carburazione con vuoti

[foxed]

Originalmente inviato da team3

mi raccomando ragazzi non smagrite troppo...se non come molte volte succede si alleggerisce il portafoglio...una carburazione un pelino grassa non fa mai male al motore ... oltre che non si riscalderà eccessivamente avrete meno rischi di ingrippature,ecc.
ciao team3
P.S. faccio i miei complimenti a foxed che è molto gentile e risponde moltissimo e aiuta spesso chi ha problemi di carburazione...grazie dell'interessamento.

è un forum, all'inizio ho fatto tante domande e ora per quello che posso cerco di rispondere, il fantasma ha lasciato un bel vuoto nel forum, quindidobbiamo essere sempre disponibile a rispondere. Sopratutto perchè ho visto che ci sono tanti neofiti che chiedono aiuto.

[RallyRace]

Originalmente inviato da foxed

è un forum, all'inizio ho fatto tante domande e ora per quello che posso cerco di rispondere, il fantasma ha lasciato un bel vuoto nel forum, quindidobbiamo essere sempre disponibile a rispondere. Sopratutto perchè ho visto che ci sono tanti neofiti che chiedono aiuto.

sn daccordissimo

[mmarco]

Raga ora tutto bene quando do' gas ma.........al minimo non resta accesa molto cioè parte subito ma il tempo di mettere la carrozza ....spenta
grazie

[il pergamena]

almeno da quanto ho potuto imparare in questo forum,dovresti alzare il minimo meccanico, quella vite con la molletta.
Se ho sbagliato che i piu' esperti mi corregano.
grazie e spero di essere d'aiuto

[mmarco]

Originalmente inviato da il pergamena

almeno da quanto ho potuto imparare in questo forum,dovresti alzare il minimo meccanico, quella vite con la molletta.
Se ho sbagliato che i piu' esperti mi corregano.
grazie e spero di essere d'aiuto

ma il minimo lo tiene per poco poi se alzo il meccanico mi resta accelerata
ciao

[team3]

dopo averla fatta riscaldare bene ingrassa un pò i bassi( svitare di 1/8 alla volta lo spillo), prova e facci sapere...

[prauss]

ragazzi ma io qui leggo due cose secondo me errate scritte in questa discussione,prima aveva il problema che non prendeva i giri e qualcuno gli ha consigliato di svitare la vite del max (secondo me sbagliatissimo perche' se non prende giri e' perche' sei troppo grasso),seconda cosa ora non gli tiene il minimo e voi gli consigliate di svitare il minimo miscela (secondo me anche questo e' sbagliato perche' dovrebbe avvitare un po' e i giri salirebbero)

sbaglio?

[DekuDado]

ma non è che invece di vuoiti son strozzature perchè arriva troppa miscela?

[francesco150868]

Ciao,

devi controllare bene una cosa, se sei al minimo e dai gas di colpo e sali benissimo di giri fino allo spegnimento, sei magro, dovresti aprire, di 1/4 di giro per volta.

Se sali di giri, ma il motore gracchia e non e fluido, e si spegne, sei grasso, devi chiudere, ma ti diro' di piu', ad un certo punto tende anche a smagrire da solo dopo che superi questo passaggio.


Prova a controllare lo spruzzatore , la vite piu' grossa del carburatore.
Accelerando progressivamente, il motore deve aumentare di giri in modo progressivo e costante.

Francesco.

Ragazzi, correggetemi se sbaglio.....

[mmarco]

Grazie vi farò sapere