Settaggio giroscopio

[max17]

Ho preso un giroscopio per provare a vedere se sia così efficace come dicono. L'ho montato sul terzo canale della mia ko propo ex 1 sotto trim e lo regolo da li. Ho notato però che con l'aumento della sensibilità di funzionamento diminuisce in maniera proporzionale il raggio di sterzata. Ho regolato gli epa dello sterzo dopo il montaggio e tutto mi sembra fatto secondo manuale. Mi sapete dire dove sbaglio??

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[santorello]

se lo aumenti troppo il gyro interviene al minimo segno di curvatura, facendoti prendere le curve molto larghe
io personalmente lo lascio al minimo e mi trovo abbastanza bene.

sto utilizzando il gyro della hobbyking, se vuoi vedere come interviene, guarda i miei video sul canale che trovi in firma, qualli riguardanti la shumacher cougar kr (nella sezione modellismo del canale)

[max17]

Si. Infatti usandolo al 5/10% va bene e gira ancora stretta. Però già al 25% c'è bisogno di un piazzale per girare. Il giroscopio è uguale al tuo ma di altra marca. Io il gain, quello meccanico con la vitina, l'ho messo al massimo e poi lo regolo con il trim della radio. Tu hai fatto lo stesso??

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[santorello]

no, io regolo solo con la vitina meccanica
ed è al minimo

[max17]

Ecco.... Io invece avendo collegato il terzo canale volevo capire se quella vitina viene completamente esclusa o se, comunque, serve a fissare un limite di intervento

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[santorello]

il trim del terzo canale aumenta o diminuisce il gain del gyroscopio solo se hai determinate radio.
spesso il terzo canale è ON/OFF (tipo sulla mia)
quindi di conseguenza non hai la possibilità di variare la % di gain del gyro.
dovresti trovare comunque tutto sul manuale del gyro

[culatello]

Originalmente inviato da max17

Ho preso un giroscopio per provare a vedere se sia così efficace come dicono. L'ho montato sul terzo canale della mia ko propo ex 1 sotto trim e lo regolo da li. Ho notato però che con l'aumento della sensibilità di funzionamento diminuisce in maniera proporzionale il raggio di sterzata. Ho regolato gli epa dello sterzo dopo il montaggio e tutto mi sembra fatto secondo manuale. Mi sapete dire dove sbaglio??

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sbagli/sbagliate a non miscelarlo con il comando gas.
Chi lo usa vuole in genere dei benefici e non l'opposto.usato così come fate voi per avere dei vantaggi lo dovete solo escludere.

[santorello]

Originalmente inviato da culatello

sbagli/sbagliate a non miscelarlo con il comando gas.
Chi lo usa vuole in genere dei benefici e non l'opposto.usato così come fate voi per avere dei vantaggi lo dovete solo escludere.

ti assicuro che invece il guadagno si sente, sia in uscita della curva e sia in rettilineo.
la pista dove vado è molto polverosa e quando interviene si vede.

poi non sono un esperto e non faccio gare, difatti l'assetto della macchina è quello standard.
ma quando giro con gli amici che hanno anche loro 2wd, la differenza si vede eccome

[culatello]

Si ma lo sfutti al 10%,senza contare che ti toglie sterzo.
Il gyro va settato con il gas.penso che le radio con le miscelazione le avete,quindi perché non farlo funzionare veramente?

[canyon]

Il giroscopio normale non credo vada settato miscelandolo con il gas, anche perchè interviene solo sullo sterzo, non è come quello montato sulle losi che interviene anche sul canale del gas, o almeno il mio futaba non lo riporta ma solo sul terzo canale se disponibile oppure manualmente
Infatti sul 2wd qualche aiuto lo dava, sul 4wd l'ho tolto quasi subito perchè mi peggiorava persino il mezzo, e adesso e sulla losi mini che comunque un pò l'aiuta