Prima esperienza...

[pastrana75]

Originalmente inviato da Nicola u-control

Storicamente la traxxas non mi è mai andata giù (e forse il generale si ricorda le nostre litigate riguardo alla x01) però bisogna dire che tutte le elettroniche che ho visto sfiammare a traxxas, soprattutto su internet, erano in mano a dei babbei.

Si.. non si capisce come mai, ma pare che Traxxas quelli li attiri proprio tipo miele con le api. Mi ricordo ai tempi della 'moda' del mini revo, tutti a 3s, 4s.. che facevano a gara a chi faceva più capriole in partenza. E poi tutti a stupirsi e a smadonnare quando sgranavano corone o mandavano a fuoco esc e Velineon...

Io sono sempre andato a 2s con alti c, e ho sempre avuto prestazioni ottime, mai sgranato una corona (quella trasmissione era letteralmente blindata) e mai bruciato nulla. Solo rotto un braccetto un paio di volte, e solo dopo rovinosi impatti quando mi lasciavo prendere un po' troppo la mano...

Io non escludo che ci siano altri validi rtr ma, per me, Traxxas, quando ho voglia di divertirmi senza troppo impegno, è e resta una garanzia, di affidabilità e qualità.

[pastrana75]

Originalmente inviato da Tipo0500703

Il valore non è sceso perché io ho venduto il mio kraton solo meccanica a ben 200 euro.

La scusa dell'elettronica castle non è più valida perché arrma usa elettronica hobbywing e traxxas non usa più elettronica castle, bensì la sua che ha una certa fama di prendere fuoco.

L'unico brand che usa elettronica castle è hpi, punto.

L'elettronica Traxxas "prende fuoco" solo se la usi a 3s quando le istruzioni raccomandano le 2s, o 4s quando le istruzioni raccomandano di non superare le 3s ecc..

[Tipo0500703]

Ma vogliamo parlare delle soluzioni a dir poco geniali di traxxas?

Supporti motore in plastica sull'xmaxx, millerighe al posto di dogbone su telai in plastica dove la flessibilità dovrebbe essere un vantaggio
La lista continua

[general lee]

Hpi assolutamente non usa Castle da anni ormai essendo pure a quanto si vociferava Castle stata assorbita da traxxas..
La fama del prendere fuoco sono spesso voci messe in giro pure a caso e/o come già scritto,cose che capitano a chi nemmeno ha idea di cosa sia un'auto RC..
Vero che ci sono vari invasati di un marchio o l' altro..
Non me la prenderei più di tanto anche perché fondamentalmente sono giocattoli da adulto tremendamente costosi,ognuno ha i suoi pro e contro, ognuno ha le sue opinioni e idee

[Tipo0500703]

Hanno nomi diversi ma esc e motori hpi sono di derivazione castle

[Tipo0500703]

Comunque più e più compagnie come proline e jconcepts stanno cominciando a fare roba per i modelli arrma (carrozzerie accessori ecc.)
Una volta che arrma avrà un aftermarket decente penso proprio che non ci sarà più storia nel mondo degli rtr.
L'unica fortuna che ha traxxas è che ha un aftermarket così grosso che qualsiasi caxxata che fanno mentre sviluppano un nuovo modello viene risolta da qualcun altro ( non gratis però)

[general lee]

Originalmente inviato da Tipo0500703

Hanno nomi diversi ma esc e motori hpi sono di derivazione castle

Era così fino a qualche anno fa ora non più mi spiace..
E parliamo di un marchio purtroppo sull'orlo del baratro..

[Tipo0500703]

Originalmente inviato da general lee

Era così fino a qualche anno fa ora non più mi spiace..
E parliamo di un marchio purtroppo sull'orlo del baratro..

Infatti mi dispiace, ora riesce a malapena a tirare avanti grazie a hoongian.
Speriamo che non mollino, sennò hoongian se lo prende traxxas subito purtroppo
Comunque la wr8 2019 mi pare abbia il vapor pro


Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

[general lee]

Si la wr8 pare pure a me come hai detto..(ovvero clone Castle)
Mi riferivo al Savage flux,la wr8 è un'auto che non consideravo...

[Reio79]

Aggiornamento...
Il 3xl-e è arrivato la settimana prima di Natale ma per motivi personali l’ho provato solo il 26.
Che dire... paura!!! Sarà che sono un novellino ma mi ha proprio impressionato, quasi intimorito direi.
L’ho provato in un piazzale enorme dove solitamente parcheggiano gli autoarticolati, sgombero da ogni ostacolo e con la promessa di usarlo solo con la potenza settanta al minimo...
Niente di più falso, dopo pochi minuti ridevo come un pirla con la potenza al Max facendo penne da paura, fino a che non mi sono accorto a mie spese che il piazzale era sgombero tranne che per un cassonetto in un angolo.
Preso per un malinteso tra freno e acceleratore, morale paraurti anteriore rotto e anche il “cappio” in fondo all’ ammortizzatore della ruota sx.
Poco male ho ordinato i pezzi e li ho già sostituiti riprovando il mezzo stasera è usandolo a pot 1
Bello davvero sono contento