Himoto/HSP/Amax/RK Topic

[tony arms]

Originalmente inviato da culatello

il mamba non ha i sensori....ma diciamo che servirebbe una esc apposta non può essere definitivo l'accoppiamento ezrun+ mamba...
per tony: toni che motore hai??

feigao 9.5 con relativo esc sempre feigao 60a...non ce la farei quasi sicuramente

[culatello]

Originalmente inviato da tony arms

feigao 9.5 con relativo esc sempre feigao 60a...non ce la farei quasi sicuramente

be se hai un 9,5 t prova le 3s vedrai che rimarrai soddisfatto

[tony arms]

Originalmente inviato da culatello

be se hai un 9,5 t prova le 3s vedrai che rimarrai soddisfatto

peccato che non conosco nessuno che possa prestarmele altrimenti avrei fatto la prova, se rimaneva gestibile con il punch su soft come ce l'ho ora avrei preso le 3s altrimenti le 2s..

edit: è scomodissimo gestire le impostazioni di sto esc, devi entrare nei menù a seconda dei lampeggi e scegli le impostazioni a seconda delle luci che rimangono accese.........madò.....

[mack_73]

Originalmente inviato da tony arms

peccato che non conosco nessuno che possa prestarmele altrimenti avrei fatto la prova, se rimaneva gestibile con il punch su soft come ce l'ho ora avrei preso le 3s altrimenti le 2s..

edit: è scomodissimo gestire le impostazioni di sto esc, devi entrare nei menù a seconda dei lampeggi e scegli le impostazioni a seconda delle luci che rimangono accese.........madò.....

Perchè non ti procuri una program card FEIGAO

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da tony arms

peccato che non conosco nessuno che possa prestarmele altrimenti avrei fatto la prova, se rimaneva gestibile con il punch su soft come ce l'ho ora avrei preso le 3s altrimenti le 2s..

edit: è scomodissimo gestire le impostazioni di sto esc, devi entrare nei menù a seconda dei lampeggi e scegli le impostazioni a seconda delle luci che rimangono accese.........madò.....

non stare ad ascoltare Fabio (Culatello), lui è un pazzo scatenato!!!! il kit Feigao a 3s rende la macchina inguidabile... va troppo ed è sempre nervosa, anche con punch a zero (soft) e timing a zero...

prenditi delle Lipo 2s e metti il pignone da 23... comprati la program card della Feigao (invece delle ez-run si usa il cavo dei sensori per programmare l'esc) così puoi impostare le varie opzioni, compreso il lipo-saver (per non bruciare le lipo)

[Bestia]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

non stare ad ascoltare Fabio (Culatello), lui è un pazzo scatenato!!!! il kit Feigao a 3s rende la macchina inguidabile... va troppo ed è sempre nervosa, anche con punch a zero (soft) e timing a zero...

prenditi delle Lipo 2s e metti il pignone da 23... comprati la program card della Feigao (invece delle ez-run si usa il cavo dei sensori per programmare l'esc) così puoi impostare le varie opzioni, compreso il lipo-saver (per non bruciare le lipo)

Edo se hai un attimo passa da skype che ti chiedo una cosa top secret

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da Bestia

Edo se hai un attimo passa da skype che ti chiedo una cosa top secret

ieri ero a cena, dal Tailandese... in futuro fammi uno squillo al cellulare, non ti preoccupare

[culatello]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

non stare ad ascoltare Fabio (Culatello), lui è un pazzo scatenato!!!! il kit Feigao a 3s rende la macchina inguidabile... va troppo ed è sempre nervosa, anche con punch a zero (soft) e timing a zero...

prenditi delle Lipo 2s e metti il pignone da 23... comprati la program card della Feigao (invece delle ez-run si usa il cavo dei sensori per programmare l'esc) così puoi impostare le varie opzioni, compreso il lipo-saver (per non bruciare le lipo)

