culatellomobile2.0

[culatello]

Ma sulla lo si non ci metti ventole,non c'è spazio.
O meglio non ci stanno ventole che realmente servono a qualche cosa,sulla dado ce la mettevo la ventola.

[culatello]

Sulla losi il,rumoracci tipico della corona centrale ,ho finalmente capito come toglierlo
Se uno mette un po' di pasta motore tra cuscinetto diff. E supporto motore ,sparisce quasi del tutto.
Entra come in risonanza il pezzo in ergal .ovviamente più il pignone è finito più aumenta.
Ora vorrei fare una piccola boccola in ottone,magari anche allargando la sede del cuscinetto e vedere cosa succede. Secondo me riesco almeno a farla diventare normale.
Non lo posso sentire quel rumore

[culatello]

Non dovevo risfoderare la hong nor
È assurda. Quando va cacchio fa impressione!
È piantata sui binari.inschiodabile,una agilità da record.se si sbaglia come sempre non perdona nulla.oggi volava.dubbi assurdi come prevedevo

[toninimillenium]

Originalmente inviato da culatello

Non dovevo risfoderare la hong nor
È assurda. Quando va cacchio fa impressione!
È piantata sui binari.inschiodabile,una agilità da record.se si sbaglia come sempre non perdona nulla.oggi volava.dubbi assurdi come prevedevo

Culaz,, cosa ti avevo detto? Se riprovavi quella macchinetta alla Losi gli dai un calcio in c..o.
Le Losi, mugen, ecc..... Hanno solo il nome. Poi arriva la dado knor e ti accorgi come deve essere una macchinetta.
Scherzo logicamente, però anche la Hong nor ha i suoi punti forti e purtroppo anche i suoi irrisolvibili difetti, vedi piste sconnesse e bucate.
Comunque son felice che ti sei trovato bene, fa bene ogni tanto cambiare macchinetta.

[roby 48]

Originalmente inviato da culatello

Non dovevo risfoderare la hong nor
È assurda. Quando va cacchio fa impressione!
È piantata sui binari.inschiodabile,una agilità da record.se si sbaglia come sempre non perdona nulla.oggi volava.dubbi assurdi come prevedevo

Bene ,ti sei divertito con la dado knor ,al di dei pregi se ci sono ciò che conta sono i tempi

[Pucci]

Originalmente inviato da culatello

Non dovevo risfoderare la hong nor
È assurda. Quando va cacchio fa impressione!
È piantata sui binari.inschiodabile,una agilità da record.se si sbaglia come sempre non perdona nulla.oggi volava.dubbi assurdi come prevedevo

Andava perché qualcuno ci ha messo mano perché se la usavi come la avevi settata te la buttavi nel pattume

Camber che variava dai 5 ai 2 gradi e non una ruota uguale all'altra altezza da terra di 24 davanti e 32 dietro e poi che non abbiamo guardato il resto altrimenti finiva direttamente sotto il rullo compressore

[culatello]

Ieri però la pista era crivellata e andava veramente forte.alcune cose sono dei misteri.la Losi più asse di così non ci va, con le nere ant ed il 650.ok va bene e forse tempisticamente ci siamo.Non capisco però perché sbaglio.
Faccio errori da pollo,con l'altra se la metti dove decidi di metterla,da lì non si schioda,non si sbaglia e non si fanno errori.
Tempisticamente boo,ma da guidare io la reputo veramente la macchinetta più bella provata fino ad ora.
Ha 2 difetti ,non conosce la parola" perdono" con quella se si sbaglia non si recupera più,ed è lenta in aria a girarsi.con la Losi nel saltino prima del salto centrale la giro in aria dopo la curva,con la dado no si fa ,bisogna prenderlo dritto ,non si volta in così poco tempo in aria.quella cosa rompe un po' le scatole,per il resto va troppo bene.

