28 marzo 16, 17:03 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-09-2012
Messaggi: 329
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Non so cosa sia prova a smontare il carburatore e controlla tutti gli spilli e gli o-ring forse trovi qualcuno consumato
__________________ La meccanica è il paradiso delle scienze matematiche, perché con quelle si viene al frutto matematico. |
28 marzo 16, 20:23 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-09-2012
Messaggi: 329
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c'e sicuramente qualcosa che non va sei sicuro che non prenda aria da qualche parte controlla meglio e appena arriva la miscela nuova usa quella puo essere che è troppa vecchia e ha del umidità dentro
__________________ La meccanica è il paradiso delle scienze matematiche, perché con quelle si viene al frutto matematico. |
30 marzo 16, 20:51 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-07-2015
Messaggi: 232
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Vedi con la roga 10% come va..Devi però ricarburare con la 10...Puoi provare anche ad azzerare tutto: Vite massimo: 4 giri Minimo dinamico: 4 giri, 3.5 sei già magro.. Minimo meccanico non lo toccare se così sta in moto...altrimenti tienila su di giri con il meccanico(ma non sarebbe una cosa tanto normale)... |
04 aprile 16, 23:21 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
Messaggi: 1.220
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Non puoi scendere con la percentuale su un motore vecchio come il suo. I motori quando iniziano ad avere usure importanti tendono ad essere instabili di carburazione, non ci si può fare niente. Tuttavia utilizzando miscela con % di nitro più alta può aiutare.
__________________ Modelli posseduti: Traxxas X-Maxx 8s - Traxxas E-Revo 2.0 - HPI Savage Flux XL - Thunder Tiger MT4 G3 - Thunder Tiger MTA4 S28 |
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