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Ciao,
devi controllare bene una cosa, se sei al minimo e dai gas di colpo e sali benissimo di giri fino allo spegnimento, sei magro, dovresti aprire, di 1/4 di giro per volta.
Se sali di giri, ma il motore gracchia e non e fluido, e si spegne, sei grasso, devi chiudere, ma ti diro' di piu', ad un certo punto tende anche a smagrire da solo dopo che superi questo passaggio.
Prova a controllare lo spruzzatore , la vite piu' grossa del carburatore.
Accelerando progressivamente, il motore deve aumentare di giri in modo progressivo e costante.
Francesco.
Ragazzi, correggetemi se sbaglio.....
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