ciao edo per l'himoto in pista si controlla abbastanza facilmente a 3s, il problema e che rompe, a fine giornata avevo già sostituito 2 cardani anteriori e fresato un bicchierino....
la morte sua(detta alla romana)per l'himoto sono cmq le 2s ,lo sò ma se uno vuole provare a farsi un giro per provare l'ebrezza, non ci dovrebbero essere problemi.
poi vuoi mettere ,solo il fatto di polverizare le 1/8 sui rettilinei con un microbo da 30cm non ha prezzo
lui mi aveva appunto chiesto di provare più allungo,con un 9,5t ezrun con 20-23 di pigno e 2s che allungo vuoi che abbia??
rimane il fatto che con l'himoto ci si diverte proprio con queste configurazioni poco spinte anzi a mio giudizio scarse,retifico scusa.....ci si diverte principalmente ad avere avversari con le stesse prestazioni!!!! è inutile lottare per tutto il circuito e poi prendere mezzo rettilineo perchè l'amico ha un motore prototipo con il doppio di A.....
vedi la mia scielta ....il bestia ha un motore che rende come il mio però io avendo stò 550 potrei usare corone da 30-34 denti ma che senso ha non ci sarebbe più la vera e sana sfida alla pari

già che ci sono edo il motoreche mi hai dato per l'himoto comincia a preuccuparmi non scalda nemmeno da dire che ha funzionato cioè ora ho il 28!!! forse comincia ad accorgersi veramente dalla 32 i su....booo cmq ho fatto un affarone!!

[Bestia]

Originalmente inviato da culatello

ciao edo per l'himoto in pista si controlla abbastanza facilmente a 3s, il problema e che rompe, a fine giornata avevo già sostituito 2 cardani anteriori e fresato un bicchierino....
la morte sua(detta alla romana)per l'himoto sono cmq le 2s ,lo sò ma se uno vuole provare a farsi un giro per provare l'ebrezza, non ci dovrebbero essere problemi.
poi vuoi mettere ,solo il fatto di polverizare le 1/8 sui rettilinei con un microbo da 30cm non ha prezzo
lui mi aveva appunto chiesto di provare più allungo,con un 9,5t ezrun con 20-23 di pigno e 2s che allungo vuoi che abbia??
rimane il fatto che con l'himoto ci si diverte proprio con queste configurazioni poco spinte anzi a mio giudizio scarse,retifico scusa.....ci si diverte principalmente ad avere avversari con le stesse prestazioni!!!! è inutile lottare per tutto il circuito e poi prendere mezzo rettilineo perchè l'amico ha un motore prototipo con il doppio di A.....
vedi la mia scielta ....il bestia ha un motore che rende come il mio però io avendo stò 550 potrei usare corone da 30-34 denti ma che senso ha non ci sarebbe più la vera e sana sfida alla pari

già che ci sono edo il motoreche mi hai dato per l'himoto comincia a preuccuparmi non scalda nemmeno da dire che ha funzionato cioè ora ho il 28!!! forse comincia ad accorgersi veramente dalla 32 i su....booo cmq ho fatto un affarone!!

secondo me dovrai veramente mettere il pignone al posto della corona

P.S. mi piacciono le vere sfide alla pari

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da culatello

ciao edo per l'himoto in pista si controlla abbastanza facilmente a 3s, il problema e che rompe, a fine giornata avevo già sostituito 2 cardani anteriori e fresato un bicchierino....
la morte sua(detta alla romana)per l'himoto sono cmq le 2s ,lo sò ma se uno vuole provare a farsi un giro per provare l'ebrezza, non ci dovrebbero essere problemi.
poi vuoi mettere ,solo il fatto di polverizare le 1/8 sui rettilinei con un microbo da 30cm non ha prezzo
lui mi aveva appunto chiesto di provare più allungo,con un 9,5t ezrun con 20-23 di pigno e 2s che allungo vuoi che abbia??
rimane il fatto che con l'himoto ci si diverte proprio con queste configurazioni poco spinte anzi a mio giudizio scarse,retifico scusa.....ci si diverte principalmente ad avere avversari con le stesse prestazioni!!!! è inutile lottare per tutto il circuito e poi prendere mezzo rettilineo perchè l'amico ha un motore prototipo con il doppio di A.....
vedi la mia scielta ....il bestia ha un motore che rende come il mio però io avendo stò 550 potrei usare corone da 30-34 denti ma che senso ha non ci sarebbe più la vera e sana sfida alla pari

già che ci sono edo il motoreche mi hai dato per l'himoto comincia a preuccuparmi non scalda nemmeno da dire che ha funzionato cioè ora ho il 28!!! forse comincia ad accorgersi veramente dalla 32 i su....booo cmq ho fatto un affarone!!

a Fabbbbbbbio... mica mi riferivo al tuo motorazzo (che è ottimo, lo so... pensavi forse che mi mettessi a fregare gli amici?!?! )

parlo del kit Himoto, esc e motore Feigao... a 3s e 23 di pignone è ingovernabile... troppo veloce per un telaio così piccolo, in particolar modo sullo sterrato!