Traxxas E-Maxx

[skylyne74]

allora, telaio, motore flux + variatore blur, ruote e gomme + carrozzeria : kg 4,075 ...

cosa dite ?

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da skylyne74

allora, telaio, motore flux + variatore blur, ruote e gomme + carrozzeria : kg 4,075 ...

cosa dite ?

tantini...

Buon giorno!!
Mi dite gentilmente il codice traxxas delle gomme e cerchi (Stock)del nuovo modello e-maxx (3908)
Non riesco a capire dal sito quale siano quelli stock!
grazie mille

[ful4motard]

Originalmente inviato da kidysy

Buon giorno!!
Mi dite gentilmente il codice traxxas delle gomme e cerchi (Stock)del nuovo modello e-maxx (3908)
Non riesco a capire dal sito quale siano quelli stock!
grazie mille

Ciao
dovrebbe essere 5173A ...
cmq trovi gli esplosi con tutti i codici a questo link:
TRAXXAS E-Maxx Brushless Edition (#3908) - Exploded Views

buona domenica

Originalmente inviato da ful4motard

Ciao
dovrebbe essere 5173A ...
cmq trovi gli esplosi con tutti i codici a questo link:
TRAXXAS E-Maxx Brushless Edition (#3908) - Exploded Views

buona domenica

Grazie buona domenica anche a te!

Allora!!
Questa mattina ho sostituito il motore,ho messo il 2200 batterie in serie e prova a 6S in giardino....
2 minuti e...... rumoraccio mmmmmmmmm..... il motore gira ma non cammina....... apro...nulla di grave il pignoncino si è allentato e scivolando in dietro non prendeva i denti della corona,ok risolto,ma mi fermo per il pranzo.
Ore 14:30 esco,vado sul prato ,erbetta altina in salita dinuovo rumoraccio.....ma questa volta mi avvicino e ODDIOOOOOOOOOO vedo del fumo uscire................. Apro velocemente e sento un odore fortissimo dim bruciatoooooooooo....................nooooooooo ca............o non soprai cosa si è bruciato ....vado a naso nel vero senso della parola ,però l'odore e troppo forte e diffuso,torno a casa sconsolato e un pò inc.......o.
Convinto di aver bruciato il motore ,lo cambio ,metto sotto il 2650,rimonto e..........provo ma non cammina..........ooooooooooooo penso...... e allora ho macinato la trasmissione,ma porcamiseriaaaaaaaaaa.......
Ok smonto tutto (La mia prima volta) apro la trasmissione è.................tutto perfettamente ok ,un po secco ma tutto in ordine.
E allora....................perchè.......perchè... ..uuumumum....
Io non sono un esperto......però allora è la frizione che si è allentata, non so come...la stringo tutta!!!! ma non posso fare prove per oggi!!
Secondo voi??

[ful4motard]

Originalmente inviato da kidysy

Allora!!
Questa mattina ho sostituito il motore,ho messo il 2200 batterie in serie e prova a 6S in giardino....
2 minuti e...... rumoraccio mmmmmmmmm..... il motore gira ma non cammina....... apro...nulla di grave il pignoncino si è allentato e scivolando in dietro non prendeva i denti della corona,ok risolto,ma mi fermo per il pranzo.
Ore 14:30 esco,vado sul prato ,erbetta altina in salita dinuovo rumoraccio.....ma questa volta mi avvicino e ODDIOOOOOOOOOO vedo del fumo uscire................. Apro velocemente e sento un odore fortissimo dim bruciatoooooooooo....................nooooooooo ca............o non soprai cosa si è bruciato ....vado a naso nel vero senso della parola ,però l'odore e troppo forte e diffuso,torno a casa sconsolato e un pò inc.......o.
Convinto di aver bruciato il motore ,lo cambio ,metto sotto il 2650,rimonto e..........provo ma non cammina..........ooooooooooooo penso...... e allora ho macinato la trasmissione,ma porcamiseriaaaaaaaaaa.......
Ok smonto tutto (La mia prima volta) apro la trasmissione è.................tutto perfettamente ok ,un po secco ma tutto in ordine.
E allora....................perchè.......perchè... ..uuumumum....
Io non sono un esperto......però allora è la frizione che si è allentata, non so come...la stringo tutta!!!! ma non posso fare prove per oggi!!
Secondo voi??

beh..
ti restano baterie ed ESC e poi hai finito i pezzi
la ricerca non dovrebbe essere tanto ardua.
Magari controlla anche i cavi, se li senti non piu' morbidi ma duretti e croccanti ... allora son cotti al punto giusto
sherzi a parte, se hai visto fumo e' sicuramente qualcosa di elettronico che e' svampato, se senti solo odore di bruciato magari e' qualche ingrippamento.

Originalmente inviato da ful4motard

beh..
ti restano baterie ed ESC e poi hai finito i pezzi
la ricerca non dovrebbe essere tanto ardua.
Magari controlla anche i cavi, se li senti non piu' morbidi ma duretti e croccanti ... allora son cotti al punto giusto
sherzi a parte, se hai visto fumo e' sicuramente qualcosa di elettronico che e' svampato, se senti solo odore di bruciato magari e' qualche ingrippamento.

Domani se ho un pò di tempo controllo!! ma secondo te non puo essere la frizione lenta? girando a vuoto creava fumo noo?

[jari81]

fumo e odore da bruciato di solito vengono sempre da dove passa la corrente... quindi motore... esc o batterie... a sto punto dai un occhiata all'esc e spera non sia quello ...

Originalmente inviato da jari81

fumo e odore da bruciato di solito vengono sempre da dove passa la corrente... quindi motore... esc o batterie... a sto punto dai un occhiata all'esc e spera non sia quello ...

Brrrr che brivido lungo la schiena..........speriamo di no!!!
Avendo rimontato tutto e avendo solo stretto il bulloncino della frezione oggi provo e vediamo!!!
Però il naso mi dice che esc non puzza!!!!!!!!!!!!!!!
Grazie per le risposte buona giornata a tutti!