Nuovo inizio

[pappa]

Con i vari tipi di TT01/02 non andrei oltre il suo semplice brushed magari allungando i rapporti dopo che avrai trovato un sistema di raffreddamento efficace .
Per i mercatini non so che dirti , io guardo spesso su ebay oppure cerchi quelli su Facebook .
Quel tipo di telaio è talmente economico che spesso non lo si vende , è il muletto della situazione
Fai un giro anche su Tamico che è un negozio tedesco molto ben fornito .

[mabon]

Originalmente inviato da pappa

Con i vari tipi di TT01/02 non andrei oltre il suo semplice brushed magari allungando i rapporti dopo che avrai trovato un sistema di raffreddamento efficace .
Per i mercatini non so che dirti , io guardo spesso su ebay oppure cerchi quelli su Facebook .
Quel tipo di telaio è talmente economico che spesso non lo si vende , è il muletto della situazione
Fai un giro anche su Tamico che è un negozio tedesco molto ben fornito .

Stavo guardando anche le XRAY T2, cosa mi sai dire?

Sul sito XRAY non ci sono carrozzerie, sai dirmi quali montano?

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da mabon

Stavo guardando anche le XRAY T2, cosa mi sai dire?

Sul sito XRAY non ci sono carrozzerie, sai dirmi quali montano?

la t2 è un modello un po' più performante di una tamiya.
Monta comunque le classiche carrozzerie onroad da 190mm

[mabon]

Stavo guardando un po' di prezzi, ma non riesco a trovare i prezzi di una T2, Tamiya si trovano ovunque.
Oltre alla macchina devo considerare:
- le batterie, mi hanno detto che sulle tamiya non si possono mettere le lipo
- Radiocomando (non ho la più pallida idea)
- Ricevente (idem radiocomando)
- caricabatterie

Se foste voi a dover iniziare, cosa comprereste considerando che voglio farne uso Touring?

[maRRRco]

Uso touring intendi pista?
La xray t2 è un modello troppo vecchio, ormai non si vede neanche nei mercatini e i ricambi in gran parte non ci sono più. Puoi considerare una t3 2012 che è un modello molto facile da guidare, ottimi materiali e si trovano i ricambi.
Comunque prima di tutto devi prefiggerti un budget e aver chiaro il tipo di uso, poi possiamo suggerirti qualcosa.
Posso dirti quello che farei io:
xray t3 2012 usato, prezzo intorno ai 100 euro
esc xcar 120 + motore trackstar, prezzo 70 euro
servo economico hobbiking, prezzo 30 euro
radio sanwa mxv + rx, prezzo 70 euro, oppure un usato, ci sono mille spektrum in giro a prezzi anche più bassi
lipo zippy 6000, circa 30 euro
caricabatterie economico stile imax o accucell, prezzo 30 euro
Questo è il minimo sindacabile per un modello SERIO da usare in pista, serio si intende che puoi fare gare anche di un certo livello se tratti con cura il materiale che ti ho elencato.

[mabon]

Originalmente inviato da maRRRco

Uso touring intendi pista?
La xray t2 è un modello troppo vecchio, ormai non si vede neanche nei mercatini e i ricambi in gran parte non ci sono più. Puoi considerare una t3 2012 che è un modello molto facile da guidare, ottimi materiali e si trovano i ricambi.
Comunque prima di tutto devi prefiggerti un budget e aver chiaro il tipo di uso, poi possiamo suggerirti qualcosa.
Posso dirti quello che farei io:
xray t3 2012 usato, prezzo intorno ai 100 euro
esc xcar 120 + motore trackstar, prezzo 70 euro
servo economico hobbiking, prezzo 30 euro
radio sanwa mxv + rx, prezzo 70 euro, oppure un usato, ci sono mille spektrum in giro a prezzi anche più bassi
lipo zippy 6000, circa 30 euro
caricabatterie economico stile imax o accucell, prezzo 30 euro
Questo è il minimo sindacabile per un modello SERIO da usare in pista, serio si intende che puoi fare gare anche di un certo livello se tratti con cura il materiale che ti ho elencato.

Sto analizzando e cercando i componenti da te elencati, ti faccio alcune domande:
- esc xcar 120 è della hobbyking?
- motore trackstar quale mi consigli?
- radio sanwa mxv + rx lo trovo ma a circa 120/130 potresti indicarmi dove poterlo prendere al prezzo che dici?

Ho visto che hai in vendita una T3 dimmi un po qualche cosa in MP potrei essere interessato se non concludo per la T4

[maRRRco]

Allora l'esc Xcar 120 è di hobbyking.
Anche i motori trackstar lo sono. C'è l'imbarazzo della scelta, dipende quanto vuoi andare veloce o che categoria intendi sostenere. Chiedi un po' in pista. Se inizi per la prima volta meglio la stock con motori 13.5T.
Per la radio cerca su ebay, dovresti trovarla a buon prezzo. Casomai ti indico qualche altro shop.
La t3 che avevo sul mercatino è stata venduta.

[madqwerty]

Originalmente inviato da mabon

Stavo guardando un po' di prezzi, ma non riesco a trovare i prezzi di una T2

diciamo che dopo la T2 è uscita la T3, adesso sarebbero alla T4 con 500€ (per la sola meccanica) avanzi pure qualche monetina

intendi touring da piazzale o da pista?
in piazzale è obbligatoria una trasmissione cardanica,
in pista è consigliabile a cinghia, e le cinghie NON si portano in piazzale

touring serio da piazzale non esiste esistono tanti giocattoloni anche fatti a modo (nessuno regala niente però) con cui divertirsi, anche quelli economici hanno i loro perchè, anzi in piazzale random e come prima macchinina hanno forse più senso dei modelli più belli..

Tamiya è un bel giocattolone upgradabile a modello +o- serio (ma con costi finali uguali o superiori ai modelli seri) e probabilmente l'unico in kit che puoi montare da zero..

[mabon]

Ragazzi, grazie mille dei preziosi consigli!!!

Il budget stimato è di circa 400 euro, vorrei fare touring in pista, visto che vicino casa avrei la possibilità di avere una pista.

Ieri sera ho cercato un po' ed effettivamente la T2 è vecchia e non si trova, avrei trovato una T4 a 150 euro con accessori in carbonio e ergal del 2015

Oppure una Sakura D4 o D3 tutta carbonio e ergal

ad entrambe devo aggiungere la carrozzeria, batteria, servo e radio.

[madqwerty]

mi intendo poco a riguardo, ma D3 e D4 dovrebbero essere telai specifici per fare drift,
se hai alternative "native touring" io eviterei, e la T4 è un ottima scelta, anche se forse non la più economica..