[roby 48]

Originalmente inviato da culatello

Ieri però la pista era crivellata e andava veramente forte.alcune cose sono dei misteri.la Losi più asse di così non ci va, con le nere ant ed il 650.ok va bene e forse tempisticamente ci siamo.Non capisco però perché sbaglio.
Faccio errori da pollo,con l'altra se la metti dove decidi di metterla,da lì non si schioda,non si sbaglia e non si fanno errori.
Tempisticamente boo,ma da guidare io la reputo veramente la macchinetta più bella provata fino ad ora.
Ha 2 difetti ,non conosce la parola" perdono" con quella se si sbaglia non si recupera più,ed è lenta in aria a girarsi.con la Losi nel saltino prima del salto centrale la giro in aria dopo la curva,con la dado no si fa ,bisogna prenderlo dritto ,non si volta in così poco tempo in aria.quella cosa rompe un po' le scatole,per il resto va troppo bene.

Ciò che conta sono i tempi ,e principalmente la costanza nel farli ,tempi veloci fatti a caso con gomme troppo morbide non servono poi nelle gare non si fanno gli errori che fai sono dati dal dito che non è abituato a gestire motori seri il paragone tra le due macchine e da fare analizzando i tempi di due scariche intere ,magari girando con qualcuno che ti pressa

[i2701]

Originalmente inviato da culatello

Ieri però la pista era crivellata e andava veramente forte.alcune cose sono dei misteri.la Losi più asse di così non ci va, con le nere ant ed il 650.ok va bene e forse tempisticamente ci siamo.Non capisco però perché sbaglio.
Faccio errori da pollo,con l'altra se la metti dove decidi di metterla,da lì non si schioda,non si sbaglia e non si fanno errori.
Tempisticamente boo,ma da guidare io la reputo veramente la macchinetta più bella provata fino ad ora.
Ha 2 difetti ,non conosce la parola" perdono" con quella se si sbaglia non si recupera più,ed è lenta in aria a girarsi.con la Losi nel saltino prima del salto centrale la giro in aria dopo la curva,con la dado no si fa ,bisogna prenderlo dritto ,non si volta in così poco tempo in aria.quella cosa rompe un po' le scatole,per il resto va troppo bene.

la x3 non gira bene per aria scondo me per via della poca escursione negativa dei braccetti anteriori, quando regolo nello stesso modo la mp9 avvitando i grani si comporta nello stesso modo,si inclina molto meno con i colpi di sterzo, mentre quando la uso standar quasi con la massima escursione riesco a fare belle evoluzioni con poco sforzo. non saprei spiegare il perchè ma ho notato questo
per quanto riguarda le buche, non ho provato perchè l'ho cambiata prima, ma Bison lo scorso anno mi spiegava che loro mettono i trascinatori più larghi e risolvono discretamente

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

Ieri però la pista era crivellata e andava veramente forte.alcune cose sono dei misteri.la Losi più asse di così non ci va, con le nere ant ed il 650.ok va bene e forse tempisticamente ci siamo.Non capisco però perché sbaglio.
Faccio errori da pollo,con l'altra se la metti dove decidi di metterla,da lì non si schioda,non si sbaglia e non si fanno errori.
Tempisticamente boo,ma da guidare io la reputo veramente la macchinetta più bella provata fino ad ora.
Ha 2 difetti ,non conosce la parola" perdono" con quella se si sbaglia non si recupera più,ed è lenta in aria a girarsi.con la Losi nel saltino prima del salto centrale la giro in aria dopo la curva,con la dado no si fa ,bisogna prenderlo dritto ,non si volta in così poco tempo in aria.quella cosa rompe un po' le scatole,per il resto va troppo bene.

Ciao pazzi... come vanno le ferie?
Ci vediamo presto.
Culatz. , per toglierti ogni dubbio non ti resta che fare una gara con la hongnor. Magari la prossima di mantova dove hai riferimenti e non ci sono troppe buche