Una bella sfida.....o sfiga.....

[enrigua]

Salve a tutti,ho bisogno di gran consigli per un mds da 28 che comprai usato tempo fa..
dopo che si era spento una volta in decollo e che poi non si avviava neanche più,domenica scorsa l ho smontato e ho trovato il cuscinetto interno completamente arrugginito e mezzo rotto,così,li ho cambiati entrambi e via alla grande.ora finalmente il motore si avvia e arriva anche al massimo dei giri(....non sempre però.....ha la tendenza a scendere di giri qualche volta...).il problema che rimane è questo:quando lo metto verticale per provarlo mi si spegne!!!! e ho notato che quando lo faccio andare a manetta da terra,escono delle bolle dal pendolino.possibile????ho anche messo la guarnizione della marmitta che prima non c era,ho sostituito tutti i tubicini esterni,controllato il serbatoio e tutti i ca__i vari.

ho notato che mi si creano delle bolle dal carburatore che vanno verso il serbatoio.....

sapete consigliarmi?ho letto qua è là ma non ho trovato quello che cercavo esattamente e al campo volo mi hanno detto tutti"....ma comprane uno nuovo...."....eppure è nuovo.
grazie in anticipo.ciao!

[IK2DUR]

Oltre a sostituire tutti i tubetti esterni, cambia anche quello che dal pendolino va' al carburatore. Mi sembra strano che le bolle dal carburatore vadano in serbatoio, non sara' al contrario ?? Alvise.

[magu]

Prova, come suggerisce IK2DUR sostituire il tubo di pesca. Io sospetto anche possa essere una questione di vibrazioni che possono generare bolle nel tubo e se questo percorre il tragitto carburatore serbatoio in salita, si vedono andare in quel senso. Proverei ad usare un filtro antibolla sul pendolino e rivedere sezione e posizionamento del tubo di pesca.

[enrigua]

Originalmente inviato da magu

Prova, come suggerisce IK2DUR sostituire il tubo di pesca. Io sospetto anche possa essere una questione di vibrazioni che possono generare bolle nel tubo e se questo percorre il tragitto carburatore serbatoio in salita, si vedono andare in quel senso. Proverei ad usare un filtro antibolla sul pendolino e rivedere sezione e posizionamento del tubo di pesca.

no no.....ieri sera ho fatto una prova ed alla prima accensione,in verticale si è spento e prima di tirarlo su vedevo proprio le bolle uscire dal pendolino.nella seconda invece,ho provato ad aprire lo spillo ulteriormente e alla fine è andato!!!

premetto che sto imparando a carburare....ma comunque tutti quanti al campo prima di fare i lavoretti che ho fatto,non sapevano che dirmi.grazie dei consigli.farò come dite e in più fisserò il serbatoio ricoprendolo in gomma piuma senza stare a incastrarlo nel parafiamma com è tutt ora.in più,pensavo che per quel motore,dato che non ha fasce elastiche,invece che farlo andare al 15% di olio,magari farò anche un 20% e via....che dite???

.....allora forse è la volta buona......

ah,dimenticavo!la guarnizione della marmitta l ho fatta con quella che ho trovato da un ricambista per auto e che in teoria sarebbe per carburatori...eppure la sua funzione la fa.che ne pensate??

grazie