servi hs-55 su DF36

[Snake_165]

ciao a tutti, oggi ho provato a sostituire il servo di coda originale walkera, con un hs-55.. il funzionamento preo' non mi quadra..
osservando l'originale suppongo che sia giusto che da una parte si muove e ritorna velocemente, e dall'altra si muove velocemente ma ritora piano piano..
ora, se metto l'hs-55 questo movimento e' invertito! ora, io l'ho montato rispettando le posizioni del servo originale, non so se sbaglio..

help!

[roberto_1974]

Originalmente inviato da Snake_165

ciao a tutti, oggi ho provato a sostituire il servo di coda originale walkera, con un hs-55.. il funzionamento preo' non mi quadra..
osservando l'originale suppongo che sia giusto che da una parte si muove e ritorna velocemente, e dall'altra si muove velocemente ma ritora piano piano..
ora, se metto l'hs-55 questo movimento e' invertito! ora, io l'ho montato rispettando le posizioni del servo originale, non so se sbaglio..

help!

anch'io ho montato gli hs 55 come servi e hs 50 in coda e ti confermo che ho dovuto mettere il reverse sulla radio.

[Snake_165]

Originalmente inviato da roberto_1974

anch'io ho montato gli hs 55 come servi e hs 50 in coda e ti confermo che ho dovuto mettere il reverse sulla radio.

eh, ma io ho la radio walkera originale.. sotto che voce e'?

[daniele 1973]

che significa che voce è? gira la radio dietro ci sono degli swich che effettuano i revers sui vari canali .

[Snake_165]

Originalmente inviato da daniele 1973

che significa che voce è? gira la radio dietro ci sono degli swich che effettuano i revers sui vari canali .

esatto.. ma sotto che voce devo agire? ELEV? AILE? THRO? ..... ecc..

[daniele 1973]

non ho piu il radioc. originale walkera. quindi la voce esatta non la ricordo cmq non ci vuol granchè a scoprirlo, mantieni lo stick del ruotino, esempio ,a destra il servo si muoverà in un senso tenendo sempre lo stich spostato , sposta uno swich alla volta fino ad individuare quello che fa ruotare il servo del ruotino dalla parte opposta. per precauzione stacca sempre i cavi del motore.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da roberto_1974

anch'io ho montato gli hs 55 come servi e hs 50 in coda e ti confermo che ho dovuto mettere il reverse sulla radio.

Per la coda consiglio un HS 50 anzichè un HS 55.
Quest'ultimo, ho notato, se in un primo momento può funzionare decentemente, dopo qualche settimana d'utilizzo tende a rovinarsi. Non è progettato per lavorare in coda. L'HS 50 è nettamente più prestazionale.

[Snake_165]

utilizzo questo 3d per cercare una risponta ad un mio quesito..

quando il mil df36 volava, ha notato che se giravo la coda in un senso, mi girava velocemente e si bloccava un quella posizione, mentre se la facevo girare verso l'altro senso, girava con piu' lentezza e sopratutto, quando mollavo lo stick, la coda tendeva a tornare nella posizione di partenza! O_O

quale puo' essere il problema?

[Fulvio76]

Originalmente inviato da Snake_165

utilizzo questo 3d per cercare una risponta ad un mio quesito..

quando il mil df36 volava, ha notato che se giravo la coda in un senso, mi girava velocemente e si bloccava un quella posizione, mentre se la facevo girare verso l'altro senso, girava con piu' lentezza e sopratutto, quando mollavo lo stick, la coda tendeva a tornare nella posizione di partenza! O_O

quale puo' essere il problema?

E' colpa del giroscopio,mi sà che non ci puoi fare niente.
Quando ti da questi problemi,prova a scendere e stacca\attacca l'alimentazione.

Fulvio

[roberto_1974]

Originalmente inviato da Fulvio76

E' colpa del giroscopio,mi sà che non ci puoi fare niente.
Quando ti da questi problemi,prova a scendere e stacca\attacca l'alimentazione.

Fulvio

ti capita in modalità avcs? anche a me dopo 20 secondi di volo con il trim mai spostato tende a girare da una parte ( mixer vari a 0!) possono essere derive termiche dei componenti del giro??
( adesso ho tolto la modalità avcs e funziona)