|
Ci sono 2 filosofie di pensiero, io sono per il rodaggio in acqua e sapone, esiste anche il rodaggio trascinato a secco, ovvero colleghi l'albero motore ad un altro motore e lo fai girare a secco.
I pro del rodaggio in acqua è che eviti lo scintillio delle spazzole da nuove e "consumi" meno l'indotto, ma dopo devi asciugare il tutto bene, e devi dare una spruzzata di isopropilico o spray motore.
Se non vuoi impazzire il rodaggio a secco a basso voltaggio va cmq bene.
|