Citazione:
Originalmente inviato da jackal1977  Ci sono 2 filosofie di pensiero, io sono per il rodaggio in acqua e sapone, esiste anche il rodaggio trascinato a secco, ovvero colleghi l'albero motore ad un altro motore e lo fai girare a secco.
I pro del rodaggio in acqua è che eviti lo scintillio delle spazzole da nuove e "consumi" meno l'indotto, ma dopo devi asciugare il tutto bene, e devi dare una spruzzata di isopropilico o spray motore.
Se non vuoi impazzire il rodaggio a secco a basso voltaggio va cmq bene. |
Isopropilico ? Intendi l'alcool Isopropilico ? Azz, ho qui davanti a me una bella bottiglia della Carlo Erba da 1000 ml
Quindi procedo "in acqua" come nel post summenzionato e poi ? Considera che è la prima volta nella mia vita che metto mano ad un automodello.
- lo metto a mollo nell'alcool isopropilico o glielo sparo dentro con una siringa ?
- per il grasso cosa uso esattamente e dove lo compro ? Penso che qualcosa da ingrassare ci sia (cuscinetti ? bronzine ? rotore dove appoggiano le spazzole ?) ?