Rapporti???!

[afalzo]

ok, ma non è un problema, a questo punto conviene prendere ex novo tutta la frizione e sei tranquillo. purtroppo avere un modello mischiato di pezzi non è facile ritrovarsi con i codici dei ricambi.

[Tom_Tom]

Infatti, ma non riesco a capire perché se io vado a vedere i pezzi di ricambio, nel catalogo in pdf mio ci sono 2 mollette, nel sito ce ne sono 4, perché?
Comunque ho guardato sul catalogo e i pezzi della frizione sono uguali a quelli che monto io nella mia, compreso testa del motore e tutto, per cui spero siano quelli i pezzi e che non mi tocca a tirare giù santi perché non ho i pezzi giusti

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[afalzo]

I disegni del tuo modello mi sembra la frizione abbia solo 2 spazzole, nella tua sono tre, controlla perche sono due modelli di frizione diversi. Le molle x la frizione vengono vendute di varia durezza in genere distinte per colore, silver, green, brown, gold. A seconda che usi un massetto in ergal e uno in carbon cambia la molla da usare così che il diverso peso che hanno usando molle piu o meno dure compensa la differenza di peso in modo tale che a parità di forza centrifuga lavorino insieme e non prima una e poi l'altra.

[Tom_Tom]

A vedere la mia ha 2 spazzole, non 3, mi pare strano.. Ma comunque intanto mi procuro dei rasamenti, vedo se risolvo e prima possibile mi sostituisco l'intera frizione, la devo smontare e ti metto delle foto di preciso così sai dirmi di preciso cosa monto, a vedere la mia ha 2 spazzole, non 3, mi pare strano.. Ma comunque intanto sistemo quel problema..

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[afalzo]

La frizione che hai tra le mani in foto ha 3 ceppi?

[Tom_Tom]

Non sono mica 2?

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[afalzo]

OK, la tua frizione è quella originale a due ceppi, non capivo bene dalle precedenti foto, vista bene non mi sembra neanche messa male, i ceppi hanno un buon spessore e sembrano consumati poco, potresti anche lasciarla così.
Fai la prova come hai detto tu usando adeguati rasamenti, dovresti risolvere lo sfregamento della campana sul volano e avere una frizione perfetta.

[Tom_Tom]

Ok va bene, secondo te che spessore serve del rasamento? Secondo me quello che c'era su si è consumato a dovere.. Provo a vedere in ferramenta se li tengono, magari uguali, male che vaga li acquisto da agmodellismo

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[afalzo]

I rasamenti escludo tu possa trovarli dal ferramenta, considera che hanno misure molto particolari, devono essere giusti come foro interno perchè vengono inseriti perfettamente nell'albero motore. li dovresti mettere due o tre rasamenti da 0.2 mm, io ti consiglio in questo caso di portare la frizione con i vari pezzi in un negozio di modellismo, loro sanno che misura va bene e così non prendi pezzi inutilmente. L'acciaio dei rasamenti è duro, se usi rondelle da ferramenta dopo poco si consumano e fanno attrito tra di loro, lascia stare.Vicino a te non hai qualche negozio di modellismo ben fornito?

[Tom_Tom]

Magari, ce ne ho uno lontano da casa mia e non tiene ricambi thunder tiger e oltretutto è carissimo come prezzi..

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