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Vecchio 01 gennaio 10, 22:54   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maxbunny Visualizza messaggio
confermo il Losi 2100... l'ho visto girare proprio con il tuo ESC e rende molto bene... è a mio avviso molto piu' versatile del Keda.. !!!!

Comunque molto bella... anche se rivedrei un po' le connessioni... via i dean e vai con i conn. 6mm.. !!

Il portalipo della Losi è "Stiloso.."

con che batterie la spingi la bestiolina ??

Ciao
Max
Ciao la bestiola la spingo a 4s in particolare con delle Zippy 5000mah 30C .

Secondo voi a livello prestazionale sara' meglio il Keda 1900kv o il Losi 2100kv, spinti entrambi a 4s?

A mi sono dimenticato per quanto riguarda il set-up sono partito con quello di scatola tranne per gli oli dei differenziali, in particolare ho messo 7000 anteriore 7000 centrale su spider (che lavoraccio e' stato levare il grasso e mettere l'olio) e posteriore 5000, appena lo potro' provare vi faccio sapere come va' .
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Alex1976 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 10, 23:09   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Alex1976 Visualizza messaggio
Ciao la bestiola la spingo a 4s in particolare con delle Zippy 5000mah 30C .

Secondo voi a livello prestazionale sara' meglio il Keda 1900kv o il Losi 2100kv, spinti entrambi a 4s?

A mi sono dimenticato per quanto riguarda il set-up sono partito con quello di scatola tranne per gli oli dei differenziali, in particolare ho messo 7000 anteriore 7000 centrale su spider (che lavoraccio e' stato levare il grasso e mettere l'olio) e posteriore 5000, appena lo potro' provare vi faccio sapere come va' .
dipende da cosa intendi per prestazione... il Losi, spinto a 4S arriva a 14.4X2100= 30.000 Giri/min. ... secondo me una buona progressione.. molto fluido.. il Keda è il Keda... arriva a meno giri, ma ha una coppia molto cattiva.. !!

io non li ho entrambi, ma li ho provati entrambi, su macchine diverse e con setup diversii (difficile fare una comparazione equa...) ... pero' a me è piaciuto di piu' il LOSI... --- prima o poi me lo compro..anche io !!!

THE GUSTIBUS ....
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Vecchio 02 gennaio 10, 10:40   #3 (permalink)  Top
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SArebbe da unire di due thread..
http://www.baronerosso.it/forum/auto...al-thread.html
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Vecchio 02 gennaio 10, 11:24   #4 (permalink)  Top
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Due domande:
Che porta lipo hai usato ?
La scatola porta ricevente è home made o recuperata da qualche altro modello ?
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Vecchio 02 gennaio 10, 11:33   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gerrypc Visualizza messaggio
Due domande:
Che porta lipo hai usato ?
La scatola porta ricevente è home made o recuperata da qualche altro modello ?
Ciao Gerry il porta Lipo e' della Losi 2.0-E pero' per montarlo ho dovuto tagliare la paratia laterale sx, mentre per quanto riguarda la scatolina porta ricevente e' della thunder tiger .
Ho visto che pure te sta' convertendo un Hyper ST PRO, il mio purtroppo
non e' la versione PRO mi consigli qualche upgrade della PRO, tieni presente che ho gia' il differenziale centrale spider dove pero' ho levato il suo grasso rosso ed ho messo l'olio siliconico della Losi 7000 .

Se hai bisogno di qualche foto per vedere qualche particlare chiedi pure .
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Ultima modifica di Alex1976 : 02 gennaio 10 alle ore 11:41
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Vecchio 02 gennaio 10, 11:41   #6 (permalink)  Top
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ALex, al momento non ti saprei consigliare upgrade, sono assolutamente nuovo dell'elettrificazione e di questo mezzo. Sicuramente per iniziare non era il più adatto, ma mi piace un sacco, l'avevo provato e mi ci sono buttato a capofitto. Da quello che vedo nelle foto a parte qualche dettaglio in metallo anzichè in plastica, che influisce penso principalmente sul peso, sono praticamente identici.

Che hanno questo mezzo elettrificato adesso siamo in tre, tu, io ed edo, qindi proporrei veramente di unificare i thread e fare un comune luogo di discussione su questo splendido mezzo, (pro o non pro a questo punto non fa diffedenza) sfoderandone pregi e difetti. Che ne dite ? (emaxx docet!)

Ora devo scappà...
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Vecchio 02 gennaio 10, 11:44   #7 (permalink)  Top
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ALex, al momento non ti saprei consigliare upgrade, sono assolutamente nuovo dell'elettrificazione e di questo mezzo. Sicuramente per iniziare non era il più adatto, ma mi piace un sacco, l'avevo provato e mi ci sono buttato a capofitto. Da quello che vedo nelle foto a parte qualche dettaglio in metallo anzichè in plastica, che influisce penso principalmente sul peso, sono praticamente identici.

Che hanno questo mezzo elettrificato adesso siamo in tre, tu, io ed edo, qindi proporrei veramente di unificare i thread e fare un comune luogo di discussione su questo splendido mezzo, (pro o non pro a questo punto non fa diffedenza) sfoderandone pregi e difetti. Che ne dite ? (emaxx docet!)

Ora devo scappà...
Per me puo' andare bene sentiamo anche Edoardo se e' d'accordo, sicuramente lui e' super preparato su questo splendido truggy .
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Vecchio 02 gennaio 10, 20:18   #8 (permalink)  Top
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Il motore Losi 2100kv compie più giri... il keda 1900kv compie meno giri ma ha più coppia e consuma una pippa! (72A al massimo)

inoltre non scalda...

ovvio che il motore Losi ha una nomea migliore...
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Vecchio 02 gennaio 10, 20:40   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Edoardo_Vr Visualizza messaggio
Il motore Losi 2100kv compie più giri... il keda 1900kv compie meno giri ma ha più coppia e consuma una pippa! (72A al massimo)

inoltre non scalda...

ovvio che il motore Losi ha una nomea migliore...
Ciao Edo come va' , ti volevo chiedere un consiglio sugli ammortizzatori che ne dici se prendo i super big bore della hyper9 da 20mm?
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