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Vecchio 16 maggio 13, 22:04   #21 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
vecchia scuola ,wd40 pennello e compressore e poi carta.

ogni tot tiro giù o la parte frontale o posteriore o il diff centrale, detta manutenzione a chiazze ,questo ogni tot ,ad ogni uscita invece via di wd 40 ,compressore, pennello.
Eh si è proprio così!....stessa cosa che faccio io!...ed i modelli rimangono sempre uni splendore!
__________________
Crono dual evo xerun 2200kv 150A ,. ...SWORKZ S350 xerun 2050 150A😉 E-REVO orion 2050 vortex BL 8😁😎FUTABA 4pls ,fly-Sky it-4
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