E-Revo: rodaggio in acqua si o no ? - BaroneRosso.it

ambrosa · 29 ottobre 08, 18:15

Mi sono letto un pò di post sull'argomento ed ho trovato questo link .:Mucchi's Site - Rodaggio in acqua:. sul rodaggio in acqua dei motori brushed.

Però non tutti sono d'accordo: c'e' chi dice che semplicemente basta fare girare il motore a secco per 5 minuti (meglio staccando il motore dal mezzo) non usando l'acqua perchè può rovinare il motore e altri che dicono che sia meglio farlo in acqua con la procedura descritta.

Ovviamente sono parecchio confuso.

Che consigliate per rodare i due motori brushed Titan 550 dell'E-Revo (che sono sigillati non apribili) senza impazzire considerando che sono alle prime esperienze ?

jackal1977 · 29 ottobre 08, 18:25

Ci sono 2 filosofie di pensiero, io sono per il rodaggio in acqua e sapone, esiste anche il rodaggio trascinato a secco, ovvero colleghi l'albero motore ad un altro motore e lo fai girare a secco.
I pro del rodaggio in acqua è che eviti lo scintillio delle spazzole da nuove e "consumi" meno l'indotto, ma dopo devi asciugare il tutto bene, e devi dare una spruzzata di isopropilico o spray motore.
Se non vuoi impazzire il rodaggio a secco a basso voltaggio va cmq bene.

ambrosa · 29 ottobre 08, 18:31

Citazione:

Originalmente inviato da jackal1977

Ci sono 2 filosofie di pensiero, io sono per il rodaggio in acqua e sapone, esiste anche il rodaggio trascinato a secco, ovvero colleghi l'albero motore ad un altro motore e lo fai girare a secco.
I pro del rodaggio in acqua è che eviti lo scintillio delle spazzole da nuove e "consumi" meno l'indotto, ma dopo devi asciugare il tutto bene, e devi dare una spruzzata di isopropilico o spray motore.
Se non vuoi impazzire il rodaggio a secco a basso voltaggio va cmq bene.

Isopropilico ? Intendi l'alcool Isopropilico ? Azz, ho qui davanti a me una bella bottiglia della Carlo Erba da 1000 ml

Quindi procedo "in acqua" come nel post summenzionato e poi ? Considera che è la prima volta nella mia vita che metto mano ad un automodello.
- lo metto a mollo nell'alcool isopropilico o glielo sparo dentro con una siringa ?
- per il grasso cosa uso esattamente e dove lo compro ? Penso che qualcosa da ingrassare ci sia (cuscinetti ? bronzine ? rotore dove appoggiano le spazzole ?) ?

ambrosa · 29 ottobre 08, 19:36

Un'altra nota di confusione.
Molti post indicano come corretto il rodaggio in acqua ma solo se il motore non ha cuscinetti (ergo ha bronzine).

Uffa che casino...

vangogh · 29 ottobre 08, 22:13

Interessa anche a me questa storia del rodaggio.
Prima però pongo una questione.
Per gente che come me prende un automodello per divertimento, per fare qualche saltello e corsa senza pretese di gareggiare, ha senso rodare il motore brushed?
Meglio ancora, se non si fa il rodaggio cosa potrebbe accadere al motore?
N.B.
Un motore nuovo per E-Revo ed E-Maxx si trova a 15$ spedito

enzocom123 · 29 ottobre 08, 23:05

Infatti, sui miei mezzi con motori sia a spazzole che brushless

non ho mai fatto il rodaggio

e mai avuto problemi

jackal1977 · 30 ottobre 08, 11:46

Aspe.... l'isopropilico è infiammabile non immergerlo li e poi lo fai girare immerso.. non abbia a prendere fuoco

Io ho lo spray e lo spruzzo dentro il motore, è ottimo anche per pulirlo dopo qualche scarica e vedrai quanto " sporco nero" (oddio detto così passo per razzista) esce fuori...
Dopo averlo spruzzato all'interno soffialo bene con aria compressa o con un phon ancora meglio che ha un getto meno violento, dovrebbe asciugarsi rapidamente.
Non c'è nulla da ingrassare, al limite un pò di olio nelle bronzine ma POCO... ci sono oli specifici o il buon vecchio singer per le macchine da cucire.

