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Vecchio 03 giugno 10, 18:55   #1 (permalink)  Top
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si. Posso anche spiegartelo, nonostante non apra più un Picco da tempo. Essendo un .26, ha il carter quasi sicuramente del .21. Indi il cilindro è più sottile essendo più grande l'alesaggio. Quindi la distanza fra il pistone ed il carter a cilindro levato è minore di un motore .21 ad esempio. Quindi lo spazio è minore e per uscire si deve inclinare molto l'insieme biella-cilindro. Non è che non viene via perchè dove ruota è "duro" ma solo perchè è minore lo spazio fisico per "scalzare" la testa di biella dal bottone.

Succedeva anche con gli RB perchè erano (o sono) dei "quadri"

Spero di essere stato chiaro... senza averti detto cose strane...

ciao.
si posso capirlo ma io smontavo regolarmente un cen .26 e senza inclinare niente lavorando in asse la testa si sfilava tranquillamente....motore con 3/4 litri che poi ho dato via.....
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Vecchio 03 giugno 10, 19:07   #2 (permalink)  Top
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quindi dite che cambiando il cuscinetto anteriore potrebbe fare altri 3-4 litri?
scusate se ho fatto tutto sto casino normalmente lo avrei portato dal mio modellista che mi fa le revisioni ma con la crisi ha chiuso baracca
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Vecchio 03 giugno 10, 19:19   #3 (permalink)  Top
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si normalmente il cuscino di banco lo usi un 10 LT poi non si si rschia...poi c'è chi fa 20 litri senza aprirlo e poi lo butta...

secondo me se l'anteriore ha troppo gioco cambialo stai tranquillo però sappi che a 10 litri quello di banco lo devi cambiare...per stare sicuro che l'accoppiamento ti duri quei 20 litri....magari con un cuscino con 10 litri parte una scheggia e ciao motore
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Vecchio 03 giugno 10, 19:53   #4 (permalink)  Top
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preferisco non rischiare non ho soldi a palate
il cuscinetto anteriore lo cambio però...primo perché non mi piace il gioco che ha, secondo perché secondo me non è sigillato bene e mi spruzza olio ovunque nella macchina...
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Vecchio 03 giugno 10, 19:56   #5 (permalink)  Top
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preferisco non rischiare non ho soldi a palate
il cuscinetto anteriore lo cambio però...primo perché non mi piace il gioco che ha, secondo perché secondo me non è sigillato bene e mi spruzza olio ovunque nella macchina...


si tanto non costa nulla....e quando arrivi a 10 /12...ricordati del cuscino di banco...
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Vecchio 03 giugno 10, 20:25   #6 (permalink)  Top
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sarà fatto..grazie per l'aiuto che mi avete dato oggi!
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Vecchio 03 giugno 10, 20:32   #7 (permalink)  Top
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Luke aiutami sono disperato come hai montato il banchetto per il picco cosi come sta non ci va non riesco a fare l'accoppiamento campana corona ho gia sgranato 2 corone uffa il banchetto non ha la svasatura come il banchetto originale per fare l'accoppiamento ma stiamo scherzando o cosa la picco fa il motore proprio per il revo ma non si riesce a montarlo in fabbrica che fanno stanno su facebook tutto il giorno o cosa.
tarponauta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 giugno 10, 10:18   #8 (permalink)  Top
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si posso capirlo ma io smontavo regolarmente un cen .26 e senza inclinare niente lavorando in asse la testa si sfilava tranquillamente....motore con 3/4 litri che poi ho dato via.....
Ok ma questo è un altro motore. Magari è dedicato, magari non hanno diminuito lo spessore del cilindro ma hanno alesato il "foro" del carter, magari le misure sono diverse, magari è un "big block". Vado avanti ancora per molto oppure, per una volta, ti fidi di quello che dico? Guarda che non ne perdi in dignità.
ciao bello!
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...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...
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Vecchio 04 giugno 10, 12:25   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Richy Visualizza messaggio
Ok ma questo è un altro motore. Magari è dedicato, magari non hanno diminuito lo spessore del cilindro ma hanno alesato il "foro" del carter, magari le misure sono diverse, magari è un "big block". Vado avanti ancora per molto oppure, per una volta, ti fidi di quello che dico? Guarda che non ne perdi in dignità.
ciao bello!
no figurati mi fido
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Vecchio 04 giugno 10, 16:25   #10 (permalink)  Top
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No il motore e' lo stesso picco p2.26 max per il revo fanno solo questo,ma l'hai preso da poco il motore o hai una versione piu' vecchia.
tarponauta non è collegato   Rispondi citando
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