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Vecchio 29 dicembre 07, 16:36   #131 (permalink)  Top
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L'avatar di silver3637
 
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Michè .. ti assicuro che ho provato in tutti i modi
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Vecchio 29 dicembre 07, 18:33   #132 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da silver3637
E mi sarebbe servito proprio il tuo aiuto .. sai che c'è? ieri parlando col mio negghozziannte il furbone mi ha detto ''se non riesci a carburarla bene portala che la facciamo noi'' ... con 10 euro te la cavi sempre se non ci sono problemi meccanici ecc ecc ... ma vai a cagare cazzone ... io ti porto la macchina a te e se fra una settimana la temperatura cala di 5 gradi devo portartela di nuovo perchè non so farlo da me??? furbo !!!

Dico non è per i 10 euro per carità ... ma a uno che vuole fare modellismo e ti viene a spendere soldi anche se pochi, puoi anche darlo un consiglio invece di cercare di tirargli subito la rete addosso ..

cmq scusa per lo sfogo .. quindi dici che se alzo di più il minimo meccanico non soffoca? io ho provato veramente ad alzarlo un pò ma non mi sembra sia cambiato nulla .. al limite ci riprovo

P.S. Se borbotta non mi frega perchè ormai da quante volte lo hai ripetuto so che è giusto all'inizio quando è fredda il fatto è che anche dopo 3 minuti lasciata ferma appena provo a fargli fare i primi spostamenti soffoca appunto.. vabbè più tardi ritento se ho tempo e vi fo sapè .. ciaooo !!
il minimo meccanico va alzato quando ingrassi, e abbassato quando smagrisci...quando alzi il minimo meccanico, dovresti modificare anche la tiranteria... perchè avvitandolo, il carburatore si apre, e quindi spinge sul servo, risultando più accellerato... quindi al limite alza appena appena il trim... da neutro, quando freni, il soffietto non deve tornare indietro, ma rimanere com'è... se quando freni torna indietro il soffietto e i giri sono troppo bassi, allora alza il minimo meccanico e lascia così la tiranteria, se invece torna indietro, e i giri sembrano giusti, allora devi abbassare il trim se non è già al minimo, o modificare la tiranteria... dovrebbe essere tutto chiaro
i primi 3 minuti non devi tenerla ferma, ma stare quei 30-40 secondi fermo, poi a ruote alzate dai delle sgasate... inizi sgasando lentamente, se no si spegne, e man mano sgasi di più... poi dopo sti 3 minuti a ruote alzate, metti giù e giri... se ti risulta comodo, tieni su l'accendicandela per quei 3 minuti, così non si spegne
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Vecchio 29 dicembre 07, 23:43   #133 (permalink)  Top
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Quindi dici che si spegne quando ingrasso perchè al rilascio dell'acceleratore non riceve abbastanza aria da comnpensare la miscela ???
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Vecchio 29 dicembre 07, 23:46   #134 (permalink)  Top
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esatto, e il rapporto aria/benza viene meno e affoga.
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Vecchio 29 dicembre 07, 23:54   #135 (permalink)  Top
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ok .. domani gli do 2 millimetri in più e ingrasso da bestia .. appena si spegne cerco una connessione wireless col cell e vi insulto


Ma una bella 3vcs a prezzo affare me la trovate ???
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Ultima modifica di silver3637 : 30 dicembre 07 alle ore 00:01
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Vecchio 30 dicembre 07, 00:09   #136 (permalink)  Top
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chiamami pure al cell.... 166 169 969 ti rispondo moooolto felice
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michele
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Vecchio 30 dicembre 07, 00:14   #137 (permalink)  Top
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OK domani ti chiamo .. ma che operatore hai ??? trombafone ???
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Vecchio 30 dicembre 07, 00:15   #138 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da silver3637
OK domani ti chiamo .. ma che operatore hai ??? trombafone ???
si e se vuoi vedermi vado in onda tu telelecco
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michele
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Vecchio 30 dicembre 07, 00:17   #139 (permalink)  Top
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insieme a miss pompilova quella di austin powers ???
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Vecchio 30 dicembre 07, 01:59   #140 (permalink)  Top
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insieme a miss pompilova quella di austin powers ???
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