01 dicembre 09, 15:45 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-03-2008 Residenza: Terni
Messaggi: 329
| Consiglio su novarossi N21R7....
Non sono soddisfatto della carburazione, ora mi spiego: Apparentemente ho trovato la carburazione ottimale sia ai minimi che ai massimi, però il motore non supera gli 80 °C con mix al 16%. Secondo me è troppo freddo e rischio che l'accoppiamento non si dilati a sufficenza. Ma se provo a chiudere lo spillo del massimo il motore gira molto di più e a fine rettilineo rimane accelerato 2 secondi per poi tornare al minimo regolare. Come posso fare per farlo lavorare 10 - 15°C più caldo?
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01 dicembre 09, 17:35 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-07-2008
Messaggi: 4.524
| Citazione:
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01 dicembre 09, 19:02 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-07-2008
Messaggi: 4.524
| Citazione:
Il motore deve arrivare ai suoi massimi giri con una leggere fumata, non deve arrancare per arrivarci (saresti grasso) e non deve arrivarci troppo in fretta (magro, per capirlo provi ad accellerare a metà stick e non dovrebbe arrivare al massimo) Il minimo di solito non lo raggiunge appena molli l'accelleratore, ma la carburazione raffinata non è identica per tutti i motori. | |
02 dicembre 09, 00:45 | #10 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 16-07-2009 Residenza: Bari
Messaggi: 2.708
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una candela più calda alla fine influisce di poco sulla temperatura del motore se il motore serta freddo o è perchè è grassa o e perchè fa freddo! da me quando c'è la neve mettevamo un pò di nastro sulle testate oppure di inverno usi una carrozza più chiusa ma la candela migliore è la più fredda che fa stare il motore in moto al minimo ma che motore è RX 21R 2008 ? io ho RX21RR1/NX cabiano solo poki particolari e lo uso con una 7 ed è una bomba a 7 travasi! (al 25 %) prova ad aumentare la nitro secondo me risolvi: più nitro più ossigeno più scoppio più gradi.... |
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