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Vecchio 20 agosto 14, 10:06   #1 (permalink)  Top
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Molte Tamiya hanno i bushing ( boccole) di solito bianchi in nylon ....che surriscaldandosi si fondono compromettendo scorrevolezza ed affidabilità , su ebay si trovano i kit completi di cuscinetti a sfere per tutta la macchina , trasmissione e ruote anteriori comprese
__________________
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Vecchio 20 agosto 14, 14:32   #2 (permalink)  Top
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Molte Tamiya hanno i bushing ( boccole) di solito bianchi in nylon ....che surriscaldandosi si fondono compromettendo scorrevolezza ed affidabilità , su ebay si trovano i kit completi di cuscinetti a sfere per tutta la macchina , trasmissione e ruote anteriori comprese
Mmmmmm

La mia ha la trasmissione composta da un paio di ingranaggi ed il differenziale con tre satelliti, ma di boccole non ne vedo...
Ci sono giusto le due manine anteriori (credo si chiamino così...) che sono di plasticaccia bianca... quello che in pratica trasferiscono il movimento dello sterzo alle ruote
Spero di non aver detto vaccate
Magari dopo posto qualche foto
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Vecchio 21 agosto 14, 12:24   #3 (permalink)  Top
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dovresti avere delle boccole infilate tra il perno in metallo e l'ingranaggio e davanti le hai inserite nei cerchi
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Vecchio 22 agosto 14, 14:10   #4 (permalink)  Top
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sistemalo ne vale sempre la pena

mettigli il motore 540 i cuscinetti ed un esc elettronico anche da poco
poi vedi se ti diverte di piu la rallyna

i video su iutub li hai visti del grass????
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Vecchio 22 agosto 14, 17:42   #5 (permalink)  Top
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sistemalo ne vale sempre la pena

mettigli il motore 540 i cuscinetti ed un esc elettronico anche da poco
poi vedi se ti diverte di piu la rallyna

i video su iutub li hai visti del grass????
Visto alcuni video, mi piace molto come è stata modificata qui: Tamiya Grasshopper DT-02, per le ruote ma soprattutto per le sospensioni anteriori!
Ma i motori 540 hanno tutti lo stesso attacco? Il mio ora è attaccato con due viti (di cui una spanata...) ed ha un distanziale in plastica che con l'ultima botta si è disintegrato...
I 540 vanno sempre a 6V (come il mio pacco batteria) o a 7,2?
DAI CHE LO RESTAURIAMO!!!
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Vecchio 23 agosto 14, 08:53   #6 (permalink)  Top
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Visto alcuni video, mi piace molto come è stata modificata qui: Tamiya Grasshopper DT-02, per le ruote ma soprattutto per le sospensioni anteriori!
Ma i motori 540 hanno tutti lo stesso attacco? Il mio ora è attaccato con due viti (di cui una spanata...) ed ha un distanziale in plastica che con l'ultima botta si è disintegrato...
I 540 vanno sempre a 6V (come il mio pacco batteria) o a 7,2?
DAI CHE LO RESTAURIAMO!!!
ecco
hai preso l'unico video dove in realta non e' un grass,ma un altro telaio con carrozza grass

i 540 hanno tutti lo stesso attacco,tieni daparte il riduttore in cassetto,che fa bene
al vintagismo
e gli monti il 540 (21-23-27 spire vanno bene,vedi come core)
non fare le cose a muzzo,ci sono le istruzioni in rete ,le scarichi le leggi
smonti tutto pulisci ingrassi rimonti
7,2volt 7,4 volt
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Vecchio 23 agosto 14, 10:13   #7 (permalink)  Top
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ecco
hai preso l'unico video dove in realta non e' un grass,ma un altro telaio con carrozza grass

i 540 hanno tutti lo stesso attacco,tieni daparte il riduttore in cassetto,che fa bene
al vintagismo
e gli monti il 540 (21-23-27 spire vanno bene,vedi come core)
non fare le cose a muzzo,ci sono le istruzioni in rete ,le scarichi le leggi
smonti tutto pulisci ingrassi rimonti
7,2volt 7,4 volt
Ecco... mi sono fatto subito riconoscere!

Il riduttore si è praticamente distrutto... anche se ci sono in rete, ma se non serve per montare il 540 è meglio. Il 540 lo devo cercare Tamiya o altre marche?
Per l'ESC? Quanti A deve reggere?
Grazie infiniti...
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Vecchio 22 agosto 14, 17:39   #8 (permalink)  Top
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dovresti avere delle boccole infilate tra il perno in metallo e l'ingranaggio e davanti le hai inserite nei cerchi
Grazie, tra stasera e domani provo a verificare!
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