Nimh - Ultramat 14 contro GT Power

[paologiusy]

Dunque ragazzi, mi succede un fatto strano.

Dopo aver abbandonato il Graupner ultramat 14 + equalizzatore Robbe per la ricarica Lipo pensavo di aver fatto definitivamente centro col GT Power A6 e invece no.

Se cerco di caricare le batterie della TX con il GT power si interrompe la carica di continuo.

Se invece carico col Graupner la TX sta sotto le 6 ore canoniche e si carica perfettamente.

Qualcuno ha notato lo stesso comportamento ? Tutti e due i CB sono impostati con il delta-peak di fabbrica.

Sono indeciso, perchè un mio amico vorrebbe prendere il CB e non so quale consigliargli .....

[Poldo111850]

Originalmente inviato da paologiusy

Dunque ragazzi, mi succede un fatto strano.

Dopo aver abbandonato il Graupner ultramat 14 + equalizzatore Robbe per la ricarica Lipo pensavo di aver fatto definitivamente centro col GT Power A6 e invece no.

Se cerco di caricare le batterie della TX con il GT power si interrompe la carica di continuo.

Se invece carico col Graupner la TX sta sotto le 6 ore canoniche e si carica perfettamente.

Qualcuno ha notato lo stesso comportamento ? Tutti e due i CB sono impostati con il delta-peak di fabbrica.

Sono indeciso, perchè un mio amico vorrebbe prendere il CB e non so quale consigliargli .....

Di che batterie si tratta, marca della trasmittente, parli di carica dalla radio o estrai la batteria per caricarla?

[paologiusy]

Originalmente inviato da Poldo111850

Di che batterie si tratta, marca della trasmittente, parli di carica dalla radio o estrai la batteria per caricarla?

Le batterie sono permabatt, credo, sono le originali multiplex della Cockpit.

Carico direttamente dalla presa della radio.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da paologiusy

Le batterie sono permabatt, credo, sono le originali multiplex della Cockpit.

Carico direttamente dalla presa della radio.

Ecco qual'è il problema, se le carichi dalla presa della radio puoi farlo solo col caricabatterie da muro originale. Per caricarle con caricabatterie con delta peak devi estrarre la batteria e caricarla direttamente dal CB.
Il i CB con delta peak funzionano fermando la carica ad intervalli regolari per rilevare il voltaggio effettivo del pacco batteria, se carichi la batteria dalla radio, quest'ultima non permette un ritorno della corrente al cb, che naturalmente bloccherà la carica prima del tempo.

[paologiusy]

Originalmente inviato da Poldo111850

Ecco qual'è il problema, se le carichi dalla presa della radio puoi farlo solo col caricabatterie da muro originale. Per caricarle con caricabatterie con delta peak devi estrarre la batteria e caricarla direttamente dal CB.
Il i CB con delta peak funzionano fermando la carica ad intervalli regolari per rilevare il voltaggio effettivo del pacco batteria, se carichi la batteria dalla radio, quest'ultima non permette un ritorno della corrente al cb, che naturalmente bloccherà la carica prima del tempo.

E perchè con l'ultramat non si ferma ?

[Poldo111850]

Originalmente inviato da paologiusy

E perchè con l'ultramat non si ferma ?

Non conosco l'ultramat, comunque prova a caricare la batteria direttamente dali'A6.. fammi sapere