4.02V. Ho quindi collegato il bilanciatore con la batteria inserita al Cb , ma questo dopo pochi secondi mi da "errore circuito aperto".
Ho altre 2 lipo stessa marca, ma queste non mi danno alcun problema, e non sono mai state sbilanciate cosi' tanto!
Ho notano anche che caricando singolarmente le celle (totalmente scariche), una beve circa 1000mA , e l'altra circa 1650!!
Cosa posso provare a fare oltre ,ad un massaggio cardiaco ,alla lipetta??
Ciao e felici atterraggi
Mauri

[gotosan]

Originalmente inviato da mauri740

............

Cosa posso provare a fare oltre ,ad un massaggio cardiaco ,alla lipetta??
Ciao e felici atterraggi
Mauri

Direi che è giunto i momento di sostituirla...

Un saluto
Riccardo

[wassago]

Prova a bilanciarla con una motosega forse ottieni un risultato migliore....
ehehehehe
ste £lpo ci fanno morire....
meglio fare cruciverba...
ciao mauri..

[mauri740]

Oggi a me domani.. a te!
Le tue lipo come stanno??
Ciao GNAPPO!

[wassago]

Lascia stare stanno male mi sa che e meglio che sto bilanciatore arrivi..
poi mi sa che dovro cambiare parco lipo e ricominciamoooooooo
da zero... speramu ben

[ginopilotino]

Originalmente inviato da mauri740

Ho collegato una batteria 2s1p Fullymax da 1700 mAh al bilanciatore robbe che ho appena acquistato, e ho visto (anche misurandola) che le celle erano parecchio sbilanciate :circa 0.1v di differenza..inizialmente una cella era a 4.14V l'altra a 4.04
Non ho collegato il bilanciatore al Cb (multiplex 5014) e ho effettuato la bilanciatura.Il robbe si e' comportato bene portando le celle entrambe a 4.02V. Ho quindi collegato il bilanciatore con la batteria inserita al Cb , ma questo dopo pochi secondi mi da "errore circuito aperto".
Ho altre 2 lipo stessa marca, ma queste non mi danno alcun problema, e non sono mai state sbilanciate cosi' tanto!
Ho notano anche che caricando singolarmente le celle (totalmente scariche), una beve circa 1000mA , e l'altra circa 1650!!
Cosa posso provare a fare oltre ,ad un massaggio cardiaco ,alla lipetta??
Ciao e felici atterraggi
Mauri

Occhio il lipobalancer ha due funzoni, le sceglii col pulsantino, se il led blu lampeggia il circuito è passante se è fissa ffunziona solo da balancer, evita di fare cortocircuitare i puntali se non collegati al cb.

[mauri740]

Originalmente inviato da ginopilotino

Occhio il lipobalancer ha due funzoni, le sceglii col pulsantino, se il led blu lampeggia il circuito è passante se è fissa ffunziona solo da balancer, evita di fare cortocircuitare i puntali se non collegati al cb.

Si, ho collegato il lipobalancer in modalita collegamento (led lampeggiante) ma l'errore e' sempre presente.. sono pero' riuscito a fargli finere una carica con l'equalizzatore (non so come ho fatto..) e l'qualizzatore ha fatto il suo lavoro..perfettamente bilanciate!!Dopo due ore ,ho misurato le celle ed erano nuovamente sbilanciate moltissimo 0.4v!! Ho notato inoltre che collegate al motore ,non "tirano" piu'!!
Credo non ci siano + speranze.. le usero' per collaudare la mia nuova cassetta antifiammata...
Ciao Mauri