Enzocom grazie al piffero i brushless non vanno rodati, mentre per gli spazzolati apribili si fa il rodaggio rigorosamente a secco, poi si pulisce spazzole e tornisce l'indotto... ma li è un pò più complicato e lungo da spiegare

Il rodaggio in ACQUA è solo per i motori a cassa chiusa non apribili !!!

ambrosa · 30 ottobre 08, 18:00

WOW
Me lo hanno spedito sabato da UK ed è arrivato stamani. 4 giorni !!!
Normalissima spedizione ordinaria con Royal Mail. Incredibile.

Ho aperto il pacco e .... sono rimasto a bocca aperta per 1 minuto.
Non lo me lo aspettavo così .. GROSSO !!!

Comunque è in perfette condizioni.

Citazione:

Originalmente inviato da jackal1977

Aspe.... l'isopropilico è infiammabile non immergerlo li e poi lo fai girare immerso.. non abbia a prendere fuoco

Grazie, lo so che è infiammabile

Ma giustamente ha fatto bene a ricordarlo: non si sa mai .... Meglio eccedere in prudenza.

Io intedevo dire che faccio il rodaggio in acqua e poi, fuori dall'acqua e SENZA batterie, gli sparo un pò di isopr. con una siringa per rimuovere i residui di acqua.

Citazione:

Originalmente inviato da jackal1977

Io ho lo spray e lo spruzzo dentro il motore, è ottimo anche per pulirlo dopo qualche scarica e vedrai quanto " sporco nero" (oddio detto così passo per razzista) esce fuori...
Dopo averlo spruzzato all'interno soffialo bene con aria compressa o con un phon ancora meglio che ha un getto meno violento, dovrebbe asciugarsi rapidamente.
Non c'è nulla da ingrassare, al limite un pò di olio nelle bronzine ma POCO... ci sono oli specifici o il buon vecchio singer per le macchine da cucire.

Non avendo nulla in casa (tranne il grasso sintentico della Motul per la catena della mia moto ma è molto appiccicoso) puoi consigliarmi un buon prodotto.
Qualcosa con Teflon può servire ? Tanto lo devo comprare.....

enzocom123 · 30 ottobre 08, 20:28

[QUOTE=ambrosa;1188328]WOW
Me lo hanno spedito sabato da UK ed è arrivato stamani. 4 giorni !!!
Normalissima spedizione ordinaria con Royal Mail. Incredibile.

Ho aperto il pacco e .... sono rimasto a bocca aperta per 1 minuto.
Non lo me lo aspettavo così .. GROSSO !!!

Comunque è in perfette condizioni.

Guarda che non c'era bisogno di ordinarlo in UK per riceverlo così grosso

enzocom123 · 30 ottobre 08, 20:48

Nel senso che anche in Italia trovi le stesse misure : classe 540 - L - XL

quindi non ti devi meravigliare

29 ottobre 08, 18:15	#1 (permalink) Top
ambrosa User Data registr.: 09-10-2008 Residenza: Milano Messaggi: 42	E-Revo: rodaggio in acqua si o no ? Mi sono letto un pò di post sull'argomento ed ho trovato questo link .:Mucchi's Site - Rodaggio in acqua:. sul rodaggio in acqua dei motori brushed. Però non tutti sono d'accordo: c'e' chi dice che semplicemente basta fare girare il motore a secco per 5 minuti (meglio staccando il motore dal mezzo) non usando l'acqua perchè può rovinare il motore e altri che dicono che sia meglio farlo in acqua con la procedura descritta. Ovviamente sono parecchio confuso. Che consigliate per rodare i due motori brushed Titan 550 dell'E-Revo (che sono sigillati non apribili) senza impazzire considerando che sono alle prime esperienze ?

