Drift- Official Thread!

[agorano]

per cui dietro le gomme devono stare quasi dritte giusto? e davanti per bloccarlo al 50%, hai usato qualche olio?

[Curelin23]

Originalmente inviato da agorano

per cui dietro le gomme devono stare quasi dritte giusto? e davanti per bloccarlo al 50%, hai usato qualche olio?

si, le gomme dietro praticamente dritte, ma come convergenza io ce l'ho abbastanza aperta: \ /


io ho i differenziali regolabili, tramite una brugola, posso rallentarli, liberarli o bloccarli

[pistola]

Salve, volevo aggiornarvi sul problema esposto ieri.
Dopo aver sostituito il grasso ad entrambi i differenziali 100.000 anteriore e 1.000.000 posteriore ora va meglio ma continua ad essere poco gestibile quando gira in senso antiorario, Va' sicuramente meglio di prima.
Il grasso che avevo messo all'inizio si era quasi liquefatto, era un po che girava, pero' ancora non capisco il perche si comporta in maniera diversa girando in un senso o nell'altro. ma....!!!!

[agorano]

Originalmente inviato da Curelin23

si, le gomme dietro praticamente dritte, ma come convergenza io ce l'ho abbastanza aperta: \ /


io ho i differenziali regolabili, tramite una brugola, posso rallentarli, liberarli o bloccarli

comunque complimenti per le carrozzerie e per il telaio

[agorano]

Originalmente inviato da pistola

Salve, volevo aggiornarvi sul problema esposto ieri.
Dopo aver sostituito il grasso ad entrambi i differenziali 100.000 anteriore e 1.000.000 posteriore ora va meglio ma continua ad essere poco gestibile quando gira in senso antiorario, Va' sicuramente meglio di prima.
Il grasso che avevo messo all'inizio si era quasi liquefatto, era un po che girava, pero' ancora non capisco il perche si comporta in maniera diversa girando in un senso o nell'altro. ma....!!!!

il problema allora c'e ancora, io controllerei bene il servo o momentaneamente, lo cambierei, giusto per prova non si sa mai

[Curelin23]

Originalmente inviato da pistola

Salve, volevo aggiornarvi sul problema esposto ieri.
Dopo aver sostituito il grasso ad entrambi i differenziali 100.000 anteriore e 1.000.000 posteriore ora va meglio ma continua ad essere poco gestibile quando gira in senso antiorario, Va' sicuramente meglio di prima.
Il grasso che avevo messo all'inizio si era quasi liquefatto, era un po che girava, pero' ancora non capisco il perche si comporta in maniera diversa girando in un senso o nell'altro. ma....!!!!

è una cosa banale, controllare non costa niente...prova a fare un giro senza scocca e vedi come va, può darsi che la scocca striscia da qualche parte...

oppure, alzala da terra e dai qualche colpetto di gas per vedere come girano le ruote...in ogni caso apri le casse dei differenziali e controlla bene che tutto sia al suo posto, e non dimenticarti di controllare anche i trascinatori!!

Originalmente inviato da agorano

comunque complimenti per le carrozzerie e per il telaio

grazie mille!

[agorano]

curelin , ho provato a fare un po di drift tutto ok , e normale che voglia u po di spinta per entrare in scivolata???
devo chiudere un po verso l'interno le ruote posteriore per aver meno aderenza?

per lapo, e una bomba l'ho provata su delle piastrelle di cotto nelle tavernetta di casa mia una figata devo solo trovare il giusto set up e vai
...... dimenticavo le ho cambiato il servo dllo sterzo mettendone uno con igranaggi in metallo cosi e piu veloce e forte

[geko74]

ciao a tutti da un po di tempo ho ferma un'auto eltettrica che vorrei rimettere in sesto per fare drift il telaio è un Tamiya TA-05 la motorizzazione è un 10spire kyosho, secondo voi devo sostituire il motore o posso usarlo uguialmente?
Grazie

[lapo92]

Originalmente inviato da agorano

curelin , ho provato a fare un po di drift tutto ok , e normale che voglia u po di spinta per entrare in scivolata???
devo chiudere un po verso l'interno le ruote posteriore per aver meno aderenza?

per lapo, e una bomba l'ho provata su delle piastrelle di cotto nelle tavernetta di casa mia una figata devo solo trovare il giusto set up e vai
...... dimenticavo le ho cambiato il servo dllo sterzo mettendone uno con igranaggi in metallo cosi e piu veloce e forte

Ottimo, ogni info la giro ai miei amici.
Lunedi probabilmente ordiniamo

[wlemaxx]

Originalmente inviato da geko74

ciao a tutti da un po di tempo ho ferma un'auto eltettrica che vorrei rimettere in sesto per fare drift il telaio è un Tamiya TA-05 la motorizzazione è un 10spire kyosho, secondo voi devo sostituire il motore o posso usarlo uguialmente?
Grazie

Per me è un po sciupato un 10t per il drift, io la userei per fare touring, che è molto più divertente!