info. realizzata una pisto off - Pagina 4 - BaroneRosso.it

(marzo) · 04 ottobre 14, 22:16

Citazione:

Originalmente inviato da corona34

Ho fatto questo per capirci.... sono 2 pannelli affiancati....

bello!

------

intendevo se hai testato ad esempio se la colla ha una certa elesticità , oppure rimane rigida dopo l'essicazione.

un collante veramente tenace e gommoso è anche il "sikaflex", ampiamente usato in carrozzeria, edilizia, e altri ambiti.

solo che costa circa 15 euro a cartuccia (grossa come quelle del silicone)..

-----
ora attendiamo la prova su strada, eh..

(anzi,.. fuori- strada..)

corona34 · 04 ottobre 14, 22:28

Dopo l'essiccazione la colla si presenta leggermente morbida...
la prima gomma di prova.. ho sbaglito di qualche mm. Ed il copertone si presentava leggermente corto rispetto alla ruota off...
ma ho incollato lo stesso. ..
una volta indurita ho provato a toglierla mentre la toglievo notavo che la colla aveva preso bene.. tanto che insieme alla colla toglievo anche uno strato di gomma della ruota off...

verte · 05 ottobre 14, 18:01

Citazione:

Originalmente inviato da corona34

ho usato un colla bicomponente che si usa in aereonautica......
vediamo se tiene.... ancora non ho rifinito .... questo è il risultato dopo l'incollaggio...

sembra che il diametro sia aumentato particolarmente, controlla che la ruota durante la sterzata non tocchi da qualche parte.

corona34 · 05 ottobre 14, 18:52

ho misurato il diametro della gomma off poi quella fatta da me con un calibro si è 'allargata' di 1cm. dite che è molto?
provato la gomma non tocca da nessuna parte...

(marzo) · 05 ottobre 14, 19:47

un cm non è poco.
dovresti ridurre il rapporto finale circa del 10-15% per avere lo stesso comportamento

corona34 · 05 ottobre 14, 20:06

attualmente giro con pignone 15T e corona 46
quindi che pignone dovrei metterci per avere le stesse prestazioni??

(marzo) · 05 ottobre 14, 20:44

dovresti fare il calcolo della circonferenza attuale e di quella originale della gomma.

se lo sviluppo è aumentato del 15% devi ridurre il n di denti del pignone del 15%

a spanne, non conoscendo la misura delle gomme direi un paio di denti.

corona34 · 07 ottobre 14, 14:02

ti ringrazio marzo
attualmente il pignone piu piccolo e di 15t cosi ho usato quello...
che dire... giudicate voi... provata su afalto ... graz. alla colla miracolosa le gomme si sono comportate oltre alle mie previsioni...
https://www.youtube.com/watch?v=xV24...ature=youtu.be

(marzo) · 07 ottobre 14, 17:51

io non so giudicare perchè ho solo modelli autocostruiti coi pezzi più improbabili (un vero buggy 1:8 non l'ho mai visto da vicino)

ma pare che funzionino, o no?

ora non ti rimane che provarle sulla pista dove riscontravi il problema (quella off-road)
speriamo che tengano anche la strada (ma con quella tassellatura credo proprio di si)

fai un altro filmato in off road, se ti capita..

(ricorda che però ora è come se girassi con un rapporto più lungo.)

corona34 · 07 ottobre 14, 18:19

a quanto pare funziona benissimo....
ma seconde te, quale condizioni stressano piu le gomme per quanto riguarda la colla l'asfalto o la terra? io ho pensato l'asfalto per testare le gomme nelle condizioni peggiori..
cosi se tiene sull'asfalto non ci dovrebbero essere problemi con la terra compatta... oppure non è cosi?
cmq. a fine settimana cerchero di fare un video per vedere come si comporta la macchina con le nuove gomme...

05 ottobre 14, 19:47	#35 (permalink) Top
(marzo) User Data registr.: 15-09-2012 Messaggi: 3.378	un cm non è poco. dovresti ridurre il rapporto finale circa del 10-15% per avere lo stesso comportamento __________________ .

05 ottobre 14, 20:44	#37 (permalink) Top
(marzo) User Data registr.: 15-09-2012 Messaggi: 3.378	dovresti fare il calcolo della circonferenza attuale e di quella originale della gomma. se lo sviluppo è aumentato del 15% devi ridurre il n di denti del pignone del 15% a spanne, non conoscendo la misura delle gomme direi un paio di denti. __________________ .

07 ottobre 14, 17:51	#39 (permalink) Top
(marzo) User Data registr.: 15-09-2012 Messaggi: 3.378	io non so giudicare perchè ho solo modelli autocostruiti coi pezzi più improbabili (un vero buggy 1:8 non l'ho mai visto da vicino) ma pare che funzionino, o no? ora non ti rimane che provarle sulla pista dove riscontravi il problema (quella off-road) speriamo che tengano anche la strada (ma con quella tassellatura credo proprio di si) fai un altro filmato in off road, se ti capita.. (ricorda che però ora è come se girassi con un rapporto più lungo.) __________________ .

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corona34 User Data registr.: 30-06-2014 Messaggi: 105	Dopo l'essiccazione la colla si presenta leggermente morbida... la prima gomma di prova.. ho sbaglito di qualche mm. Ed il copertone si presentava leggermente corto rispetto alla ruota off... ma ho incollato lo stesso. .. una volta indurita ho provato a toglierla mentre la toglievo notavo che la colla aveva preso bene.. tanto che insieme alla colla toglievo anche uno strato di gomma della ruota off...

05 ottobre 14, 18:52	#34 (permalink) Top
corona34 User Data registr.: 30-06-2014 Messaggi: 105	ho misurato il diametro della gomma off poi quella fatta da me con un calibro si è 'allargata' di 1cm. dite che è molto? provato la gomma non tocca da nessuna parte...

05 ottobre 14, 20:06	#36 (permalink) Top
corona34 User Data registr.: 30-06-2014 Messaggi: 105	attualmente giro con pignone 15T e corona 46 quindi che pignone dovrei metterci per avere le stesse prestazioni??

07 ottobre 14, 14:02	#38 (permalink) Top
corona34 User Data registr.: 30-06-2014 Messaggi: 105	ti ringrazio marzo attualmente il pignone piu piccolo e di 15t cosi ho usato quello... che dire... giudicate voi... provata su afalto ... graz. alla colla miracolosa le gomme si sono comportate oltre alle mie previsioni... https://www.youtube.com/watch?v=xV24...ature=youtu.be

07 ottobre 14, 18:19	#40 (permalink) Top
corona34 User Data registr.: 30-06-2014 Messaggi: 105	a quanto pare funziona benissimo.... ma seconde te, quale condizioni stressano piu le gomme per quanto riguarda la colla l'asfalto o la terra? io ho pensato l'asfalto per testare le gomme nelle condizioni peggiori.. cosi se tiene sull'asfalto non ci dovrebbero essere problemi con la terra compatta... oppure non è cosi? cmq. a fine settimana cerchero di fare un video per vedere come si comporta la macchina con le nuove gomme...