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Vecchio 02 ottobre 14, 22:00   #1 (permalink)  Top
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Negozi italiani a buon mercato di modellismo ancora non ne ho trovati, io i ricambi li prendo dall'inghilterra, dalla cina, stati uniti e raramente in italia.
Comunque tutto è risolvibile, se hai possibilità prendi un calibro per misurare correttamente la misura del rasamento grosso e di quelli piccoli che monti in testa all'albero motore dove metti la vite per fermare il tutto.
misura esterna e del foro centrale.
poi misura anche per sicurezza il diametro dell'albero motore che dovrebbe essere di 0.6 mm.
tu sopra la campana per fermare tutto che usavi la vite o un seeger tipo questi http://www.badmodel.it/immagini/articoli/seeger.jpg
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Vecchio 02 ottobre 14, 23:01   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da afalzo Visualizza messaggio
Negozi italiani a buon mercato di modellismo ancora non ne ho trovati, io i ricambi li prendo dall'inghilterra, dalla cina, stati uniti e raramente in italia.
Comunque tutto è risolvibile, se hai possibilità prendi un calibro per misurare correttamente la misura del rasamento grosso e di quelli piccoli che monti in testa all'albero motore dove metti la vite per fermare il tutto.
misura esterna e del foro centrale.
poi misura anche per sicurezza il diametro dell'albero motore che dovrebbe essere di 0.6 mm.
tu sopra la campana per fermare tutto che usavi la vite o un seeger tipo questi http://www.badmodel.it/immagini/articoli/seeger.jpg
Ho montato dopo i ceppi della frizione, un rasamento di 0.37, un cuscinetto e i rapporti del motore in testa a tutto ho una vite nera con 2 rondelle minuscole.. Che negozi mi consigli online dall'inghilterra?

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Vecchio 02 ottobre 14, 23:40   #3 (permalink)  Top
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negozi e venditori dall'inghilterra sono molti, io ho trovato affidabilissimo JE Models - RC Car Superstore e altri che dovrei cercare....
però ho fatto ricerca x quello che interessava a me, io ho losi e mi sono trovato bene ad acquistare da loro, magari tu trovi conveniente altri canali.

x la tua frizione visto che tocca quando stringi la vite in punta dovresti aggiungere un rasamento sotto al cuscinetto, quello grande x intenderci, così alza tutto i non fa sfregare.
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Vecchio 03 ottobre 14, 09:35   #4 (permalink)  Top
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Ho guardato ma non trovo pezzi di ricambio per il mio modello, devo fare una ricerca approfondita su internet e vedere di trovare dei siti che sono rivenditori thunder tiger.
Un'altra cosa io avevo smontato metà differenziale, insomma ho tolto tutto fino ad arrivare ai bicchierini, ho tolto anche quelli per pulirli e oliarli, solo che mi succede che mentre la uso o i bicchierini del differenziale centrale/posteriori perdono la presa dal ferro che li fa girare.. Come devi fare per risolvere?

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Vecchio 03 ottobre 14, 18:23   #5 (permalink)  Top
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Ho visto che il differenziale centrale del tuo modello ha un perno sul quale si inseriscono i bicchierini particolari che si fermano con un grano, potresti provare a rifissarli lasciandoli un millimetro in più per lato, dovrebbe essere possibile e così trattiene meglio i perni omocinetici.
Controlla che siano integri sopratutto sul bordino vicino alla scanalatura, se sono arrotondati dall'usura potrebbe essere quello il motivo.
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Vecchio 03 ottobre 14, 19:08   #6 (permalink)  Top
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Li ho rifissati, mi ricordo che prima c'era.una roba blu nel filetto.. È per caso un blocca filetto?

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Vecchio 03 ottobre 14, 21:57   #7 (permalink)  Top
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si nei fissaggi metallo metallo come tra il grano e il bicchierino da fissare è utile mettere una goccia di frenafiletti, quello blu dovrebbe essere a media tenuta, quello rosso è più forte, anche questi sono acquistabili in ferramenta.
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Vecchio 03 ottobre 14, 22:17   #8 (permalink)  Top
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Ok e come si mette? Come funziona? Domani mattina vado subito a prenderlo

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Vecchio 04 ottobre 14, 00:57   #9 (permalink)  Top
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Il frenafiletti lo dice il nome stesso crea una adesione tra le parti filettate delle viti e la sede dove si avvitano, io ne metto una goccia sulla vite e la spalmo con un dito altrimenti nel caso della piccola spina a brugola di ancoraggio al barilotto ne metto una goccia dentro al buco dove inserisco il grano.
se quando dovrai smontare il pezzo trovi troppa resistenza è utile scaldare la parte con un accendino per smollare il prodotto.
generalmente uso il medio quello blu per le viti del supporto motore, per la vite sulla squadretta del servocomando, per la vite in testa all'albero motore che fissa la campana, quello forte rosso lo adopero per i grani piccoli come quello che devi montare tu.
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Vecchio 04 ottobre 14, 01:10   #10 (permalink)  Top
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Per cui mi consiglieresti di usare quello rosso per i bicchierini? Io sulla campana non ho messo frenafiletti, ho tirato leggermente l vite.. Vedo non si è neancora mossa.. Almeno spero..
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