29 ottobre 08, 22:13	#5 (permalink) Top
vangogh User Data registr.: 03-05-2008 Residenza: Verona Messaggi: 3.874 Immagini: 11	Interessa anche a me questa storia del rodaggio. Prima però pongo una questione. Per gente che come me prende un automodello per divertimento, per fare qualche saltello e corsa senza pretese di gareggiare, ha senso rodare il motore brushed? Meglio ancora, se non si fa il rodaggio cosa potrebbe accadere al motore? N.B. Un motore nuovo per E-Revo ed E-Maxx si trova a 15$ spedito __________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv

30 ottobre 08, 20:28	#9 (permalink) Top
enzocom123 Sospeso Data registr.: 21-02-2008 Residenza: S.P.Q.L. Messaggi: 3.830 Immagini: 14	[QUOTE=ambrosa;1188328]WOW Me lo hanno spedito sabato da UK ed è arrivato stamani. 4 giorni !!! Normalissima spedizione ordinaria con Royal Mail. Incredibile. Ho aperto il pacco e .... sono rimasto a bocca aperta per 1 minuto. Non lo me lo aspettavo così .. GROSSO !!! Comunque è in perfette condizioni. Guarda che non c'era bisogno di ordinarlo in UK per riceverlo così grosso Ultima modifica di enzocom123 : 30 ottobre 08 alle ore 20:29 Motivo: correzione.

30 ottobre 08, 20:48	#10 (permalink) Top
enzocom123 Sospeso Data registr.: 21-02-2008 Residenza: S.P.Q.L. Messaggi: 3.830 Immagini: 14	precisazione. Nel senso che anche in Italia trovi le stesse misure : classe 540 - L - XL quindi non ti devi meravigliare

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29 ottobre 08, 18:25	#2 (permalink) Top
jackal1977 User Data registr.: 10-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 614	Ci sono 2 filosofie di pensiero, io sono per il rodaggio in acqua e sapone, esiste anche il rodaggio trascinato a secco, ovvero colleghi l'albero motore ad un altro motore e lo fai girare a secco. I pro del rodaggio in acqua è che eviti lo scintillio delle spazzole da nuove e "consumi" meno l'indotto, ma dopo devi asciugare il tutto bene, e devi dare una spruzzata di isopropilico o spray motore. Se non vuoi impazzire il rodaggio a secco a basso voltaggio va cmq bene.

29 ottobre 08, 19:36	#4 (permalink) Top
ambrosa User Data registr.: 09-10-2008 Residenza: Milano Messaggi: 42	Un'altra nota di confusione. Molti post indicano come corretto il rodaggio in acqua ma solo se il motore non ha cuscinetti (ergo ha bronzine). Uffa che casino...

29 ottobre 08, 23:05	#6 (permalink) Top
enzocom123 Sospeso Data registr.: 21-02-2008 Residenza: S.P.Q.L. Messaggi: 3.830 Immagini: 14	Infatti, sui miei mezzi con motori sia a spazzole che brushless non ho mai fatto il rodaggio e mai avuto problemi

30 ottobre 08, 11:46	#7 (permalink) Top
jackal1977 User Data registr.: 10-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 614	Aspe.... l'isopropilico è infiammabile non immergerlo li e poi lo fai girare immerso.. non abbia a prendere fuoco Io ho lo spray e lo spruzzo dentro il motore, è ottimo anche per pulirlo dopo qualche scarica e vedrai quanto " sporco nero" (oddio detto così passo per razzista) esce fuori... Dopo averlo spruzzato all'interno soffialo bene con aria compressa o con un phon ancora meglio che ha un getto meno violento, dovrebbe asciugarsi rapidamente. Non c'è nulla da ingrassare, al limite un pò di olio nelle bronzine ma POCO... ci sono oli specifici o il buon vecchio singer per le macchine da cucire. Enzocom grazie al piffero i brushless non vanno rodati, mentre per gli spazzolati apribili si fa il rodaggio rigorosamente a secco, poi si pulisce spazzole e tornisce l'indotto... ma li è un pò più complicato e lungo da spiegare Il rodaggio in ACQUA è solo per i motori a cassa chiusa non apribili !!!