Lipo Turnigy già gonfia

[AEROX_15]

ciao a tutti ho 2 lipo Turnigy 45-90c 4000mah 6s faccio un volo 3D con il mio sukhoy s50 della sebart motorizzato con un hacker A50-16s e un regoaltore jety da 70 A con un'elica 16x10 apc... Sapete dirmi perchè le due lipo dopo 15 voli sono già gonfie?? premetto che a fine scarica le batterie restano con il 25% della carica (in teoria giuste )
Mi sapete dire dove sbaglio??

grazie e a presto

A.

[Clabe]

Originalmente inviato da AEROX_15

ciao a tutti ho 2 lipo Turnigy 45-90c 4000mah 6s faccio un volo 3D con il mio sukhoy s50 della sebart motorizzato con un hacker A50-16s e un regoaltore jety da 70 A con un'elica 16x10 apc... Sapete dirmi perchè le due lipo dopo 15 voli sono già gonfie?? premetto che a fine scarica le batterie restano con il 25% della carica (in teoria giuste )
Mi sapete dire dove sbaglio??

grazie e a presto

A.

Non sbagli, le lipo non reggono mediamente più di 30 scariche e immagino che tu gli tiri un pò il collo in quanto a potenza richiesta ed è molto, ma molto caldo. Continua ad usarle così tanto non scoppiano se mai non avrai più la potenza di prima. Perchè non cali l'elica? Forse assorbi troppo.
Claudio

[AEROX_15]

Originalmente inviato da Clabe

Non sbagli, le lipo non reggono mediamente più di 30 scariche e immagino che tu gli tiri un pò il collo in quanto a potenza richiesta ed è molto, ma molto caldo. Continua ad usarle così tanto non scoppiano se mai non avrai più la potenza di prima. Perchè non cali l'elica? Forse assorbi troppo.
Claudio

provo a calare con una 16x8 però non penso che cambi molto

[sonic liner]

Originalmente inviato da AEROX_15

provo a calare con una 16x8 però non penso che cambi molto

come misure ci siamo dalla descrizione, tiragli meno il collo con questo caldo

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[AEROX_15]

Oggi ho aumentato il timing del regolatore a 30 però il motore mi ha lasciato giusto in hovering ... ke botta

[Avistar]

Originalmente inviato da AEROX_15

ciao a tutti ho 2 lipo Turnigy 45-90c 4000mah 6s faccio un volo 3D con il mio sukhoy s50 della sebart motorizzato con un hacker A50-16s e un regoaltore jety da 70 A con un'elica 16x10 apc... Sapete dirmi perchè le due lipo dopo 15 voli sono già gonfie?? premetto che a fine scarica le batterie restano con il 25% della carica (in teoria giuste )
Mi sapete dire dove sbaglio??

grazie e a presto

A.

Guarda proprio oggi è successo la stessa cosa a me con lo stesso modello, lipo turnigy 4000 30-40C ... si sono un pò gonfiate e il CB mi dice che ho una cella delle sei sbilanciata.
Gli assorbimenti del motore sono dell'ordine dei 60A circa (con il motore al massimo) ma queste batterie a 30c dovrebbero erogare 120A continui... com'è possibile che con i miei soli 60A si sono già gonfiate ?

Da notare che le lipo hanno solo 5 scariche ciascuna e che in ogni scarica lascio almeno il 30% dentro la lipo e volo quasi sempre a mezzo motore...

Sbaglio io o c'è qualche problema ? sono due lipo identiche che mi stanno dando lo stesso difetto!!!

Grazie

[panterone]

Originalmente inviato da Avistar

Guarda proprio oggi è successo la stessa cosa a me con lo stesso modello, lipo turnigy 4000 30-40C ... si sono un pò gonfiate e il CB mi dice che ho una cella delle sei sbilanciata.
Gli assorbimenti del motore sono dell'ordine dei 60A circa (con il motore al massimo) ma queste batterie a 30c dovrebbero erogare 120A continui... com'è possibile che con i miei soli 60A si sono già gonfiate ?

Da notare che le lipo hanno solo 5 scariche ciascuna e che in ogni scarica lascio almeno il 30% dentro la lipo e volo quasi sempre a mezzo motore...

Sbaglio io o c'è qualche problema ? sono due lipo identiche che mi stanno dando lo stesso difetto!!!

Grazie

Ma solitamene è sempre meglio dare 4-5 di carica e scarica con il caricabatteria prima di spiazzarle a forti scariche. Questo rodaggio permette alla batterie e le sue celle di ottimizzare.

[aereo74]

Originalmente inviato da Avistar

Guarda proprio oggi è successo la stessa cosa a me con lo stesso modello, lipo turnigy 4000 30-40C ... si sono un pò gonfiate e il CB mi dice che ho una cella delle sei sbilanciata.
Gli assorbimenti del motore sono dell'ordine dei 60A circa (con il motore al massimo) ma queste batterie a 30c dovrebbero erogare 120A continui... com'è possibile che con i miei soli 60A si sono già gonfiate ?

Da notare che le lipo hanno solo 5 scariche ciascuna e che in ogni scarica lascio almeno il 30% dentro la lipo e volo quasi sempre a mezzo motore...

Sbaglio io o c'è qualche problema ? sono due lipo identiche che mi stanno dando lo stesso difetto!!!

Grazie

non ti preoccupare è il caldo,in questi giorni dopo aver volato con il su29 140,faccio fatica quasi a sfilare le 10s dal modello,per quanto sono gonfie.in inverno tutto bene(stessi assorbimenti)ma col caldo le lipo mi si gonfiano.oltre tutto avrai trovato (con questo caldo)un sensibile peggioramento di prestazioni e di durata.