TEAM ASSOCIATED B4/B4.1 (1:10 buggy) Official Tread - Pagina 13 - BaroneRosso.it

micheFBRIpeak · 10 gennaio 12, 16:58

infatti in quelle che ho e che ti ho linkato c'è scritto "ROAR APPROVED" e ci vanno precise...

micheFBRIpeak · 10 gennaio 12, 20:25

A proposito di batterie e relativo vano..
ma secondo voi...
si potrebbe evitare di utilizzare la piastra ferma lipo, stringendo soltanto i relativi due perni?
sul tavolo ho provato e la lipo sembra non muoversi e rimanere bella ferma nel vano (visto che èpreciso al mm e non ci sono giochi).
però in pista, tra buche, salti e cappottamenti.. non lo so.
ha provato mai nessuno?

ecco l'esempio..

ovviamente si devono stringere entrambi i perni fino a bloccare la lipo.

Berna12 · 10 gennaio 12, 20:37

Come mai questa idea di non mettere la piastra?
Mi sapresti dire poi dove si possono trovare utensili in pollici a buon prezzo?

micheFBRIpeak · 10 gennaio 12, 23:21

a dire il vero, stavo facendo alcune prove ripetute in casa e quindi, x risparmiare tempo tra una prova e l altra, evitavo di mettere ogni volta la carrozzeria e la piastra...
Ed allora ho notato che la lipo restava cmq fermissima anche soltanto con i perni ben avvitati verso il basso!
Quando avrò occasione proverò questa soluzione anche in pista e vi farò sapere.

Kit di attrezzi in pollici li trovi anche al brico...

Berna12 · 10 gennaio 12, 23:45

Che bella notizia!! Allora domani vado a vedere se all' Leroy Merlin ce li hanno

persico · 11 gennaio 12, 12:44

Citazione:

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

infatti in quelle che ho e che ti ho linkato c'è scritto "ROAR APPROVED" e ci vanno precise...

Nel dubbio ho pensato di madare una mail direttamente a mamma asso...

incredibilmente e in maniera puntuale mi hanno risposto...

precisissimi... e in sistema metrico decimale !!!

The battery tray dimensions are: 144mm x 47mm x25.1mm.

Thanks,

Chris Jarosz

Associated Electrics Inc.
Customer Support Specialist
26021 Commercentre Dr.
Lake Forest, CA 92630
949-544-7500 (xt 2115)
949-544-7501 (fax)

one step beyond... ever...

persico · 11 gennaio 12, 17:48

Come ti regoli con la frizione ?

le prime volte partivi secco in testacoda se aprivi tutto ?

micheFBRIpeak · 11 gennaio 12, 18:26

La verità?
Non l'ho mai toccata da quando ho comprato il modello

Và benissimo così e non mi azzardo per il momento a cambiare niente.

Sono fatto un pò così...
Poco tempo e voglia per la tecnica ed i relativi ammattimenti.
Per fortuna ci pensa Asso già da sè

micheFBRIpeak · 11 gennaio 12, 18:28

Persico?
ma due foto della tua Asso?
eddaiiiiiiiii che adoro le foto!

Berna12 · 11 gennaio 12, 18:45

Citazione:

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

Persico?
ma due foto della tua Asso?
eddaiiiiiiiii che adoro le foto!

Anche io ho delle foto belle fresche ma non me le fa caricare... ho provato in tutti i modi, anche ridimensionarle, diminuire qualità etc. ma niente!!

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Team Associated RC8B FT E-Converted Official Thread	NicWaGe	Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road	841	26 febbraio 14 12:41
Team Associated RC18B2-T2 Official Thread	gerrypc	Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road	12	11 gennaio 14 11:40
Ansmann Racing - TERRIER 2.0 BL - Official Tread	micheFBRIpeak	Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road	173	10 gennaio 13 20:19
GMC Vandura A-Team official tread	totosalva	Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road	0	23 giugno 11 15:02

10 gennaio 12, 16:58	#121 (permalink) Top
micheFBRIpeak User Data registr.: 22-10-2009 Residenza: Lucca Messaggi: 1.362 Immagini: 9	infatti in quelle che ho e che ti ho linkato c'è scritto "ROAR APPROVED" e ci vanno precise...

10 gennaio 12, 20:25	#122 (permalink) Top
micheFBRIpeak User Data registr.: 22-10-2009 Residenza: Lucca Messaggi: 1.362 Immagini: 9	A proposito di batterie e relativo vano.. ma secondo voi... si potrebbe evitare di utilizzare la piastra ferma lipo, stringendo soltanto i relativi due perni? sul tavolo ho provato e la lipo sembra non muoversi e rimanere bella ferma nel vano (visto che èpreciso al mm e non ci sono giochi). però in pista, tra buche, salti e cappottamenti.. non lo so. ha provato mai nessuno? ecco l'esempio.. ovviamente si devono stringere entrambi i perni fino a bloccare la lipo.

10 gennaio 12, 20:37	#123 (permalink) Top
Berna12 User Data registr.: 01-12-2011 Residenza: castronno (VA) Messaggi: 80	Come mai questa idea di non mettere la piastra? Mi sapresti dire poi dove si possono trovare utensili in pollici a buon prezzo?

10 gennaio 12, 23:21	#124 (permalink) Top
micheFBRIpeak User Data registr.: 22-10-2009 Residenza: Lucca Messaggi: 1.362 Immagini: 9	a dire il vero, stavo facendo alcune prove ripetute in casa e quindi, x risparmiare tempo tra una prova e l altra, evitavo di mettere ogni volta la carrozzeria e la piastra... Ed allora ho notato che la lipo restava cmq fermissima anche soltanto con i perni ben avvitati verso il basso! Quando avrò occasione proverò questa soluzione anche in pista e vi farò sapere. Kit di attrezzi in pollici li trovi anche al brico...

10 gennaio 12, 23:45	#125 (permalink) Top
Berna12 User Data registr.: 01-12-2011 Residenza: castronno (VA) Messaggi: 80	Che bella notizia!! Allora domani vado a vedere se all' Leroy Merlin ce li hanno

11 gennaio 12, 17:48	#127 (permalink) Top
persico User Data registr.: 23-11-2010 Messaggi: 54	Come ti regoli con la frizione ? le prime volte partivi secco in testacoda se aprivi tutto ?

11 gennaio 12, 18:26	#128 (permalink) Top
micheFBRIpeak User Data registr.: 22-10-2009 Residenza: Lucca Messaggi: 1.362 Immagini: 9	La verità? Non l'ho mai toccata da quando ho comprato il modello Và benissimo così e non mi azzardo per il momento a cambiare niente. Sono fatto un pò così... Poco tempo e voglia per la tecnica ed i relativi ammattimenti. Per fortuna ci pensa Asso già da sè

11 gennaio 12, 18:28	#129 (permalink) Top
micheFBRIpeak User Data registr.: 22-10-2009 Residenza: Lucca Messaggi: 1.362 Immagini: 9	Persico? ma due foto della tua Asso? eddaiiiiiiiii che adoro le foto!