13 ottobre 08, 09:53 | #1 (permalink) Top |
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| Nimh - Ultramat 14 contro GT Power
Dunque ragazzi, mi succede un fatto strano. Dopo aver abbandonato il Graupner ultramat 14 + equalizzatore Robbe per la ricarica Lipo pensavo di aver fatto definitivamente centro col GT Power A6 e invece no. Se cerco di caricare le batterie della TX con il GT power si interrompe la carica di continuo. Se invece carico col Graupner la TX sta sotto le 6 ore canoniche e si carica perfettamente. Qualcuno ha notato lo stesso comportamento ? Tutti e due i CB sono impostati con il delta-peak di fabbrica. Sono indeciso, perchè un mio amico vorrebbe prendere il CB e non so quale consigliargli .....
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13 ottobre 08, 22:15 | #2 (permalink) Top | |
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13 ottobre 08, 22:57 | #3 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Carico direttamente dalla presa della radio.
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13 ottobre 08, 23:01 | #4 (permalink) Top | |
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Il i CB con delta peak funzionano fermando la carica ad intervalli regolari per rilevare il voltaggio effettivo del pacco batteria, se carichi la batteria dalla radio, quest'ultima non permette un ritorno della corrente al cb, che naturalmente bloccherà la carica prima del tempo. | |
13 ottobre 08, 23:07 | #5 (permalink) Top | |
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14 ottobre 08, 09:57 | #7 (permalink) Top |
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La presa di carica sulla Cockpit SX non dovrebbe creare problemi perchè permette il "ritorno" di corrente. E comunque caricare il pacco fuori da questa radio sarebbe un po' scomodo... I livelli di delta peak dei due caricabatterie sono uguali tra loro? Qual'è il loro valore? A che corrente vengono caricate? Le "6 ore canoniche" sono, in realtà, un tempo di carica un po' atipico (carica lenta ma non troppo...). Ciao |
14 ottobre 08, 10:09 | #8 (permalink) Top | |
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Le 6 ore canoniche sono il tempo massimo che mi permette l'ultramat, durante il quale, a 300 mAh mi carica completamente i 1500 mA del pacco TX. Ho notato che i programmi lipo dei due CB sono completamente differenti, per questo ho domandato, forse i due CB sono diversi anche nel programma Nimh.....
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14 ottobre 08, 10:45 | #9 (permalink) Top |
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Carichi a 300 mAh anche con il GT Power? O a valori inferiori? Purtroppo non conosco questo caricabatteria e non ti so dare altre indicazioni utili. Fossi in te proverei a fare una sessione di carica con corrente più alta per vedere cosa succede... forse con cariche lente il sistema di lettura delta peak viene falsato. A mio parere le cariche lente sarebbe forse meglio farle a 1/10 C con carichini classici senza delta peak, per una durata di 12/14 ore. In teoria sarebbe comunque il sistema migliore per ricaricare. In pratica, invece, io carico quel pacco TX a circa 0,5 C (1 A) con caricabatterie veloci con delta peak e funziona tutto perfettamente. |
14 ottobre 08, 11:00 | #10 (permalink) Top | |
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A caricare più veloce ho paura che la batteria, scaldando, possa rovinare qualcosa dentro la TX. Invece proverò, visto che il GTA6 non ha problemi sul tempo massimo, a fare una carica a 0,1 A col limite a 1500 mAh. Vediamo che succede. Come dicevo con le Lipo va alla grande, al contrario dell'Ultramat14. Mi scoccia dover usare 2 CB diversi .....
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