Mini e-revo official 3D

[andry-96]

Originalmente inviato da Kasperbau

Si pure io stavo valutando il mix..... metterò le medie col mix....ho preso ora gli skid plates ant e post, visto che i miei originali son in condizioni pietose

per il resto ho notato che la turnigy 2200 30c a fine scarica è parecchio calda..... mi sa che è un pò al limite come C di scarica..... per ora visto che il precedente propietario me ne ha date 2..... le uso.... quando schiattano metterò qualcosa di più serio come C direi che un 50C costanti con un 100C di picco dovrebbero andare.....

Se 30c son reali van più che bene ma in quel caso dubito. Se no prendi le hyperion

[Kasperbau]

L

Originalmente inviato da andry-96

Se 30c son reali van più che bene ma in quel caso dubito. Se no prendi le hyperion

Mah l'ho pensato anch'io dei C dichiarati ottimistici.... ma mi fa strano xché sul caster f8t ho una coppia delle stesse batterie ma 5000mah sempre 30C e nonostante il leopard 2150kv nn sia certo parco nelle richieste alle batterie...nn scaldano... per le hyperion, ho provato quelle di un amico e son delle gran batterie ma sul caster mi costerebbero un rene a pacco!! ...magari visto che il revino costa meno in termini di batterie ci fo un pensierino serio

Oppure pensavo o alle turnigy nanotech che ho già e van benissimo sul caster sparan un bel 50-100c:p oppure le Rhino ... devo valutare gli ingombri peró!

Apro di batterie é una domanda stupida lo so, ma cavolo se ci arrivo.....
io metto la mia lipetta da 2200 nel box di sx, il precedente proprietario ha già tagliato lo spigolino del coperchio del box in modo da far uscire agevolmente i fili della batteria..... ed ora il quesito dove cavolo metto il cavetto di bilanciamento!! Il box con la lipo dentro é perfettamente pieno nn ci sta piú uno spillo e mi trovo sto cavetto che imboscato ovunque....salta sempre fuori a romper le scatole.... voi come avete risolto?

Thx

[andry-96]

Originalmente inviato da Kasperbau

L

Mah l'ho pensato anch'io dei C dichiarati ottimistici.... ma mi fa strano xché sul caster f8t ho una coppia delle stesse batterie ma 5000mah sempre 30C e nonostante il leopard 2150kv nn sia certo parco nelle richieste alle batterie...nn scaldano... per le hyperion, ho provato quelle di un amico e son delle gran batterie ma sul caster mi costerebbero un rene a pacco!! ...magari visto che il revino costa meno in termini di batterie ci fo un pensierino serio

Oppure pensavo o alle turnigy nanotech che ho già e van benissimo sul caster sparan un bel 50-100c:p oppure le Rhino ... devo valutare gli ingombri peró!

Apro di batterie é una domanda stupida lo so, ma cavolo se ci arrivo.....
io metto la mia lipetta da 2200 nel box di sx, il precedente proprietario ha già tagliato lo spigolino del coperchio del box in modo da far uscire agevolmente i fili della batteria..... ed ora il quesito dove cavolo metto il cavetto di bilanciamento!! Il box con la lipo dentro é perfettamente pieno nn ci sta piú uno spillo e mi trovo sto cavetto che imboscato ovunque....salta sempre fuori a romper le scatole.... voi come avete risolto?

Thx

Attorcigliato sui cavi della batteria
Prova a tagliare via le barrette centrali delle prese d' aria cosí passa più aria e raffredda meglio

[haga41]

Domandina senza che vada in cerca per i forum:batteria 3s da 1800 in su,buona come prezzo e prestazioni,consigli?....Ne voglio avere una solo per fare qualche sparata a manetta ogni tanto

[andry-96]

Originalmente inviato da haga41

Domandina senza che vada in cerca per i forum:batteria 3s da 1800 in su,buona come prezzo e prestazioni,consigli?....Ne voglio avere una solo per fare qualche sparata a manetta ogni tanto

Prendi anche qualche coppia conica allora

[josek]

Originalmente inviato da haga41

Domandina senza che vada in cerca per i forum:batteria 3s da 1800 in su,buona come prezzo e prestazioni,consigli?....Ne voglio avere una solo per fare qualche sparata a manetta ogni tanto

Da game mania negli accessori per il revino...io ho preso quella ed è una bomba!

[josek]

Originalmente inviato da Kasperbau

L

Mah l'ho pensato anch'io dei C dichiarati ottimistici.... ma mi fa strano xché sul caster f8t ho una coppia delle stesse batterie ma 5000mah sempre 30C e nonostante il leopard 2150kv nn sia certo parco nelle richieste alle batterie...nn scaldano... per le hyperion, ho provato quelle di un amico e son delle gran batterie ma sul caster mi costerebbero un rene a pacco!! ...magari visto che il revino costa meno in termini di batterie ci fo un pensierino serio

Oppure pensavo o alle turnigy nanotech che ho già e van benissimo sul caster sparan un bel 50-100c:p oppure le Rhino ... devo valutare gli ingombri peró!

Apro di batterie é una domanda stupida lo so, ma cavolo se ci arrivo.....
io metto la mia lipetta da 2200 nel box di sx, il precedente proprietario ha già tagliato lo spigolino del coperchio del box in modo da far uscire agevolmente i fili della batteria..... ed ora il quesito dove cavolo metto il cavetto di bilanciamento!! Il box con la lipo dentro é perfettamente pieno nn ci sta piú uno spillo e mi trovo sto cavetto che imboscato ovunque....salta sempre fuori a romper le scatole.... voi come avete risolto?

Thx

Taglie le barrette della presa d'aria e fai uscire il cavo da li.

[haga41]

Originalmente inviato da josek

Da game mania negli accessori per il revino...io ho preso quella ed è una bomba!

Ho visto pero'sono solo da 1600.....Lo so anch'io che con le 3s si rischia la trasmissione ma ne vorrei solo per fare due sgasate ogni tanto,tutto qui!!

[josek]

Originalmente inviato da haga41

Ho visto pero'sono solo da 1600.....Lo so anch'io che con le 3s si rischia la trasmissione ma ne vorrei solo per fare due sgasate ogni tanto,tutto qui!!

Hai ragione, infatti ho preso la 1600 della ez-power per fare qualche back-flip...ogni tanto ci vuole!!!

[josek]

Ciao a tutti,
Ieri, grazie ai vostri consigli e molto lavoro, sono riuscito finalmente a fare andare il revino come volevo.
L'ho abbassato con le fasciette, montato le barre stabilizzatrici, montato molle dure e olio 1500 negli ammortizzatori, olio 50000 nel diff. anteriore e 20000 nel diff. posteriore, dissipatore con ventola sul motore, sostituito l'esc (avevo un ezrun da 60A fermo), montate gomme stradali, un pignone da 20 e lavorato sulla convergenza e camber (entrambe in negativo).
Finalmente non cappotta più e grazie alla ventola non va nemmeno più in protezione (esc 37° e motore 55°), l'unica cosa che devo provare e rimontare il pignone da 23 perchè con il 20 mi sembra un po' corto.
Non so cosa altro aggiungere, sono molto contento e ringrazio tutti per i consigli.
Vi allego qualche foto fatta tra una scarica e l'altra...

Ciao!