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Vecchio 26 giugno 15, 18:24   #6 (permalink)  Top
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Io ho capito che parli esattamente di questo "getto" che si chiama "spillo" del minimo dinamico. Una piccola nota, di solito lo spillo si trova all'interno della ghigliottina e termina a punta (da qui il nome), avvitando o svitando scorre all'interno di essa e permette la regolazione del flusso. Nel tuo caso si trova dove in genere vi è lo spillo dei medi su altri tipi di carburatori, mentre lo spillo si trova contrapposto e solidale nella ghigliottina. Il funzionamento è identico solo che è rovesciato.

Se non è questo allora credo che sia la ghigliottina con la "contropunta". ma in genere, se si ha un problema su uno spillo, con molte probabilità si è danneggiato anche l'ugello.
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